کد خبر:
۱۱۴۹۶۹ ۱۰:۵۱
۱۳۹۸/۰۹/۱۱
افزایش تسهیلات برای نوسازی تاکسی های فرسوده
پدال نیوز: معاون فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی از افزایش تسهیلات قرض الحسنه نوسازی تاکسیهای پایتخت به 50 میلیون تومان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی محتشمی پور، در مورد تسهیلات نوسازی تاکسیهای پایتخت با بیان اینکه در شهر تهران 25 هزار تاکسی فرسوده فعال هستند، گفت: متاسفانه در سالهای اخیر به علت عدم تامین منابع مالی لازم و همچنین کاهش تولید و تحویل خودروها مطابق با استاندارد تاکسی، شاهد روند افزایش تاکسیهای فرسوده در سطح شهر هستیم.
وی با تاکید بر لزوم مشارکت رانندگان تاکسی در نوسازی تاکسیهای فرسوده گفت: در سالهای اخیر تحریم های ظالمانه موجب برهم خوردن بازار تعادل خودرو و افزایش قیمت آن شد؛ به گونهای که افزایش قیمت خودرو بر توان رانندگان تاکسی و حتی بخش خصوصی تاثیر منفی گذاشت و آنها موافق به نوسازی نشدند.
محتشمی پور افزود: شهرداری تهران با هدف افزایش توان مالی رانندگان در راستای کاهش فاصله قیمت تعیین شده تاکسی، با تکیه بر منابع مالی شهرداری و در چارچوب ضوابط، تسهیلاتی را فراهم کرده که تاکسیرانی با استفاده از تسهیلات قرض الحسنه با سود 4درصد نسبت به اسقاط خودرو و نوسازی تاکسی اقدام کند.
معاون فنی سازمان تاکسیرانی با تاکید بر اینکه برابر هماهنگی به عمل آمده با همکاری صندوق کارآفرینی امید و شرکت ایران خودرو تسهیلات به تاکسیرانان از 40 میلیون تومان به 50 میلیون برای خرید پژو 405 افزایش یافته است، گفت: برهمین اساس رانندگان تاکسی که مالک بوده و دارای پروانه معتبر تاکسیرانی هستند، میتوانند برای نوسازی تاکسی خود به دفاتر هماهنگی تاکسیرانان مراجعه کرده و نسبت به ثبت نام رسمی نوسازی تاکسی اقدام کنند و بعد از آن نیز معاونت نوسازی پس از بررسی درخواست مالکان تاکسی، برای آنها معرفی نامه نوسازی صادر میکند.
وی در مورد دغدغه رانندگان تاکسی در مورد زمان بر بودن فاصله اسقاط تاکسی فرسوده و دریافت تاکسی جدید که معمولا چندماه طول زمان میبرد، گفت: این مشکل حل شده است به گونهای که بعد از ثبت نام و تامین منابع بلافاصله خودرو تحویل نمایندگی میشود و در همان روز رانندگان میتوانند تاکسیهای فرسوده خود را به مراکز اسقاط تحویل دهند و بدون فوت وقت به چرخه خدمت رسانی به مردم بازگردند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با تاکید بر لزوم مشارکت رانندگان تاکسی در نوسازی تاکسیهای فرسوده گفت: در سالهای اخیر تحریم های ظالمانه موجب برهم خوردن بازار تعادل خودرو و افزایش قیمت آن شد؛ به گونهای که افزایش قیمت خودرو بر توان رانندگان تاکسی و حتی بخش خصوصی تاثیر منفی گذاشت و آنها موافق به نوسازی نشدند.
محتشمی پور افزود: شهرداری تهران با هدف افزایش توان مالی رانندگان در راستای کاهش فاصله قیمت تعیین شده تاکسی، با تکیه بر منابع مالی شهرداری و در چارچوب ضوابط، تسهیلاتی را فراهم کرده که تاکسیرانی با استفاده از تسهیلات قرض الحسنه با سود 4درصد نسبت به اسقاط خودرو و نوسازی تاکسی اقدام کند.
معاون فنی سازمان تاکسیرانی با تاکید بر اینکه برابر هماهنگی به عمل آمده با همکاری صندوق کارآفرینی امید و شرکت ایران خودرو تسهیلات به تاکسیرانان از 40 میلیون تومان به 50 میلیون برای خرید پژو 405 افزایش یافته است، گفت: برهمین اساس رانندگان تاکسی که مالک بوده و دارای پروانه معتبر تاکسیرانی هستند، میتوانند برای نوسازی تاکسی خود به دفاتر هماهنگی تاکسیرانان مراجعه کرده و نسبت به ثبت نام رسمی نوسازی تاکسی اقدام کنند و بعد از آن نیز معاونت نوسازی پس از بررسی درخواست مالکان تاکسی، برای آنها معرفی نامه نوسازی صادر میکند.
وی در مورد دغدغه رانندگان تاکسی در مورد زمان بر بودن فاصله اسقاط تاکسی فرسوده و دریافت تاکسی جدید که معمولا چندماه طول زمان میبرد، گفت: این مشکل حل شده است به گونهای که بعد از ثبت نام و تامین منابع بلافاصله خودرو تحویل نمایندگی میشود و در همان روز رانندگان میتوانند تاکسیهای فرسوده خود را به مراکز اسقاط تحویل دهند و بدون فوت وقت به چرخه خدمت رسانی به مردم بازگردند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران