کد خبر:
۱۱۴۹۶۷ ۱۰:۴۷
۱۳۹۸/۰۹/۱۱
احتکار لاستیک توسط تولیدکنندگان تکذیب شد
صف دلالان در بازار لاستیک
پدال نیوز- سخنگوی انجمن لاستیک با تکذیب کاهش عرضه لاستیک در بازار معتقد است، هیچ کوتاهی در این رابطه نشده است، در عین حال فروشندگان لاستیک از عدم تعادل عرضه و تقاضای لاستیک پراید و تیبا خبر می دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، در طول چند هفته اخیر خبرهایی مبنی بر کمبود عرضه لاستیک به بازار از سوی برخی نمایندگان مجلس مطرح شده است، امروز نیز وزیر صنعت در واکنش به کمبود لاستیک در بازار اعلام کرده "خودداری از عرضه کالا به بازار پس از افزایش قیمت بنزین مصداق تخلف است و با آنها برخورد میشود".
داود سعادتی نژاد رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک در بازار در همین ارتباط به خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم میگوید: عرضه لاستیک خودرو پراید و تیبا کاهش پیدا کرده و همین موضوع عاملی شده تا تقاضا برای خرید لاستیک این خودروها افزایش پیدا کند.
وی در پاسخ به پرسش خبرنگار تسنیم که به نظر شما تمام متقاضیان خرید این روزهای لاستیک خریدار واقعی بوده یا پیش بینی افزایش قیمتها عاملی شده تا برخی با خرید لاستیک و نگهداری آن دنبال سودجویی در زمان افزایش قیمتها هستند؟ گفت: بله این موضوع نیز میتواند درست باشد. شاید برخی از افرادی که در صف خرید لاستیک هستند خریدار واقعی نبوده و با شنیدن زمزمه افزایش قیمت لاستیکپراید در بازار خواستار خرید آن و کسب سود بیشتر هستند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک گفت: به اعتقاد من اگر عرضه لاستیک در بازار افزایش پیدا کند تقاضاها تأمین شده و ما شاهد ایجاد صف در بازار نخواهیم بود.
به گفته وی ، در حال حاضر یک جفت لاستیک دولتی پراید 347 هزار تومان است اما در بازار این مدل لاستیک 430 تا 450 هزار تومان است.
تنها سخنگوی انجمن لاستیک نیز نسبت به کاهش عرضه لاستیک در بازار واکنش نشان داد و با تکذیب این موضوع به خبرنگار تسنیم می گوید: اگر این موضوع درست باشد باید با تولیدکننده برخورد و دلایل این موضوع را جویا شوند.
وی اضافه کرد: بنده به عنوان سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لاستیک به جرأت می توانم بگویم هیچ کمبودی در این ارتباط رخ نداده است. البته نامه نگاریهای مختلفی برای اخذ منابع مالی جهت داخلی سازی تایرهای سنگین رادیال نیز انجام دادهایم ولی هیچ کس به این موضوع اهمیت نداده و توجهی نمیکند درحالیکه اگر داخلی سازیها صورت بگیرد بخش زیادی از هزینه های ارزی ما در واردات تایرهای سنگین کاهش خواهد یافت.
وی با طرح این پرسش که مگر می شود تولیدکننده حجم تولید خود را کاهش دهد گفت: ما به زحمت و با تمام توان مشغول تولید هستیم و اگر کسی مدرک و سندی در کاهش عرضه لاستیک توسط تولیدکنندگان دارد اعلام کند تا ما پاسخ دهیم.
داود سعادتی نژاد رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک در بازار در همین ارتباط به خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم میگوید: عرضه لاستیک خودرو پراید و تیبا کاهش پیدا کرده و همین موضوع عاملی شده تا تقاضا برای خرید لاستیک این خودروها افزایش پیدا کند.
وی در پاسخ به پرسش خبرنگار تسنیم که به نظر شما تمام متقاضیان خرید این روزهای لاستیک خریدار واقعی بوده یا پیش بینی افزایش قیمتها عاملی شده تا برخی با خرید لاستیک و نگهداری آن دنبال سودجویی در زمان افزایش قیمتها هستند؟ گفت: بله این موضوع نیز میتواند درست باشد. شاید برخی از افرادی که در صف خرید لاستیک هستند خریدار واقعی نبوده و با شنیدن زمزمه افزایش قیمت لاستیکپراید در بازار خواستار خرید آن و کسب سود بیشتر هستند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک گفت: به اعتقاد من اگر عرضه لاستیک در بازار افزایش پیدا کند تقاضاها تأمین شده و ما شاهد ایجاد صف در بازار نخواهیم بود.
به گفته وی ، در حال حاضر یک جفت لاستیک دولتی پراید 347 هزار تومان است اما در بازار این مدل لاستیک 430 تا 450 هزار تومان است.
تنها سخنگوی انجمن لاستیک نیز نسبت به کاهش عرضه لاستیک در بازار واکنش نشان داد و با تکذیب این موضوع به خبرنگار تسنیم می گوید: اگر این موضوع درست باشد باید با تولیدکننده برخورد و دلایل این موضوع را جویا شوند.
وی اضافه کرد: بنده به عنوان سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لاستیک به جرأت می توانم بگویم هیچ کمبودی در این ارتباط رخ نداده است. البته نامه نگاریهای مختلفی برای اخذ منابع مالی جهت داخلی سازی تایرهای سنگین رادیال نیز انجام دادهایم ولی هیچ کس به این موضوع اهمیت نداده و توجهی نمیکند درحالیکه اگر داخلی سازیها صورت بگیرد بخش زیادی از هزینه های ارزی ما در واردات تایرهای سنگین کاهش خواهد یافت.
وی با طرح این پرسش که مگر می شود تولیدکننده حجم تولید خود را کاهش دهد گفت: ما به زحمت و با تمام توان مشغول تولید هستیم و اگر کسی مدرک و سندی در کاهش عرضه لاستیک توسط تولیدکنندگان دارد اعلام کند تا ما پاسخ دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو