کد خبر:
۱۱۵۰۴۷ ۱۳:۰۷
۱۳۹۸/۰۹/۱۲
تاکسیهای خارجی به پایتخت میآیند
پدال نیوز- معاون شهردار تهران با بیان اینکه واردات تاکسیهای خارجی در کمیسیونهای دولت تصویب شده است، گفت: پیشنهادات شهرداری نیز مورد تایید قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مراسم رونمایی از ناوگان نوسازی شده تاکسیرانی با سرمایهگذاری بخش خصوصی، اظهار داشت: بارندگی امروز سبب شد هوا تمیز شود و این مسئله پس از آلودگی روزهای اخیر بسیار لذت بخش است.
وی افزود: امسال با اینکه کسی از وضعیت آلودگی هوا در تهران راضی نیست اما باید توجه داشت که نسبت به سالهای قبل با همین وضعیت آب و هوایی آلودگی هوا کاهش یافته است و کمتر شده،
معاون شهردار تهران گفت: سال 97 وضعیت آب و هوای آن نسبت به 50 سال گذشته آب و هوا در تهران قابل مقایسه نیست و نمیتوان آن را برای سال جاری مقایسه کرد.
وی به موضوع فرسودگی خودروها از جمله فرسودگی تاکسیها اشاره کرد و گفت: این موضوع در آلودگی هوا تاثیر گذار است، هر چند این مسئله چند بعدی بوده و عوامل دیگر در آن دخیل هستند.
پورسیدآقایی گفت: از مسائلی که باید به صورت جدی آن را حل کنیم، توجه شرکتهای خصوصی است. سیستم خودروی شخصی مناسب نیست و تاکسیرانیها در دنیا اکثرا شرکتی اداره میشوند. بنابراین ما باید تلاش کنیم از این وضعیت خارج شویم و با شرکتهای قوی روبهرو باشیم،لذا همه سیاستها را جهت حمایت از این شرکتها میگذاریم.
معاون شهردار تهران عنوان کرد: به عنوان مثال سرمایه گذار خصوصی خودروی اپتیمو را به ناوگان تاکسیرانی اضافه کرد و اگر این موضوع توسط شرکتها انجام نگیرد، هیچ شخصی خودروی 600 تا 700 میلیونی را تاکسی نمیکند، بنابراین این موضوع با نگاه بلندمدت شرکتها محقق میشود.
وی ادامه داد: اگر در محلهای خاص که سطح مشتریان آن توریستها و میهمانان خارجی از تاکسیهای کلاس ای استفاده کنیم و ماشینهایی در کلاس جهانی به بهرهبرداری برسد، بسیار موثر بوده و اهمیت دارد.
پورسیدآقایی اعلام کرد: امروز 370 مورد از این خودروهای کلاس ای توسط سرمایهگذار خصوصی به تاکسیرانی اضافه شده که قرار است این رقم به حدود 900 تا هم برسد.
معاون شهردار تهران یادآور شد:همچنین امروز اولین سری تاکسیهای گازسوز که از امکانات ماده 12 برخوردار است استفاده میشود و با توجه به این ماده، بابت صرفهجویی در سوخت، شرکت نفت بخشی از هزینهها را برمیگرداند، به طور مثال امروز این قرارداد که 4000 دلار هزینه آن است را مورد توجه قرار دهیم، 3800 دلار آن را شرکت نفت پس میدهد و دولت پذیرفته این موضوع محقق شود.
وی اعلام کرد: با صرفهجویی سوخت هر تاکسی سمند با این شرایط طی مدت 7 سال پول به سرمایهگذار برمیگردد و این موضوع در مسیر نوسازی بسیار حائز اهمیت است و خبری خوش برای خودروسازان محسوب میشود که تولید سمند پایه گازسوز را اجرایی کند.
پورسیدآقایی از واردات تاکسیهای خارجی به کشور خبر داد و گفت: این مسئله در کمیسیونهای دولت تصویب و پیشنهادات ما تایید شده است که انشاءالله در صورت موافقت دولت تاکسیهای وارداتی به کشور میآید.
وی در مورد مشکل نوسازی خودروهای فرسوده گفت: سرمایهگذاران با صحبتهایی که انجام گرفته میتوانند به جای اینکه خودروی فرسوده بخرند از برگههای خودروهای اسقاطی قبلی که اتحادیه تاکسیرانی دارد استفاده کند و بار جدیدی بر دوش بخش خصوصی نباشد که ما همه اقدامات را گامی کوچک در مسیری بزرگ میدانیم و آن را طی میکنیم.
وی افزود: امسال با اینکه کسی از وضعیت آلودگی هوا در تهران راضی نیست اما باید توجه داشت که نسبت به سالهای قبل با همین وضعیت آب و هوایی آلودگی هوا کاهش یافته است و کمتر شده،
معاون شهردار تهران گفت: سال 97 وضعیت آب و هوای آن نسبت به 50 سال گذشته آب و هوا در تهران قابل مقایسه نیست و نمیتوان آن را برای سال جاری مقایسه کرد.
وی به موضوع فرسودگی خودروها از جمله فرسودگی تاکسیها اشاره کرد و گفت: این موضوع در آلودگی هوا تاثیر گذار است، هر چند این مسئله چند بعدی بوده و عوامل دیگر در آن دخیل هستند.
پورسیدآقایی گفت: از مسائلی که باید به صورت جدی آن را حل کنیم، توجه شرکتهای خصوصی است. سیستم خودروی شخصی مناسب نیست و تاکسیرانیها در دنیا اکثرا شرکتی اداره میشوند. بنابراین ما باید تلاش کنیم از این وضعیت خارج شویم و با شرکتهای قوی روبهرو باشیم،لذا همه سیاستها را جهت حمایت از این شرکتها میگذاریم.
معاون شهردار تهران عنوان کرد: به عنوان مثال سرمایه گذار خصوصی خودروی اپتیمو را به ناوگان تاکسیرانی اضافه کرد و اگر این موضوع توسط شرکتها انجام نگیرد، هیچ شخصی خودروی 600 تا 700 میلیونی را تاکسی نمیکند، بنابراین این موضوع با نگاه بلندمدت شرکتها محقق میشود.
وی ادامه داد: اگر در محلهای خاص که سطح مشتریان آن توریستها و میهمانان خارجی از تاکسیهای کلاس ای استفاده کنیم و ماشینهایی در کلاس جهانی به بهرهبرداری برسد، بسیار موثر بوده و اهمیت دارد.
پورسیدآقایی اعلام کرد: امروز 370 مورد از این خودروهای کلاس ای توسط سرمایهگذار خصوصی به تاکسیرانی اضافه شده که قرار است این رقم به حدود 900 تا هم برسد.
معاون شهردار تهران یادآور شد:همچنین امروز اولین سری تاکسیهای گازسوز که از امکانات ماده 12 برخوردار است استفاده میشود و با توجه به این ماده، بابت صرفهجویی در سوخت، شرکت نفت بخشی از هزینهها را برمیگرداند، به طور مثال امروز این قرارداد که 4000 دلار هزینه آن است را مورد توجه قرار دهیم، 3800 دلار آن را شرکت نفت پس میدهد و دولت پذیرفته این موضوع محقق شود.
وی اعلام کرد: با صرفهجویی سوخت هر تاکسی سمند با این شرایط طی مدت 7 سال پول به سرمایهگذار برمیگردد و این موضوع در مسیر نوسازی بسیار حائز اهمیت است و خبری خوش برای خودروسازان محسوب میشود که تولید سمند پایه گازسوز را اجرایی کند.
پورسیدآقایی از واردات تاکسیهای خارجی به کشور خبر داد و گفت: این مسئله در کمیسیونهای دولت تصویب و پیشنهادات ما تایید شده است که انشاءالله در صورت موافقت دولت تاکسیهای وارداتی به کشور میآید.
وی در مورد مشکل نوسازی خودروهای فرسوده گفت: سرمایهگذاران با صحبتهایی که انجام گرفته میتوانند به جای اینکه خودروی فرسوده بخرند از برگههای خودروهای اسقاطی قبلی که اتحادیه تاکسیرانی دارد استفاده کند و بار جدیدی بر دوش بخش خصوصی نباشد که ما همه اقدامات را گامی کوچک در مسیری بزرگ میدانیم و آن را طی میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها