مونسان :درباره «بنزین سفر» نامه ننوشتم
پدال نیوز- وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی گفت: نامهای درباره بنزین یا اختصاص سهمیه بنزین ویژه سفر ننوشتهام.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ولی تیموری ـ معاون گردشگری این وزارتخانه ـ روز بعد از اجرای طرح سهمیه بندی و اصلاح نرخ بنزین اعلام کرد که «از دو هفته پیش این شرایط را پیشبنی کردهایم و به همین دلیل نامهای با امضای وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی به وزیر نفت نوشته شده مبنی بر اینکه اگر قرار است بنزین سهمیهبندی شود، موضوع سفر و گردشگری مردم در داخل کشور مد نظر قرار گیرد.»
پس از گذشته حدود دو هفته از آن اظهارات، علیاصغر مونسان در حاشیه سفرش به پکن برای شرکت در کارگاه گردشگری ایران و چین و اجلاس تمدنهای کهن، در پاسخ به پرسش درباره نتیجه آن نامه، گفت: راجع به بنزین نامهای ننوشتم. درباره حمل و نقل گردشگری نامهای نوشتهایم و درباره «بنزین سفر» موضوعی مطرح نشده است. البته در مناسبتهای مختلف به ویژه نوروز برای اختصاص سهمیه ویژهی سفر درخواست خواهیم کرد.
او ادامه داد: ما به دنبال این هستیم که ناوگان حمل و نقل ویژه گردشگری در کشور راهاندازی شود؛ یعنی ماشینهای مناسب، رانندههای آموزشدیده و راهنمایان حرفهای داشته باشیم. تلاش میکنیم ناوگان حمل و نقل گردشگری را ارتقاء دهیم.
مونسان در پاسخ به اینکه آیا اصلا قرار است سهمیهای با عنوان «بنزین سفر» اختصاص یابد؟ گفت: سهمیه بنزین سفر را باید موردی درخواست کنیم و از دولت این سهم را بگیریم.
بنزین سفر طرحی بود که در نخستین دور سهمیهبندی بنزین در دولت محمود احمدینژاد اجرا شد و میزان سهمیه آن را هر بار روسای میراث فرهنگی و گردشگری به مردم اعلام میکردند. این سهمیه متغییر و معمولا حدود 50 لیتر و یا کمتر از آن بود؛ چرا که مخالفان سرسختی در دولت وقت و حتی خارج از آن داشت. موضوع بنزین سفر آنقدر جذاب بود که حتی وعده انتخاباتی «حمید بقایی» در انتخابات ریاست جمهوری دوازدهم بود.
اکنون با اجرای دوباره طرح سهمیهبندی بنزین و انتشار خبری درباره نگارش نامه به وزیر نفت، گمانهزنیهایی درباره بازگشت طرح سهمیه «بنزین سفر» مطرح شده اما اظهارات تازه وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی حاکی از این است که از اجرای چنین طرحی فعلا خبری نیست.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران 24 آبانماه از سهمیهبندی بنزین و اصلاح نرخ آن خبر داد و اعلام کرد: سهمیه اختصاص یافته به خودروهای شخصی بنزینی 60 لیتر و دوگانه سوز 30 لیتر تعیین شد. قیمت هر لیتر بنزین سهمیهای 1500 تومان و نرخ هر لیتر بنزین آزاد سه هزار تومان شد.
پس از گذشته حدود دو هفته از آن اظهارات، علیاصغر مونسان در حاشیه سفرش به پکن برای شرکت در کارگاه گردشگری ایران و چین و اجلاس تمدنهای کهن، در پاسخ به پرسش درباره نتیجه آن نامه، گفت: راجع به بنزین نامهای ننوشتم. درباره حمل و نقل گردشگری نامهای نوشتهایم و درباره «بنزین سفر» موضوعی مطرح نشده است. البته در مناسبتهای مختلف به ویژه نوروز برای اختصاص سهمیه ویژهی سفر درخواست خواهیم کرد.
او ادامه داد: ما به دنبال این هستیم که ناوگان حمل و نقل ویژه گردشگری در کشور راهاندازی شود؛ یعنی ماشینهای مناسب، رانندههای آموزشدیده و راهنمایان حرفهای داشته باشیم. تلاش میکنیم ناوگان حمل و نقل گردشگری را ارتقاء دهیم.
مونسان در پاسخ به اینکه آیا اصلا قرار است سهمیهای با عنوان «بنزین سفر» اختصاص یابد؟ گفت: سهمیه بنزین سفر را باید موردی درخواست کنیم و از دولت این سهم را بگیریم.
بنزین سفر طرحی بود که در نخستین دور سهمیهبندی بنزین در دولت محمود احمدینژاد اجرا شد و میزان سهمیه آن را هر بار روسای میراث فرهنگی و گردشگری به مردم اعلام میکردند. این سهمیه متغییر و معمولا حدود 50 لیتر و یا کمتر از آن بود؛ چرا که مخالفان سرسختی در دولت وقت و حتی خارج از آن داشت. موضوع بنزین سفر آنقدر جذاب بود که حتی وعده انتخاباتی «حمید بقایی» در انتخابات ریاست جمهوری دوازدهم بود.
اکنون با اجرای دوباره طرح سهمیهبندی بنزین و انتشار خبری درباره نگارش نامه به وزیر نفت، گمانهزنیهایی درباره بازگشت طرح سهمیه «بنزین سفر» مطرح شده اما اظهارات تازه وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی حاکی از این است که از اجرای چنین طرحی فعلا خبری نیست.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران 24 آبانماه از سهمیهبندی بنزین و اصلاح نرخ آن خبر داد و اعلام کرد: سهمیه اختصاص یافته به خودروهای شخصی بنزینی 60 لیتر و دوگانه سوز 30 لیتر تعیین شد. قیمت هر لیتر بنزین سهمیهای 1500 تومان و نرخ هر لیتر بنزین آزاد سه هزار تومان شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها