کد خبر:
۱۱۵۰۸۵ ۰۹:۴۵
۱۳۹۸/۰۹/۱۳
شوک دومی که به بازار خودرو وارد شد!
پدال نیوز- بازار خودرو در حالی افزایش قابل توجه نرخ را این روزها تجربه میکند که از ابتدای امسال این بازار با رکودی سخت و سنگین دست و پنجه نرم میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، ماه عسل سرمایهگذاران در بازار خودرو سال گذشته به پایان رسید، وقتی قیمتها روند افزایشی را هفته به هفته و ماه به ماه تجربه کردند تا جایی که سرمایهگذاران در بازار خودرو با موقعیتی ویژه و خاص مواجه شدند؛ کاهش شدید قدرت خرید.
فاصله قابل توجه نرخ خودرو در بازار با نرخ تحویل کارخانه نیز عامل دیگری بود که سبب شد بسیاری عطای سرمایهگذاری در بازار خودرو را به لقایش ببخشند و با به جان خریدن احتمال دیرکرد موعد تحویل، خرید از کمپانیها را به عنوان گزینه اصلی برگزینند.
بازار خودرو با رشد شدید قیمتها، در این دوره زمانی، ارزان ترینهای بازار ایران را از مرز 50 میلیون تومان گذراند و حالا شوک دوم در این بازار، از پس سهمیه بندی بنزین و رسیدن نرخ بنزین به سه هزار تومان رخ داده است.
هر چند در بسیاری از کشورها افزایش نرخ بنزین میتواند زمینه را برای کاهش نرخ خودرو فراهم کند اما در ایران اتفاقی عکس رخ میدهد. غالبا افزایش نرخ بنزین با رشد بهای خودرو همراه است. بسیاری از کارشناسان معتقدند دلیل این اتفاق به ساختارهای شکل گرفته در اقتصاد ایران باز میگردد. برخی کارشناسان میگویند افزایش نرخ بنزین به خودی خود نمیتواند عامل رشد نرخ بنزین باشد اما رشد نرخ بنزین، با توجه به کشش بالای قیمتی این فرآورده استراتژیک نفتی سبب بالا رفتن نرخ تورم میشود و این پیشبینی روانی سبب شده است افزایش قیمتها در بازار خودرو در کنار سایر بازارها رقم بخورد. به عبارت دیگر انتظارات تورمی سبب شده است اقتصاد ایران آمده رشد بهای تورم باشد و این اتفاق زمینه را برای بالار فتن نرخ خودرو در عین رشد نرخ بنزین مهیا کرده است.
گازسوزها میتازند
افزایش نرخ بنزین جرقه رشد نرخ خودروهای معدود گازسو را فراهم کرد. سمند گازسوز که در بیستمین روز آبان ماه 97 میلیون تومان نرخ داشت حالا به نرخ 116 میلیون تومان فایل شده است. این افزایش 19 میلیونی نرخ البته تحت تاثیر رشد بهای بنزین است. این وضعیت در مورد سایر خودروهای گازسوز نیز وجود دارد. پژو 405 گازسو در بیستمین روز آبان به نرخ 80 میلیون تومان فایل شد اما امروز به نرخ 90 میلیون تومان اگهی شد.
پژو پارس دوگانه سوز نیز در همین دوره زمانی افزایش قیمتی برابر با 14 میلیون تومان را تجربه کرده است و از نرخ 104 میلیون تومان به نرخ 118 میلیون تومان رسیده است. در همین حال تجهیزات گازسوز کردن خودروهای بنزینی نیز با افزایش نرخ شدید روبهروست به طوری که هزینه گازسوز کردن خودرو درحالحاضر ثابت نیست.
آینده بازار چه میشود؟
فعالان بازار میگویند بازار خودرو برای ورود مشتری نیازمند سیگنالهای خاصی است. ایجاد انگیزه برای مشتری، تقویت قدرت خرید از طریق اعطای تسهیلات، تنظیم روند عرضه خودرو به بازار از سوی خودروسازان و همچنین ممانعت از سفته بازی در این بازار اقداماتی است که میتواند فضای بازار خودرو را تحت تاثیر قرار دهند. در شرایط کنونی اما تاخت و تاز در بازار خودرو ادامه دارد، بازاری که زیر سایه سنگین رکود با رشد شدید قیمتها همراه است. فعالان بازار میگویند این روزها با این قیمتها همه فروشندهاند اما خبری از خریدار نیست. باید دید این روند تا چه زمانی قابل تداوم است.
فاصله قابل توجه نرخ خودرو در بازار با نرخ تحویل کارخانه نیز عامل دیگری بود که سبب شد بسیاری عطای سرمایهگذاری در بازار خودرو را به لقایش ببخشند و با به جان خریدن احتمال دیرکرد موعد تحویل، خرید از کمپانیها را به عنوان گزینه اصلی برگزینند.
بازار خودرو با رشد شدید قیمتها، در این دوره زمانی، ارزان ترینهای بازار ایران را از مرز 50 میلیون تومان گذراند و حالا شوک دوم در این بازار، از پس سهمیه بندی بنزین و رسیدن نرخ بنزین به سه هزار تومان رخ داده است.
هر چند در بسیاری از کشورها افزایش نرخ بنزین میتواند زمینه را برای کاهش نرخ خودرو فراهم کند اما در ایران اتفاقی عکس رخ میدهد. غالبا افزایش نرخ بنزین با رشد بهای خودرو همراه است. بسیاری از کارشناسان معتقدند دلیل این اتفاق به ساختارهای شکل گرفته در اقتصاد ایران باز میگردد. برخی کارشناسان میگویند افزایش نرخ بنزین به خودی خود نمیتواند عامل رشد نرخ بنزین باشد اما رشد نرخ بنزین، با توجه به کشش بالای قیمتی این فرآورده استراتژیک نفتی سبب بالا رفتن نرخ تورم میشود و این پیشبینی روانی سبب شده است افزایش قیمتها در بازار خودرو در کنار سایر بازارها رقم بخورد. به عبارت دیگر انتظارات تورمی سبب شده است اقتصاد ایران آمده رشد بهای تورم باشد و این اتفاق زمینه را برای بالار فتن نرخ خودرو در عین رشد نرخ بنزین مهیا کرده است.
گازسوزها میتازند
افزایش نرخ بنزین جرقه رشد نرخ خودروهای معدود گازسو را فراهم کرد. سمند گازسوز که در بیستمین روز آبان ماه 97 میلیون تومان نرخ داشت حالا به نرخ 116 میلیون تومان فایل شده است. این افزایش 19 میلیونی نرخ البته تحت تاثیر رشد بهای بنزین است. این وضعیت در مورد سایر خودروهای گازسوز نیز وجود دارد. پژو 405 گازسو در بیستمین روز آبان به نرخ 80 میلیون تومان فایل شد اما امروز به نرخ 90 میلیون تومان اگهی شد.
پژو پارس دوگانه سوز نیز در همین دوره زمانی افزایش قیمتی برابر با 14 میلیون تومان را تجربه کرده است و از نرخ 104 میلیون تومان به نرخ 118 میلیون تومان رسیده است. در همین حال تجهیزات گازسوز کردن خودروهای بنزینی نیز با افزایش نرخ شدید روبهروست به طوری که هزینه گازسوز کردن خودرو درحالحاضر ثابت نیست.
آینده بازار چه میشود؟
فعالان بازار میگویند بازار خودرو برای ورود مشتری نیازمند سیگنالهای خاصی است. ایجاد انگیزه برای مشتری، تقویت قدرت خرید از طریق اعطای تسهیلات، تنظیم روند عرضه خودرو به بازار از سوی خودروسازان و همچنین ممانعت از سفته بازی در این بازار اقداماتی است که میتواند فضای بازار خودرو را تحت تاثیر قرار دهند. در شرایط کنونی اما تاخت و تاز در بازار خودرو ادامه دارد، بازاری که زیر سایه سنگین رکود با رشد شدید قیمتها همراه است. فعالان بازار میگویند این روزها با این قیمتها همه فروشندهاند اما خبری از خریدار نیست. باید دید این روند تا چه زمانی قابل تداوم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو