کد خبر:
                         ۱۱۵۰۲۷                         ۰۹:۰۵
                                                  ۱۳۹۸/۰۹/۱۲
                     دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران:
             لاستیک کامیون داران به دردسرساز افتاد
پدال نیوز- کریمی گفت: ثبت سفارش اشتباه باعث پر شدن انبارها از لاستیکهای غیر ضروری شده است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از  باشگاه خبرنگاران ، کریمی دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران کشور  با اشاره به اینکه متأسفانه مشکل لاستیک کامیونداران به دلیل برخی بیبرنامگیها هنوز برطرف نشده است، گفت: در زمان ثبت سفارش تنها برخی از سایزهای لاستیک کامیون سفارش داده شد، که همین موضوع در شرایط کنونی زمینهساز کمبود لاستیک شده است. 
 
او افزود: هماکنون سایز لاستیکهای 12 -24، 235 و 825 در 16 با کمبود شدیدی مواجه شده و ما در انبارها با مازاد سایز لاستیکهایی مانند 315 و 385 روبرو هستیم.
 
کریمی تأکید کرد: در انبارها هماکنون لاستیکهایی با سایزهایی که در بازار نیاز نیست، روبرو هستیم که برخی از آنها تاریخ انقضایشان به اتمام رسیده، اما مشتری برای آنها وجود ندارد.
 
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران به کمبود لوازم یدکی از جمله قطعات و روغنموتور هم اشاره کرد و گفت: با افزایش دو مرحلهای قیمت روغن موتور مشکلاتی برای این صنف ایجاد شد به طوری که در بازهای از زمان با کمبود شدید روغن موتور مواجه شدیم.
 
او همچنین از افزایش قیمت قطعات یدکی هم گله کرد و گفت: 50 تا 60 درصد از قطعات مهم کامیونها در بازار وجود ندارد و این در حالی است که در شرایط کنونی مشکل اصلی کامیونداران فرسوده بودن ناوگانها است که گریبانگیر آنها شده است.
 
کریمی با اشاره به اینکه صنف حملونقل با یک بیماری بزرگی به نام فرسودگی مواجه شده است، گفت: هماکنون میزان ناوگانهای فرسوده در این بخش به شدت افزایش یافته این در حالی است که هیچکدام از سازمانهای مرتبط مسئولیت آن را برعهده نمیگیرد.
 
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران اظهار کرد: فرسودگی ناوگان باعث شده که میزان بهرهوری در این صنف کاهش یابد و همین موضوع در برخی از مواقع زمینهساز افزایش نرخ کرایهها شده است.
 
او اظهار کرد: تاکنون چندین بار به مراجع مختلف برای تعویض ناوگانهای فرسوده مراجعه کردهایم، اما هر بار با پاسخهای وقیحانه روبرو شدهایم.
 
او تصریح کرد: امیدواریم هرچه سریعتر طرح تعویض ناوگانهای فرسوده اجرایی شود چرا که در آینده با انبوهی از کامیونهاید فرسوده روبرو خواهیم شد.
                  او افزود: هماکنون سایز لاستیکهای 12 -24، 235 و 825 در 16 با کمبود شدیدی مواجه شده و ما در انبارها با مازاد سایز لاستیکهایی مانند 315 و 385 روبرو هستیم.
کریمی تأکید کرد: در انبارها هماکنون لاستیکهایی با سایزهایی که در بازار نیاز نیست، روبرو هستیم که برخی از آنها تاریخ انقضایشان به اتمام رسیده، اما مشتری برای آنها وجود ندارد.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران به کمبود لوازم یدکی از جمله قطعات و روغنموتور هم اشاره کرد و گفت: با افزایش دو مرحلهای قیمت روغن موتور مشکلاتی برای این صنف ایجاد شد به طوری که در بازهای از زمان با کمبود شدید روغن موتور مواجه شدیم.
او همچنین از افزایش قیمت قطعات یدکی هم گله کرد و گفت: 50 تا 60 درصد از قطعات مهم کامیونها در بازار وجود ندارد و این در حالی است که در شرایط کنونی مشکل اصلی کامیونداران فرسوده بودن ناوگانها است که گریبانگیر آنها شده است.
کریمی با اشاره به اینکه صنف حملونقل با یک بیماری بزرگی به نام فرسودگی مواجه شده است، گفت: هماکنون میزان ناوگانهای فرسوده در این بخش به شدت افزایش یافته این در حالی است که هیچکدام از سازمانهای مرتبط مسئولیت آن را برعهده نمیگیرد.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران اظهار کرد: فرسودگی ناوگان باعث شده که میزان بهرهوری در این صنف کاهش یابد و همین موضوع در برخی از مواقع زمینهساز افزایش نرخ کرایهها شده است.
او اظهار کرد: تاکنون چندین بار به مراجع مختلف برای تعویض ناوگانهای فرسوده مراجعه کردهایم، اما هر بار با پاسخهای وقیحانه روبرو شدهایم.
او تصریح کرد: امیدواریم هرچه سریعتر طرح تعویض ناوگانهای فرسوده اجرایی شود چرا که در آینده با انبوهی از کامیونهاید فرسوده روبرو خواهیم شد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      