آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۹۶۷
۱۰:۴۷
۱۳۹۸/۰۹/۱۱
احتکار لاستیک توسط تولیدکنندگان تکذیب شد

صف دلالان در بازار لاستیک

پدال نیوز- سخنگوی انجمن لاستیک با تکذیب کاهش عرضه لاستیک در بازار معتقد است، هیچ کوتاهی در این رابطه نشده است، در عین حال فروشندگان لاستیک از عدم تعادل عرضه و تقاضای لاستیک پراید و تیبا خبر می دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  تسنیم، در طول چند هفته اخیر خبرهایی مبنی بر کمبود عرضه لاستیک به بازار از سوی برخی نمایندگان مجلس مطرح شده است، امروز نیز وزیر صنعت در واکنش به کمبود لاستیک در بازار اعلام کرده  "خودداری از عرضه کالا به بازار پس از افزایش قیمت بنزین مصداق تخلف است و با آن‌ها برخورد می‌شود".
 
داود سعادتی نژاد رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک در بازار در همین ارتباط به خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم می‌گوید: عرضه لاستیک خودرو پراید و تیبا کاهش پیدا کرده و همین موضوع عاملی شده تا تقاضا برای خرید لاستیک این خودروها افزایش پیدا کند.
 
وی در پاسخ به پرسش خبرنگار تسنیم که به نظر شما تمام متقاضیان خرید این روزهای لاستیک خریدار واقعی بوده یا پیش بینی افزایش قیمت‌ها عاملی شده تا برخی با خرید لاستیک و نگهداری آن دنبال سودجویی در زمان افزایش قیمت‌ها هستند؟ گفت:  بله این موضوع نیز می‌تواند درست باشد. شاید برخی از افرادی که در صف خرید لاستیک هستند خریدار واقعی نبوده و با شنیدن زمزمه افزایش قیمت لاستیکپراید در بازار خواستار خرید آن و کسب سود بیشتر هستند.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک گفت: به اعتقاد من اگر عرضه لاستیک در بازار افزایش پیدا کند تقاضاها تأمین شده و ما شاهد ایجاد صف‌ در بازار نخواهیم بود.
 
به گفته وی ، در حال حاضر یک جفت لاستیک دولتی پراید 347 هزار تومان است اما در بازار این مدل لاستیک 430 تا 450 هزار تومان است.
 
تنها سخنگوی انجمن لاستیک نیز نسبت به کاهش عرضه لاستیک در بازار واکنش نشان داد و با تکذیب این موضوع به خبرنگار تسنیم می گوید: اگر این موضوع درست باشد باید با تولیدکننده برخورد و دلایل این موضوع را جویا شوند.
 
وی اضافه کرد: بنده به عنوان سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لاستیک به جرأت می توانم بگویم هیچ کمبودی در این ارتباط رخ نداده است. البته نامه نگاری‌های مختلفی برای اخذ منابع مالی جهت داخلی سازی تایرهای سنگین رادیال نیز انجام داده‌ایم ولی هیچ کس به این موضوع اهمیت نداده و توجهی نمی‌کند درحالیکه اگر داخلی سازی‌ها صورت بگیرد بخش زیادی از هزینه های ارزی ما در واردات تایرهای سنگین کاهش خواهد یافت.
 
وی با طرح این پرسش که مگر می شود تولیدکننده حجم تولید خود را کاهش دهد گفت: ما به زحمت و با تمام توان مشغول تولید هستیم و اگر کسی مدرک و سندی در کاهش عرضه لاستیک توسط تولیدکنندگان دارد اعلام کند تا ما پاسخ دهیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران