کد خبر:
۱۱۴۹۶۹ ۱۰:۵۱
۱۳۹۸/۰۹/۱۱
افزایش تسهیلات برای نوسازی تاکسی های فرسوده
پدال نیوز: معاون فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی از افزایش تسهیلات قرض الحسنه نوسازی تاکسیهای پایتخت به 50 میلیون تومان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی محتشمی پور، در مورد تسهیلات نوسازی تاکسیهای پایتخت با بیان اینکه در شهر تهران 25 هزار تاکسی فرسوده فعال هستند، گفت: متاسفانه در سالهای اخیر به علت عدم تامین منابع مالی لازم و همچنین کاهش تولید و تحویل خودروها مطابق با استاندارد تاکسی، شاهد روند افزایش تاکسیهای فرسوده در سطح شهر هستیم.
وی با تاکید بر لزوم مشارکت رانندگان تاکسی در نوسازی تاکسیهای فرسوده گفت: در سالهای اخیر تحریم های ظالمانه موجب برهم خوردن بازار تعادل خودرو و افزایش قیمت آن شد؛ به گونهای که افزایش قیمت خودرو بر توان رانندگان تاکسی و حتی بخش خصوصی تاثیر منفی گذاشت و آنها موافق به نوسازی نشدند.
محتشمی پور افزود: شهرداری تهران با هدف افزایش توان مالی رانندگان در راستای کاهش فاصله قیمت تعیین شده تاکسی، با تکیه بر منابع مالی شهرداری و در چارچوب ضوابط، تسهیلاتی را فراهم کرده که تاکسیرانی با استفاده از تسهیلات قرض الحسنه با سود 4درصد نسبت به اسقاط خودرو و نوسازی تاکسی اقدام کند.
معاون فنی سازمان تاکسیرانی با تاکید بر اینکه برابر هماهنگی به عمل آمده با همکاری صندوق کارآفرینی امید و شرکت ایران خودرو تسهیلات به تاکسیرانان از 40 میلیون تومان به 50 میلیون برای خرید پژو 405 افزایش یافته است، گفت: برهمین اساس رانندگان تاکسی که مالک بوده و دارای پروانه معتبر تاکسیرانی هستند، میتوانند برای نوسازی تاکسی خود به دفاتر هماهنگی تاکسیرانان مراجعه کرده و نسبت به ثبت نام رسمی نوسازی تاکسی اقدام کنند و بعد از آن نیز معاونت نوسازی پس از بررسی درخواست مالکان تاکسی، برای آنها معرفی نامه نوسازی صادر میکند.
وی در مورد دغدغه رانندگان تاکسی در مورد زمان بر بودن فاصله اسقاط تاکسی فرسوده و دریافت تاکسی جدید که معمولا چندماه طول زمان میبرد، گفت: این مشکل حل شده است به گونهای که بعد از ثبت نام و تامین منابع بلافاصله خودرو تحویل نمایندگی میشود و در همان روز رانندگان میتوانند تاکسیهای فرسوده خود را به مراکز اسقاط تحویل دهند و بدون فوت وقت به چرخه خدمت رسانی به مردم بازگردند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با تاکید بر لزوم مشارکت رانندگان تاکسی در نوسازی تاکسیهای فرسوده گفت: در سالهای اخیر تحریم های ظالمانه موجب برهم خوردن بازار تعادل خودرو و افزایش قیمت آن شد؛ به گونهای که افزایش قیمت خودرو بر توان رانندگان تاکسی و حتی بخش خصوصی تاثیر منفی گذاشت و آنها موافق به نوسازی نشدند.
محتشمی پور افزود: شهرداری تهران با هدف افزایش توان مالی رانندگان در راستای کاهش فاصله قیمت تعیین شده تاکسی، با تکیه بر منابع مالی شهرداری و در چارچوب ضوابط، تسهیلاتی را فراهم کرده که تاکسیرانی با استفاده از تسهیلات قرض الحسنه با سود 4درصد نسبت به اسقاط خودرو و نوسازی تاکسی اقدام کند.
معاون فنی سازمان تاکسیرانی با تاکید بر اینکه برابر هماهنگی به عمل آمده با همکاری صندوق کارآفرینی امید و شرکت ایران خودرو تسهیلات به تاکسیرانان از 40 میلیون تومان به 50 میلیون برای خرید پژو 405 افزایش یافته است، گفت: برهمین اساس رانندگان تاکسی که مالک بوده و دارای پروانه معتبر تاکسیرانی هستند، میتوانند برای نوسازی تاکسی خود به دفاتر هماهنگی تاکسیرانان مراجعه کرده و نسبت به ثبت نام رسمی نوسازی تاکسی اقدام کنند و بعد از آن نیز معاونت نوسازی پس از بررسی درخواست مالکان تاکسی، برای آنها معرفی نامه نوسازی صادر میکند.
وی در مورد دغدغه رانندگان تاکسی در مورد زمان بر بودن فاصله اسقاط تاکسی فرسوده و دریافت تاکسی جدید که معمولا چندماه طول زمان میبرد، گفت: این مشکل حل شده است به گونهای که بعد از ثبت نام و تامین منابع بلافاصله خودرو تحویل نمایندگی میشود و در همان روز رانندگان میتوانند تاکسیهای فرسوده خود را به مراکز اسقاط تحویل دهند و بدون فوت وقت به چرخه خدمت رسانی به مردم بازگردند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!