کد خبر:
۱۱۵۰۳۷ ۰۹:۵۸
۱۳۹۸/۰۹/۱۲
استفاده از مخازن CNG غیرمجاز روی خودروها
پدال نیوز- رییس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور گفت: قیمت بالای مخزن CNG و نگرانی مردم از احتمال مردود شدن مخزن خودروی خود، آمار مراجعات خودروهای گازسوز به آزمایشگاه های آزمون مخازن این خودروها را کاهش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنمی ، محسن جوهری رییس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور اظهار داشت: گزارش های واصله به این انجمن حاکی از آن است که در پی افزایش تقاضا برای گازسوز کردن خودروها، بعضا در این فرآیند، از مخازن CNG غیر استاندارد بر روی خودروها استفاده می شود که تهدیدی جدی برای ایمنی مردم و جایگاه های CNG است و باید توسط ارگانهای ذیربط رسیدگی و ساماندهی شود.
وی افزود: به محض دریافت این گزارشها، موضوع به وزارت نفت منعکس شده است.
* دولت هزینه مخازن CNG را برای خودروها تأمین کند
رییس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور با بیان اینکه "استفاده از مخازن معیوب و دست دوم روی خودروها، میتواند خطرآفرین باشد"، گفت: درخواستی را به وزارت نفت ارائه دادهایم که از محل درآمد افزایش قیمت CNG، هزینه مخازن CNG خودروهایی که مخزن آن ها در فرآیند بازرسی و آزمون رد می شود، تامین گردد تا مردم نگرانی ای از این بابت نداشته باشند.
* سازمان ملی استاندارد باید به دادستان کل کشور پاسخگو باشد
جوهری تصریح کرد: قیمت بالای مخزن CNG و نگرانی مردم از احتمال مردود شدن مخزن خودروی خود، آمار مراجعات خودروهای گازسوز به آزمایشگاه های آزمون مخازن این خودروها را کاهش داده و علاوه بر آن از دیماه سال گذشته، بازرسی و آزمون مخازن خودروهای گازسوز غیرکارخانه ای نیز به دستور سازمان ملی استاندارد متوقف شده است که این سازمان میبایست بابت حوادث پیش آمده پس از آن تاریخ، به دادستان کل کشور پاسخگو باشد.
وی در ادامه افزود: اقدام دیگر سازمان ملی استاندارد در این حوزه، عدم افزایش تعرفه آزمون آزمایشگاه های آزمون مخازن CNG خودرویی، علیرغم گذشت بیش از 5 ماه از ابلاغ سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان است.
* مردم برای گازسوز کردن خودروهای خود عجله نکنند
جوهری با اشاره به افزایش تقاضا برای گازسوز کردن خودروها بعد از آغاز سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین، گفت: میزان تقاضا برای گازسوز شدن خودروها به اندازهای بود که تولیدکنندگان داخلی مخزن و کیت گازسوز، امکان پاسخگویی به همه درخواستها را نداشتند اما با وجود آنکه در حال حاضر تنها دو تولیدکننده مخزن در کشور فعال هستند، تا دو سه ماه آینده، میزان تولید داخلی مخزن CNG جوابگوی تقاضا خواهد بود؛ از این رو از مردم می خواهم که برای گازسوز کردن خودروهای خود عجله نکنند.
وی افزود: به محض دریافت این گزارشها، موضوع به وزارت نفت منعکس شده است.
* دولت هزینه مخازن CNG را برای خودروها تأمین کند
رییس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور با بیان اینکه "استفاده از مخازن معیوب و دست دوم روی خودروها، میتواند خطرآفرین باشد"، گفت: درخواستی را به وزارت نفت ارائه دادهایم که از محل درآمد افزایش قیمت CNG، هزینه مخازن CNG خودروهایی که مخزن آن ها در فرآیند بازرسی و آزمون رد می شود، تامین گردد تا مردم نگرانی ای از این بابت نداشته باشند.
* سازمان ملی استاندارد باید به دادستان کل کشور پاسخگو باشد
جوهری تصریح کرد: قیمت بالای مخزن CNG و نگرانی مردم از احتمال مردود شدن مخزن خودروی خود، آمار مراجعات خودروهای گازسوز به آزمایشگاه های آزمون مخازن این خودروها را کاهش داده و علاوه بر آن از دیماه سال گذشته، بازرسی و آزمون مخازن خودروهای گازسوز غیرکارخانه ای نیز به دستور سازمان ملی استاندارد متوقف شده است که این سازمان میبایست بابت حوادث پیش آمده پس از آن تاریخ، به دادستان کل کشور پاسخگو باشد.
وی در ادامه افزود: اقدام دیگر سازمان ملی استاندارد در این حوزه، عدم افزایش تعرفه آزمون آزمایشگاه های آزمون مخازن CNG خودرویی، علیرغم گذشت بیش از 5 ماه از ابلاغ سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان است.
* مردم برای گازسوز کردن خودروهای خود عجله نکنند
جوهری با اشاره به افزایش تقاضا برای گازسوز کردن خودروها بعد از آغاز سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین، گفت: میزان تقاضا برای گازسوز شدن خودروها به اندازهای بود که تولیدکنندگان داخلی مخزن و کیت گازسوز، امکان پاسخگویی به همه درخواستها را نداشتند اما با وجود آنکه در حال حاضر تنها دو تولیدکننده مخزن در کشور فعال هستند، تا دو سه ماه آینده، میزان تولید داخلی مخزن CNG جوابگوی تقاضا خواهد بود؛ از این رو از مردم می خواهم که برای گازسوز کردن خودروهای خود عجله نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین