کد خبر:
۱۱۵۱۳۹ ۰۹:۳۲
۱۳۹۸/۰۹/۱۴
بازار خودرو تا سه ماه آینده آرام است/
بازگشت آرامش به بازار خودرو با خروج واسطه ها
پدال نیوز: درحالی پس ازسهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین، بازار خودرو در انتظار تکانه های این تصمیم بود اما به گفته فعالان این بازار، پس از این تصمیم بازار شاهد هیچجهش قیمتی نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بازار خودرو آرام است و فعالان این بازار فروش های فوری خودروسازان و نبود واسطه را اصلی ترین دلیل این آرامش عنوان می کنند و معتقدند که مصرف کنندگان واقعی تنها خریداران این بازار هستند و در این شرایط بازار همواره به سمت ثبات بیشتر حرکت خواهد کرد.
سعید موتمنی، رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران، با تاکید بر این که از چهارشنبه دو هفته پیش تاکنون بازار آرام شده است، می گوید: در این شرایط برخی خودروها با کاهش قیمت روبرو شدند و برخی نیز شاهد ثبات قیمت بودند اما آنچه مشخص است، نبود مشتری در بازار است.
وی می افزاید: درج قیمت بالای برخی از خودروها در برخی از سایت ها جای تعجب و خنده دارد زیرا در بازار چنین ارقامی دیده نمی شود.
وی افزایش قیمت رخ داده در برخی از خودروها را پیش از افزایش قیمت و سهمیه بندی بنزین می داند و می گوید: پس از اصلاح قیمت بنزینهیچ گونه جهشی در قیمت خودروها رخ نداد و افزایش قیمتی که پیش از این وجود داشت به دلیل فروش خودروهایی بود که به صورت هیجانی خرید شده بود.
موتمنی در تشریح دلیل آرامش فعلی بازار می افزاید: همزمان با افزایش قیمت ها هیچ خریداری در بازار وجود ندارد از سوی دیگر فروش فوری خودروسازان با موعد تحویل ۱۵ روزه و یک ماهه نیز درتامین نیاز مشتری ها بسیارتاثیرگذار بوده و با این که اختلاف قیمت بازار و کارخانه چندان زیاد نیست اما کسانی که نیاز به خودرو داشته و در ۱۸ماه گذشته خریدی نددشته اند، نیاز خود را با فروش های فوری تامین کرده اند.
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران ادامه می دهد: یکی از دلایل افزایش قیمت ها در بازار به دلیل فروش خودروهای ثبت نامی کسانی بود که با هدف سرمایه گذاری اقدام به خرید کرده بودند. این دسته از افراد با مراجعه به سایت های اینترنتی و مشاهده کمبود عرضه، خودروی خود را با قیمت های گزافی به فروش می گذاشتند که این امر به التهاب بازار دامن زد.
وی درپایان پیش بینی کرد که تا سه ماه آینده هیچ تغییر خاصی در بازار رخ نخواهد داد و تنها خریداران بازار نیز کسانی هستند که به خودرو نیاز دارند.
انتهای پیام/
سعید موتمنی، رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران، با تاکید بر این که از چهارشنبه دو هفته پیش تاکنون بازار آرام شده است، می گوید: در این شرایط برخی خودروها با کاهش قیمت روبرو شدند و برخی نیز شاهد ثبات قیمت بودند اما آنچه مشخص است، نبود مشتری در بازار است.
وی می افزاید: درج قیمت بالای برخی از خودروها در برخی از سایت ها جای تعجب و خنده دارد زیرا در بازار چنین ارقامی دیده نمی شود.
وی افزایش قیمت رخ داده در برخی از خودروها را پیش از افزایش قیمت و سهمیه بندی بنزین می داند و می گوید: پس از اصلاح قیمت بنزینهیچ گونه جهشی در قیمت خودروها رخ نداد و افزایش قیمتی که پیش از این وجود داشت به دلیل فروش خودروهایی بود که به صورت هیجانی خرید شده بود.
موتمنی در تشریح دلیل آرامش فعلی بازار می افزاید: همزمان با افزایش قیمت ها هیچ خریداری در بازار وجود ندارد از سوی دیگر فروش فوری خودروسازان با موعد تحویل ۱۵ روزه و یک ماهه نیز درتامین نیاز مشتری ها بسیارتاثیرگذار بوده و با این که اختلاف قیمت بازار و کارخانه چندان زیاد نیست اما کسانی که نیاز به خودرو داشته و در ۱۸ماه گذشته خریدی نددشته اند، نیاز خود را با فروش های فوری تامین کرده اند.
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران ادامه می دهد: یکی از دلایل افزایش قیمت ها در بازار به دلیل فروش خودروهای ثبت نامی کسانی بود که با هدف سرمایه گذاری اقدام به خرید کرده بودند. این دسته از افراد با مراجعه به سایت های اینترنتی و مشاهده کمبود عرضه، خودروی خود را با قیمت های گزافی به فروش می گذاشتند که این امر به التهاب بازار دامن زد.
وی درپایان پیش بینی کرد که تا سه ماه آینده هیچ تغییر خاصی در بازار رخ نخواهد داد و تنها خریداران بازار نیز کسانی هستند که به خودرو نیاز دارند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود