چه جادههایی در زمستان بسته نمیشوند؟
پدال نیوز: مدیرکل دفتر مدیریت بحران و تجهیز ماشینآلات سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: بر اساس طرح راهداری زمستانی امسال که از ۱۵ آذر تا ۱۵ فروردین سال آینده اجرایی میشود، برخی از راهها و شریانهای اصلی کشور را به عنوان راههای اولویتدار "رینگ یک" تعریف کردهایم که به هیچوجه نباید در ایام زمستان مسدود شوند و تردد در آنها باید ساری و جاری باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمد رودباری در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: گرچه همواره در طرحهای راهداری زمستانی در سالهای گذشته نیروهای این سازمان در آماده باش کامل بودند و برای ما باز بودن همه راهها و خدمترسانی به مردم در سفرهایشان مهم بوده است اما امسال حدود هفت استان کشور را به عنوان مناطق اولویت دار و "رینگ یک" در نظر گرفتهایم که در این محدوده راهها و شریانهای اصلی با مرکزیت تهران به هیچ وجه نباید مسدود شود مگر آنکه احتمال به خطر افتادن امنیت و جان مردم باشد.
وی افزود: این استانها شامل تهران، مازندران، البرز، قم، سمنان و ... است و جادههای تهران – کرج، تهران – قزوین، تهران – ساوه، تهران – قم، تهران – سمنان، تهران – فیروزکوه، تهران – قائمشهر، تهران – هراز و تهران – چالوس جزء محورهای شریانی "رینگ یک" تعریف شدهاند. در این مناطق بیش از ۱۰۰۰ نفر نیروی انسانی و حدود ۸۰۰ دستگاه ماشین آلات و تجهیزات مختلف را مستقر کردهایم که امیدواریم در ایام اجرای طرح راهداری زمستانی هیچ گاه این جادهها بسته نشود و بتوانیم آن را به صورت دائم برای مردم باز نگهداریم.
مدیرکل دفتر مدیریت بحران و تجهیز ماشینآلات سازمان راهداری و حملونقل جادهای ادامه داد: به غیر از این مناطق اولویت دار حدود ۴۰ هزار کیلومتر جاده شریانی دیگر را در نظر گرفتهایم که پس از "رینگ یک" آنها هم نباید مسدود شوند مگر در شرایط اضطرار؛ این جادهها عمدتا شامل بزرگراهها، آزادراهها و راههای اصلی منتهی به مراکز استانها است.
رودباری در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه امسال نسبت به سال گذشته چه تفاوتی در اجرای طرح راهداری زمستانی نسبت به سال گذشته وجود دارد؟ گفت: امسال به غیر از در نظر گرفتن مناطق "رینگ یک" و حدود ۴۰ هزار کیلومتر جاده شریانی دیگر، بالغ بر ۹۶۰۰ دستگاه انواع ماشین آلات و تجهیزات را در ۹۴۰ باب پایگاه زمستانی مستقر کردهایم و حدود ۱۲ هزار نفر نیروی انسانی برای طرح راهداری زمستانی به صورت ۲۴ ساعته در حالت آماده باش قرار دارند.
وی با بیان اینکه آماده باش ۲۴ ساعته این نیروها به صورت شیفتی در نظر گرفته شده و اگر شرایط جوی به گونهای باشد که احتمال بارش و بروز مشکل در جادهها و راههای مواصلاتی وجود داشته باشد همه آنها تا باز شدن آخرین راه روستاها در حالت آماده باش کامل قرار میگیرند.
مدیرکل دفتر مدیریت بحران و تجهیز ماشینآلات سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: یکی دیگر از تفاوتهای امسال با سالهای گذشته این است که ضمن ورود حدود ۱۱۴ دستگاه ماشین آلات نو به ناوگان راهداری و حدود ۸۰ پایگاه زمستانی، از طریق حدود ۸۰۰ دوربین مستقر در مناطق مخاطره آمیز جادهها، وضعیت این مناطق را به صورت آنلاین و ۲۴ ساعته رصد میکنیم و در صورت بروز مشکل راهداران استانها و مناطق مورد نظر را در جریان قرار خواهیم داد تا به سرعت نسبت به رفع مشکل و بازگشایی مسیر مورد نظر اقدام کنند.
وی افزود: این استانها شامل تهران، مازندران، البرز، قم، سمنان و ... است و جادههای تهران – کرج، تهران – قزوین، تهران – ساوه، تهران – قم، تهران – سمنان، تهران – فیروزکوه، تهران – قائمشهر، تهران – هراز و تهران – چالوس جزء محورهای شریانی "رینگ یک" تعریف شدهاند. در این مناطق بیش از ۱۰۰۰ نفر نیروی انسانی و حدود ۸۰۰ دستگاه ماشین آلات و تجهیزات مختلف را مستقر کردهایم که امیدواریم در ایام اجرای طرح راهداری زمستانی هیچ گاه این جادهها بسته نشود و بتوانیم آن را به صورت دائم برای مردم باز نگهداریم.
مدیرکل دفتر مدیریت بحران و تجهیز ماشینآلات سازمان راهداری و حملونقل جادهای ادامه داد: به غیر از این مناطق اولویت دار حدود ۴۰ هزار کیلومتر جاده شریانی دیگر را در نظر گرفتهایم که پس از "رینگ یک" آنها هم نباید مسدود شوند مگر در شرایط اضطرار؛ این جادهها عمدتا شامل بزرگراهها، آزادراهها و راههای اصلی منتهی به مراکز استانها است.
رودباری در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه امسال نسبت به سال گذشته چه تفاوتی در اجرای طرح راهداری زمستانی نسبت به سال گذشته وجود دارد؟ گفت: امسال به غیر از در نظر گرفتن مناطق "رینگ یک" و حدود ۴۰ هزار کیلومتر جاده شریانی دیگر، بالغ بر ۹۶۰۰ دستگاه انواع ماشین آلات و تجهیزات را در ۹۴۰ باب پایگاه زمستانی مستقر کردهایم و حدود ۱۲ هزار نفر نیروی انسانی برای طرح راهداری زمستانی به صورت ۲۴ ساعته در حالت آماده باش قرار دارند.
وی با بیان اینکه آماده باش ۲۴ ساعته این نیروها به صورت شیفتی در نظر گرفته شده و اگر شرایط جوی به گونهای باشد که احتمال بارش و بروز مشکل در جادهها و راههای مواصلاتی وجود داشته باشد همه آنها تا باز شدن آخرین راه روستاها در حالت آماده باش کامل قرار میگیرند.
مدیرکل دفتر مدیریت بحران و تجهیز ماشینآلات سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: یکی دیگر از تفاوتهای امسال با سالهای گذشته این است که ضمن ورود حدود ۱۱۴ دستگاه ماشین آلات نو به ناوگان راهداری و حدود ۸۰ پایگاه زمستانی، از طریق حدود ۸۰۰ دوربین مستقر در مناطق مخاطره آمیز جادهها، وضعیت این مناطق را به صورت آنلاین و ۲۴ ساعته رصد میکنیم و در صورت بروز مشکل راهداران استانها و مناطق مورد نظر را در جریان قرار خواهیم داد تا به سرعت نسبت به رفع مشکل و بازگشایی مسیر مورد نظر اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو