موتورسیکلت ها در شهر رها شدهاند
پدال نیوز- یک متخصص حوزه آلودگی هوا با بیان اینکه موتورسیکلتها در شهرها رها شدهاند،گفت: بیشتر موتورسیکلتها از جنبه رعایت قوانین و مقررات رها شدهاند، معاینه فنی ندارند و هرجایی تردد میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، یوسف رشیدی افزود: لازم است به موضوع موتورسیکلتها توجه بیشتری شود چراکه در حال حاضر صاحبان آنها طرحهای کاهش آلودگی هوا و ترافیک را رعایت نمیکنند.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود با اشاره به نقش مردم در کاهش آلودگی هوا اظهارکرد: مردم در کاهش آلودگی نقش اصلی دارند اما ابتدا باید زیرساختهایی مانند حمل و نقل عمومی را آماده کرد تا امکان جا به جایی آنان فراهم شود. در این شرایط درخواستهایی مانند استفاده مردم از حمل و نقل عمومی و بیرون نیاوردن خودرو از منزل منطقی است.
این هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی با بیان اینکه منظور از حمل و نقل عمومی، اتوبوس و مترو است، تاکید کرد: مردم همراهی کنند و تا حد امکان از حمل و نقل عمومی استفاده کنند تا مقدار آلودگی که خودروها و بخصوص موتورسیکلتها وارد هوای شهر میکنند، کاهش یابد.
وی درباره انتقاد اخیر معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست مبنی بر اینکه «قانون هوای پاک» بودجه مشخصی ندارد، گفت: برای آنکه کاری با کیفیت مناسبی انجام شود باید بودجه، امکانات و فرایندی مشخص برای آن تعریف شود بنابراین برای آنکه این قانون به نتیجه برسد باید بودجهای برای آن در نظر گرفته شود تا بتوان با قدرت بیشتری کارها را انجام داد.
رشیدی در پایان در مورد عملکرد سازمان حفاظت محیط زیست در زمینه اجرای قانون هوای پاک اظهار کرد: مشکل اصلی عمل نکردن متولیان امر به وظایفشان است و نهادهایی چون وزارت صنعت و وزارت نفت باید همراهی بیشتری با سازمان حفاظت محیط زیست داشته باشند تا در کاهش آلودگی هوا موفق باشند.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود با اشاره به نقش مردم در کاهش آلودگی هوا اظهارکرد: مردم در کاهش آلودگی نقش اصلی دارند اما ابتدا باید زیرساختهایی مانند حمل و نقل عمومی را آماده کرد تا امکان جا به جایی آنان فراهم شود. در این شرایط درخواستهایی مانند استفاده مردم از حمل و نقل عمومی و بیرون نیاوردن خودرو از منزل منطقی است.
این هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی با بیان اینکه منظور از حمل و نقل عمومی، اتوبوس و مترو است، تاکید کرد: مردم همراهی کنند و تا حد امکان از حمل و نقل عمومی استفاده کنند تا مقدار آلودگی که خودروها و بخصوص موتورسیکلتها وارد هوای شهر میکنند، کاهش یابد.
وی درباره انتقاد اخیر معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست مبنی بر اینکه «قانون هوای پاک» بودجه مشخصی ندارد، گفت: برای آنکه کاری با کیفیت مناسبی انجام شود باید بودجه، امکانات و فرایندی مشخص برای آن تعریف شود بنابراین برای آنکه این قانون به نتیجه برسد باید بودجهای برای آن در نظر گرفته شود تا بتوان با قدرت بیشتری کارها را انجام داد.
رشیدی در پایان در مورد عملکرد سازمان حفاظت محیط زیست در زمینه اجرای قانون هوای پاک اظهار کرد: مشکل اصلی عمل نکردن متولیان امر به وظایفشان است و نهادهایی چون وزارت صنعت و وزارت نفت باید همراهی بیشتری با سازمان حفاظت محیط زیست داشته باشند تا در کاهش آلودگی هوا موفق باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها