کد خبر:
۱۱۵۰۸۷ ۰۹:۴۷
۱۳۹۸/۰۹/۱۳
نهادینه کردن خودکفایی با داخلی سازی مواد اولیه تولید خودرو
ایران خودرو در اقدامی بنیادین 9 پروژه فلزی و غیرفلزی را به سرانجام رساند
پدال نیوز: ایران خودرو بهمنظور تعمیق ساختداخل و کاهش وابستگی، 9 پروژه فلزی و غیرفلزی مواداولیه تولید درسال جاری را بومیسازی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ایران خودرو بهمنظور تعمیق ساختداخل و کاهش وابستگی، 9 پروژه فلزی و غیرفلزی مواداولیه تولید درسال جاری را بومیسازی کرد. بهگفته مدیرعامل ایرانخودرو، با بومیسازی این 9 پروژه، 17.51میلیونیورو کاهش ارزبری محقق شده است. فرشاد مقیمی همچنین اعلام کرده است، 31 پروژه دیگر فلزی و غیرفلزی مواداولیه تولید نیز طی امسال و سال آینده درطرح جهاد خودکفایی ایرانخودرو قرار دارد که بومیسازی آنها دردست اجراست و تحقق این داخلیسازی نیز 52.62 میلیونیورو کاهش ارزبری خواهد داشت. علاوهبراین، 26پروژه داخلیسازی مواداولیه با کاهش ارزبری 163میلیونیورو نیز درمرحله امکانسنجی است.
بومیسازی 85 قطعه در سهمیز تعمیق ساختداخل
توقف و ممنوعیت واردات برخی قطعات
مقیمی علاوهبر ممنوع اعلامکردن واردات برخی قطعاتی که براساس سیاستگذاری گذشته توسط ایرانخودرو سفارشگذاری شده بود، خرید قطعات خارجی دارای نمونه مشابه تولید داخل را نیز ممنوع اعلام کرده است. وی همچنین برقیمتگذاری محصولات و پرداخت عادلانه بهقطعهسازان تاکید کرده و گفته است: «قطعهسازانی که با تولید محصولات باکیفیت رضایت مشتریان را فراهم میکنند، شرکای تجاری و استراتژیک ایرانخودرو هستند.» وی که این سخنان را درحاشیه بازدید از سهشرکت قطعهساز در گلپایگان گفته بود، درعینحال تاکید کرده است: «قطعهسازان با برنامهریزی اصولی، محصولات خود را بهموقع و مستمر بهخطوط تولید برسانند تا تولید دچار مشکل نشود.» مدیرعامل ایرانخودرو بااشاره بهضرورت استفاده از ظرفیتهای بومی برای تقویت امید و خودباوری درجامعه اظهار داشته است: «علم، دانش، ساختار و سازماندهی جدید، ضرورت توسعه قطعهسازی است که با دستیابی بهآن مسیر ورود بهبازارهای منطقهای و صادرات محصول هموار میشود.» بنابر گزارشهای منتشرشده، مدیرعامل ایرانخودرو درهفته جاری بههمراه مدیرعامل ساپکو از سهشرکت تولیدکننده قطعات خودرو ازجمله شرکتهای تلاشگران، رولمحور سامان، صنعتپژوهان کیا و همچنین از نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش درگلپایگان بازدید کرده است. مقیمی چندیپیش درسفر وزیر صمت بهکرمان نیز وزیر را همراهی کرد و توان قطعهسازان کرمانی برای تامین برخی قطعات مورد نیاز ایرانخودرو را مورد بررسی قرار داد. گروه خودروسازی ایرانخودرو درمیز سوم توسعه و تعمیق ساخت داخل نیز حضور چشمگیری داشته و بابرخی قطعهسازان تبریزی قراردادهایی برای داخلیسازی برخی قطعات وارداتی امضا کرده است.
توجه بهکیفیت خدمات پس از فروش در کنار وضعیت تولید
مدیرعامل ایران خودرو علاوهبر این، دربازدیدی سرزده از تعمیرگاه مرکزی شماره یک این شرکت، بر افزایش کیفیت خدمترسانی بهمشتریان و ارتقای سطح رضایتمندی آنان تاکید کرد. مقیمی دراین بازدید طی گفتوگوی مستقیم و تماس تلفنی با چند نفر از مشتریان، وضعیت خدمترسانی را بررسی کرد و میزان رضایت از خدمات تعمیرگاه را مورد ارزیابی قرار داد. وی همچنین دربازدید از مرکز صافکاری و نقاشی تخصصی تعمیرگاه مرکزی و همچنین مرکز خدمتدهی بهدارندگان خودروهای گیربکس اتوماتیک ایرانخودرو، ضمن ویژه خواندن امکانات ایجادشده دراین تعمیرگاه، خواستار ارائه طرحهای زودبازده برای بهرهبرداری بیشتر از ظرفیتهای موجود دراین تعمیرگاه شد. مقیمی همچنین برافزایش بهرهوری درتعمیرگاه مرکزی و ارائه طرح برای توسعه تعمیرگاه و افزایش سطح کیفیت خدمات بهمشتریان تاکید کرد.// اخبار خودرو
بومیسازی 85 قطعه در سهمیز تعمیق ساختداخل
مدیرعامل ایرانخودرو درزمینه داخلیسازی قطعات درمیزهای صنعت میگوید: «درمجموع سهمیز تخصصی تعمیق ساختداخل، 85 قطعه از محصولات این خودروساز توسط 39 سازنده و با کاهش ارزبری سالانه 127 میلیونیورو بومیسازی میشود. همچنین با همکاری 32 قطعهساز برای داخلیسازی، 68 قطعه از میزهای اول و دوم بهمرحله خودکفایی و تولید انبوه رسیده است و بهزودی هفتقطعه دیگر نیز بهتولید انبوه خواهد رسید.»
وی میافزاید: «مصمم هستیم براساس توانمندیهای داخل کشور محصولات مورد نیاز تا جایی که امکان دارد درداخل تولید و تامین شود. برهمیناساس، واردات برخی قطعات را هم که براساس سیاستگذاری گذشته سفارشگذاری شده بود، متوقف کردهایم.»
مقیمی علاوهبر ممنوع اعلامکردن واردات برخی قطعاتی که براساس سیاستگذاری گذشته توسط ایرانخودرو سفارشگذاری شده بود، خرید قطعات خارجی دارای نمونه مشابه تولید داخل را نیز ممنوع اعلام کرده است. وی همچنین برقیمتگذاری محصولات و پرداخت عادلانه بهقطعهسازان تاکید کرده و گفته است: «قطعهسازانی که با تولید محصولات باکیفیت رضایت مشتریان را فراهم میکنند، شرکای تجاری و استراتژیک ایرانخودرو هستند.» وی که این سخنان را درحاشیه بازدید از سهشرکت قطعهساز در گلپایگان گفته بود، درعینحال تاکید کرده است: «قطعهسازان با برنامهریزی اصولی، محصولات خود را بهموقع و مستمر بهخطوط تولید برسانند تا تولید دچار مشکل نشود.» مدیرعامل ایرانخودرو بااشاره بهضرورت استفاده از ظرفیتهای بومی برای تقویت امید و خودباوری درجامعه اظهار داشته است: «علم، دانش، ساختار و سازماندهی جدید، ضرورت توسعه قطعهسازی است که با دستیابی بهآن مسیر ورود بهبازارهای منطقهای و صادرات محصول هموار میشود.» بنابر گزارشهای منتشرشده، مدیرعامل ایرانخودرو درهفته جاری بههمراه مدیرعامل ساپکو از سهشرکت تولیدکننده قطعات خودرو ازجمله شرکتهای تلاشگران، رولمحور سامان، صنعتپژوهان کیا و همچنین از نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش درگلپایگان بازدید کرده است. مقیمی چندیپیش درسفر وزیر صمت بهکرمان نیز وزیر را همراهی کرد و توان قطعهسازان کرمانی برای تامین برخی قطعات مورد نیاز ایرانخودرو را مورد بررسی قرار داد. گروه خودروسازی ایرانخودرو درمیز سوم توسعه و تعمیق ساخت داخل نیز حضور چشمگیری داشته و بابرخی قطعهسازان تبریزی قراردادهایی برای داخلیسازی برخی قطعات وارداتی امضا کرده است.
توجه بهکیفیت خدمات پس از فروش در کنار وضعیت تولید
مدیرعامل ایران خودرو علاوهبر این، دربازدیدی سرزده از تعمیرگاه مرکزی شماره یک این شرکت، بر افزایش کیفیت خدمترسانی بهمشتریان و ارتقای سطح رضایتمندی آنان تاکید کرد. مقیمی دراین بازدید طی گفتوگوی مستقیم و تماس تلفنی با چند نفر از مشتریان، وضعیت خدمترسانی را بررسی کرد و میزان رضایت از خدمات تعمیرگاه را مورد ارزیابی قرار داد. وی همچنین دربازدید از مرکز صافکاری و نقاشی تخصصی تعمیرگاه مرکزی و همچنین مرکز خدمتدهی بهدارندگان خودروهای گیربکس اتوماتیک ایرانخودرو، ضمن ویژه خواندن امکانات ایجادشده دراین تعمیرگاه، خواستار ارائه طرحهای زودبازده برای بهرهبرداری بیشتر از ظرفیتهای موجود دراین تعمیرگاه شد. مقیمی همچنین برافزایش بهرهوری درتعمیرگاه مرکزی و ارائه طرح برای توسعه تعمیرگاه و افزایش سطح کیفیت خدمات بهمشتریان تاکید کرد.// اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش