کد خبر:
۱۱۵۱۳۹ ۰۹:۳۲
۱۳۹۸/۰۹/۱۴
بازار خودرو تا سه ماه آینده آرام است/
بازگشت آرامش به بازار خودرو با خروج واسطه ها
پدال نیوز: درحالی پس ازسهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین، بازار خودرو در انتظار تکانه های این تصمیم بود اما به گفته فعالان این بازار، پس از این تصمیم بازار شاهد هیچجهش قیمتی نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بازار خودرو آرام است و فعالان این بازار فروش های فوری خودروسازان و نبود واسطه را اصلی ترین دلیل این آرامش عنوان می کنند و معتقدند که مصرف کنندگان واقعی تنها خریداران این بازار هستند و در این شرایط بازار همواره به سمت ثبات بیشتر حرکت خواهد کرد.
سعید موتمنی، رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران، با تاکید بر این که از چهارشنبه دو هفته پیش تاکنون بازار آرام شده است، می گوید: در این شرایط برخی خودروها با کاهش قیمت روبرو شدند و برخی نیز شاهد ثبات قیمت بودند اما آنچه مشخص است، نبود مشتری در بازار است.
وی می افزاید: درج قیمت بالای برخی از خودروها در برخی از سایت ها جای تعجب و خنده دارد زیرا در بازار چنین ارقامی دیده نمی شود.
وی افزایش قیمت رخ داده در برخی از خودروها را پیش از افزایش قیمت و سهمیه بندی بنزین می داند و می گوید: پس از اصلاح قیمت بنزینهیچ گونه جهشی در قیمت خودروها رخ نداد و افزایش قیمتی که پیش از این وجود داشت به دلیل فروش خودروهایی بود که به صورت هیجانی خرید شده بود.
موتمنی در تشریح دلیل آرامش فعلی بازار می افزاید: همزمان با افزایش قیمت ها هیچ خریداری در بازار وجود ندارد از سوی دیگر فروش فوری خودروسازان با موعد تحویل ۱۵ روزه و یک ماهه نیز درتامین نیاز مشتری ها بسیارتاثیرگذار بوده و با این که اختلاف قیمت بازار و کارخانه چندان زیاد نیست اما کسانی که نیاز به خودرو داشته و در ۱۸ماه گذشته خریدی نددشته اند، نیاز خود را با فروش های فوری تامین کرده اند.
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران ادامه می دهد: یکی از دلایل افزایش قیمت ها در بازار به دلیل فروش خودروهای ثبت نامی کسانی بود که با هدف سرمایه گذاری اقدام به خرید کرده بودند. این دسته از افراد با مراجعه به سایت های اینترنتی و مشاهده کمبود عرضه، خودروی خود را با قیمت های گزافی به فروش می گذاشتند که این امر به التهاب بازار دامن زد.
وی درپایان پیش بینی کرد که تا سه ماه آینده هیچ تغییر خاصی در بازار رخ نخواهد داد و تنها خریداران بازار نیز کسانی هستند که به خودرو نیاز دارند.
انتهای پیام/
سعید موتمنی، رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران، با تاکید بر این که از چهارشنبه دو هفته پیش تاکنون بازار آرام شده است، می گوید: در این شرایط برخی خودروها با کاهش قیمت روبرو شدند و برخی نیز شاهد ثبات قیمت بودند اما آنچه مشخص است، نبود مشتری در بازار است.
وی می افزاید: درج قیمت بالای برخی از خودروها در برخی از سایت ها جای تعجب و خنده دارد زیرا در بازار چنین ارقامی دیده نمی شود.
وی افزایش قیمت رخ داده در برخی از خودروها را پیش از افزایش قیمت و سهمیه بندی بنزین می داند و می گوید: پس از اصلاح قیمت بنزینهیچ گونه جهشی در قیمت خودروها رخ نداد و افزایش قیمتی که پیش از این وجود داشت به دلیل فروش خودروهایی بود که به صورت هیجانی خرید شده بود.
موتمنی در تشریح دلیل آرامش فعلی بازار می افزاید: همزمان با افزایش قیمت ها هیچ خریداری در بازار وجود ندارد از سوی دیگر فروش فوری خودروسازان با موعد تحویل ۱۵ روزه و یک ماهه نیز درتامین نیاز مشتری ها بسیارتاثیرگذار بوده و با این که اختلاف قیمت بازار و کارخانه چندان زیاد نیست اما کسانی که نیاز به خودرو داشته و در ۱۸ماه گذشته خریدی نددشته اند، نیاز خود را با فروش های فوری تامین کرده اند.
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران ادامه می دهد: یکی از دلایل افزایش قیمت ها در بازار به دلیل فروش خودروهای ثبت نامی کسانی بود که با هدف سرمایه گذاری اقدام به خرید کرده بودند. این دسته از افراد با مراجعه به سایت های اینترنتی و مشاهده کمبود عرضه، خودروی خود را با قیمت های گزافی به فروش می گذاشتند که این امر به التهاب بازار دامن زد.
وی درپایان پیش بینی کرد که تا سه ماه آینده هیچ تغییر خاصی در بازار رخ نخواهد داد و تنها خریداران بازار نیز کسانی هستند که به خودرو نیاز دارند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو