اتخاذ راهکارهای مناسب برای کاهش فشارهای حاصل از اصلاح قیمت بنزین بر اقشار مختلف
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که باید قبل از اصلاح ناگهانی قیمت بنزین میزگردها و برنامههای کارشناسی برگزار کرده و دلایل اجرای این طرح و فواید آن را برای اذهان عمومی جامعه تبیین میکردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، اسدالله قرهخانی درباره نحوه اعلام اصلاح قیمت بنزین بیان کرد: از نظر بنده در اعلام چنین تصمیم بزرگی که تمام مباحث اقتصادی جامعه را تحت تاثیر قرار می دهد، باید هوشمندی لازم به کار گرفته می شد. از سوی دیگر باید از نظر تمام ارکان نظام به ویژه مجلس که مسئولیت قانون گذاری را در کشور برعهده دارد، استفاده می کردند.
وی در ادامه اظهار کرد: باید قبل از اعلام ناگهانی این تصمیم، میزگردها و برنامه های کارشناسی برگزار می شد و دلایل اجرای این طرح و فواید آن به مردم توضیح داده می شد. دولت می توانست این تصمیم خود را در قالب لایحه ای به مجلس می فرستاد و تاکید می کرد که درآمد حاصل از این اصلاح قیمت به اقشار آسیب پذیر و دهک های پایین جامعه تعلق می گیرد.
نماینده مردم علی آباد کتول در مجلس تصریح کرد: باید با ارائه توضیحاتی در خصوص تبعات اجرای این طرح و هم چنین فواید اجرای آن و صرفه جویی در سطح کلان، اذهان عمومی جامعه را آگاه می ساختند. اینگونه جامعه آماده می شد تا با مخاطرات این طرح خود را انطباق دهد و از سوی دیگر طبقات پایین جامعه نیز می دانستند که یارانه آنان پرداخت خواهد شد.
وی در ادامه تاکید کرد: متاسفانه یکی از اشتباهات دولت این بود که مجلس و حتی کارشناسان سایر حوزه ها را محرم ندانست. بی اطلاعی اقشار مختلف جامعه از این طرح و اعلام ناگهانی آن خسارت سنگین جانی و مالی برجای گذاشت. جامعه ما مردمی متدین، انقلابی و ولایتمدار دارد و هیچ کس دوست ندارد کوچک ترین آسیبی به نظام و انقلاب وارد شود.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: اجرای این طرح به طور ناگهانی زندگی تمام اقشار جامعه را تحت تاثیر قرار داد. برای ما این قابل قبول نیست که دولت بگوید وزیر کشور صرفا مسئول اجرای این طرح به این نحو بوده است. در جلسه سران قوا صرفا در خصوص تخصیص درآمد حاصل از اجرای این طرح به دهک های پایین جامعه تصمیم گیری شده است. اکنون نیز باید به دنبال راهکارهای مناسب برای به حداقل رساندن فشارهای حاصل از اجرای این طرح بر اقشار مختلف جامعه باشیم.
قره خانی در ادامه با تاکید بر اینکه «مجلس تمام تلاش خود را برای حمایت از اقشار آسیب پذیر جامعه خواهد کرد»، گفت: تاکنون چندین طرح در مجلس برای تک نرخی کردن بنزین یا افزایش سهیمه مطرح شده اما به نتیجه ای نرسیده است. بنده نیز طرحی دادم که هر سه ماه یکبار 150 لیتر بنزین به خانوارها هدیه داده شود که فعلا در حال بررسی است.
وی در ادامه اظهار کرد: باید قبل از اعلام ناگهانی این تصمیم، میزگردها و برنامه های کارشناسی برگزار می شد و دلایل اجرای این طرح و فواید آن به مردم توضیح داده می شد. دولت می توانست این تصمیم خود را در قالب لایحه ای به مجلس می فرستاد و تاکید می کرد که درآمد حاصل از این اصلاح قیمت به اقشار آسیب پذیر و دهک های پایین جامعه تعلق می گیرد.
نماینده مردم علی آباد کتول در مجلس تصریح کرد: باید با ارائه توضیحاتی در خصوص تبعات اجرای این طرح و هم چنین فواید اجرای آن و صرفه جویی در سطح کلان، اذهان عمومی جامعه را آگاه می ساختند. اینگونه جامعه آماده می شد تا با مخاطرات این طرح خود را انطباق دهد و از سوی دیگر طبقات پایین جامعه نیز می دانستند که یارانه آنان پرداخت خواهد شد.
وی در ادامه تاکید کرد: متاسفانه یکی از اشتباهات دولت این بود که مجلس و حتی کارشناسان سایر حوزه ها را محرم ندانست. بی اطلاعی اقشار مختلف جامعه از این طرح و اعلام ناگهانی آن خسارت سنگین جانی و مالی برجای گذاشت. جامعه ما مردمی متدین، انقلابی و ولایتمدار دارد و هیچ کس دوست ندارد کوچک ترین آسیبی به نظام و انقلاب وارد شود.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: اجرای این طرح به طور ناگهانی زندگی تمام اقشار جامعه را تحت تاثیر قرار داد. برای ما این قابل قبول نیست که دولت بگوید وزیر کشور صرفا مسئول اجرای این طرح به این نحو بوده است. در جلسه سران قوا صرفا در خصوص تخصیص درآمد حاصل از اجرای این طرح به دهک های پایین جامعه تصمیم گیری شده است. اکنون نیز باید به دنبال راهکارهای مناسب برای به حداقل رساندن فشارهای حاصل از اجرای این طرح بر اقشار مختلف جامعه باشیم.
قره خانی در ادامه با تاکید بر اینکه «مجلس تمام تلاش خود را برای حمایت از اقشار آسیب پذیر جامعه خواهد کرد»، گفت: تاکنون چندین طرح در مجلس برای تک نرخی کردن بنزین یا افزایش سهیمه مطرح شده اما به نتیجه ای نرسیده است. بنده نیز طرحی دادم که هر سه ماه یکبار 150 لیتر بنزین به خانوارها هدیه داده شود که فعلا در حال بررسی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو