کد خبر:
۱۱۴۹۶۷ ۱۰:۴۷
۱۳۹۸/۰۹/۱۱
احتکار لاستیک توسط تولیدکنندگان تکذیب شد
صف دلالان در بازار لاستیک
پدال نیوز- سخنگوی انجمن لاستیک با تکذیب کاهش عرضه لاستیک در بازار معتقد است، هیچ کوتاهی در این رابطه نشده است، در عین حال فروشندگان لاستیک از عدم تعادل عرضه و تقاضای لاستیک پراید و تیبا خبر می دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، در طول چند هفته اخیر خبرهایی مبنی بر کمبود عرضه لاستیک به بازار از سوی برخی نمایندگان مجلس مطرح شده است، امروز نیز وزیر صنعت در واکنش به کمبود لاستیک در بازار اعلام کرده "خودداری از عرضه کالا به بازار پس از افزایش قیمت بنزین مصداق تخلف است و با آنها برخورد میشود".
داود سعادتی نژاد رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک در بازار در همین ارتباط به خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم میگوید: عرضه لاستیک خودرو پراید و تیبا کاهش پیدا کرده و همین موضوع عاملی شده تا تقاضا برای خرید لاستیک این خودروها افزایش پیدا کند.
وی در پاسخ به پرسش خبرنگار تسنیم که به نظر شما تمام متقاضیان خرید این روزهای لاستیک خریدار واقعی بوده یا پیش بینی افزایش قیمتها عاملی شده تا برخی با خرید لاستیک و نگهداری آن دنبال سودجویی در زمان افزایش قیمتها هستند؟ گفت: بله این موضوع نیز میتواند درست باشد. شاید برخی از افرادی که در صف خرید لاستیک هستند خریدار واقعی نبوده و با شنیدن زمزمه افزایش قیمت لاستیکپراید در بازار خواستار خرید آن و کسب سود بیشتر هستند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک گفت: به اعتقاد من اگر عرضه لاستیک در بازار افزایش پیدا کند تقاضاها تأمین شده و ما شاهد ایجاد صف در بازار نخواهیم بود.
به گفته وی ، در حال حاضر یک جفت لاستیک دولتی پراید 347 هزار تومان است اما در بازار این مدل لاستیک 430 تا 450 هزار تومان است.
تنها سخنگوی انجمن لاستیک نیز نسبت به کاهش عرضه لاستیک در بازار واکنش نشان داد و با تکذیب این موضوع به خبرنگار تسنیم می گوید: اگر این موضوع درست باشد باید با تولیدکننده برخورد و دلایل این موضوع را جویا شوند.
وی اضافه کرد: بنده به عنوان سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لاستیک به جرأت می توانم بگویم هیچ کمبودی در این ارتباط رخ نداده است. البته نامه نگاریهای مختلفی برای اخذ منابع مالی جهت داخلی سازی تایرهای سنگین رادیال نیز انجام دادهایم ولی هیچ کس به این موضوع اهمیت نداده و توجهی نمیکند درحالیکه اگر داخلی سازیها صورت بگیرد بخش زیادی از هزینه های ارزی ما در واردات تایرهای سنگین کاهش خواهد یافت.
وی با طرح این پرسش که مگر می شود تولیدکننده حجم تولید خود را کاهش دهد گفت: ما به زحمت و با تمام توان مشغول تولید هستیم و اگر کسی مدرک و سندی در کاهش عرضه لاستیک توسط تولیدکنندگان دارد اعلام کند تا ما پاسخ دهیم.
داود سعادتی نژاد رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک در بازار در همین ارتباط به خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم میگوید: عرضه لاستیک خودرو پراید و تیبا کاهش پیدا کرده و همین موضوع عاملی شده تا تقاضا برای خرید لاستیک این خودروها افزایش پیدا کند.
وی در پاسخ به پرسش خبرنگار تسنیم که به نظر شما تمام متقاضیان خرید این روزهای لاستیک خریدار واقعی بوده یا پیش بینی افزایش قیمتها عاملی شده تا برخی با خرید لاستیک و نگهداری آن دنبال سودجویی در زمان افزایش قیمتها هستند؟ گفت: بله این موضوع نیز میتواند درست باشد. شاید برخی از افرادی که در صف خرید لاستیک هستند خریدار واقعی نبوده و با شنیدن زمزمه افزایش قیمت لاستیکپراید در بازار خواستار خرید آن و کسب سود بیشتر هستند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک گفت: به اعتقاد من اگر عرضه لاستیک در بازار افزایش پیدا کند تقاضاها تأمین شده و ما شاهد ایجاد صف در بازار نخواهیم بود.
به گفته وی ، در حال حاضر یک جفت لاستیک دولتی پراید 347 هزار تومان است اما در بازار این مدل لاستیک 430 تا 450 هزار تومان است.
تنها سخنگوی انجمن لاستیک نیز نسبت به کاهش عرضه لاستیک در بازار واکنش نشان داد و با تکذیب این موضوع به خبرنگار تسنیم می گوید: اگر این موضوع درست باشد باید با تولیدکننده برخورد و دلایل این موضوع را جویا شوند.
وی اضافه کرد: بنده به عنوان سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لاستیک به جرأت می توانم بگویم هیچ کمبودی در این ارتباط رخ نداده است. البته نامه نگاریهای مختلفی برای اخذ منابع مالی جهت داخلی سازی تایرهای سنگین رادیال نیز انجام دادهایم ولی هیچ کس به این موضوع اهمیت نداده و توجهی نمیکند درحالیکه اگر داخلی سازیها صورت بگیرد بخش زیادی از هزینه های ارزی ما در واردات تایرهای سنگین کاهش خواهد یافت.
وی با طرح این پرسش که مگر می شود تولیدکننده حجم تولید خود را کاهش دهد گفت: ما به زحمت و با تمام توان مشغول تولید هستیم و اگر کسی مدرک و سندی در کاهش عرضه لاستیک توسط تولیدکنندگان دارد اعلام کند تا ما پاسخ دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران