اتخاذ راهکارهای مناسب برای کاهش فشارهای حاصل از اصلاح قیمت بنزین بر اقشار مختلف
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که باید قبل از اصلاح ناگهانی قیمت بنزین میزگردها و برنامههای کارشناسی برگزار کرده و دلایل اجرای این طرح و فواید آن را برای اذهان عمومی جامعه تبیین میکردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، اسدالله قرهخانی درباره نحوه اعلام اصلاح قیمت بنزین بیان کرد: از نظر بنده در اعلام چنین تصمیم بزرگی که تمام مباحث اقتصادی جامعه را تحت تاثیر قرار می دهد، باید هوشمندی لازم به کار گرفته می شد. از سوی دیگر باید از نظر تمام ارکان نظام به ویژه مجلس که مسئولیت قانون گذاری را در کشور برعهده دارد، استفاده می کردند.
وی در ادامه اظهار کرد: باید قبل از اعلام ناگهانی این تصمیم، میزگردها و برنامه های کارشناسی برگزار می شد و دلایل اجرای این طرح و فواید آن به مردم توضیح داده می شد. دولت می توانست این تصمیم خود را در قالب لایحه ای به مجلس می فرستاد و تاکید می کرد که درآمد حاصل از این اصلاح قیمت به اقشار آسیب پذیر و دهک های پایین جامعه تعلق می گیرد.
نماینده مردم علی آباد کتول در مجلس تصریح کرد: باید با ارائه توضیحاتی در خصوص تبعات اجرای این طرح و هم چنین فواید اجرای آن و صرفه جویی در سطح کلان، اذهان عمومی جامعه را آگاه می ساختند. اینگونه جامعه آماده می شد تا با مخاطرات این طرح خود را انطباق دهد و از سوی دیگر طبقات پایین جامعه نیز می دانستند که یارانه آنان پرداخت خواهد شد.
وی در ادامه تاکید کرد: متاسفانه یکی از اشتباهات دولت این بود که مجلس و حتی کارشناسان سایر حوزه ها را محرم ندانست. بی اطلاعی اقشار مختلف جامعه از این طرح و اعلام ناگهانی آن خسارت سنگین جانی و مالی برجای گذاشت. جامعه ما مردمی متدین، انقلابی و ولایتمدار دارد و هیچ کس دوست ندارد کوچک ترین آسیبی به نظام و انقلاب وارد شود.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: اجرای این طرح به طور ناگهانی زندگی تمام اقشار جامعه را تحت تاثیر قرار داد. برای ما این قابل قبول نیست که دولت بگوید وزیر کشور صرفا مسئول اجرای این طرح به این نحو بوده است. در جلسه سران قوا صرفا در خصوص تخصیص درآمد حاصل از اجرای این طرح به دهک های پایین جامعه تصمیم گیری شده است. اکنون نیز باید به دنبال راهکارهای مناسب برای به حداقل رساندن فشارهای حاصل از اجرای این طرح بر اقشار مختلف جامعه باشیم.
قره خانی در ادامه با تاکید بر اینکه «مجلس تمام تلاش خود را برای حمایت از اقشار آسیب پذیر جامعه خواهد کرد»، گفت: تاکنون چندین طرح در مجلس برای تک نرخی کردن بنزین یا افزایش سهیمه مطرح شده اما به نتیجه ای نرسیده است. بنده نیز طرحی دادم که هر سه ماه یکبار 150 لیتر بنزین به خانوارها هدیه داده شود که فعلا در حال بررسی است.
وی در ادامه اظهار کرد: باید قبل از اعلام ناگهانی این تصمیم، میزگردها و برنامه های کارشناسی برگزار می شد و دلایل اجرای این طرح و فواید آن به مردم توضیح داده می شد. دولت می توانست این تصمیم خود را در قالب لایحه ای به مجلس می فرستاد و تاکید می کرد که درآمد حاصل از این اصلاح قیمت به اقشار آسیب پذیر و دهک های پایین جامعه تعلق می گیرد.
نماینده مردم علی آباد کتول در مجلس تصریح کرد: باید با ارائه توضیحاتی در خصوص تبعات اجرای این طرح و هم چنین فواید اجرای آن و صرفه جویی در سطح کلان، اذهان عمومی جامعه را آگاه می ساختند. اینگونه جامعه آماده می شد تا با مخاطرات این طرح خود را انطباق دهد و از سوی دیگر طبقات پایین جامعه نیز می دانستند که یارانه آنان پرداخت خواهد شد.
وی در ادامه تاکید کرد: متاسفانه یکی از اشتباهات دولت این بود که مجلس و حتی کارشناسان سایر حوزه ها را محرم ندانست. بی اطلاعی اقشار مختلف جامعه از این طرح و اعلام ناگهانی آن خسارت سنگین جانی و مالی برجای گذاشت. جامعه ما مردمی متدین، انقلابی و ولایتمدار دارد و هیچ کس دوست ندارد کوچک ترین آسیبی به نظام و انقلاب وارد شود.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: اجرای این طرح به طور ناگهانی زندگی تمام اقشار جامعه را تحت تاثیر قرار داد. برای ما این قابل قبول نیست که دولت بگوید وزیر کشور صرفا مسئول اجرای این طرح به این نحو بوده است. در جلسه سران قوا صرفا در خصوص تخصیص درآمد حاصل از اجرای این طرح به دهک های پایین جامعه تصمیم گیری شده است. اکنون نیز باید به دنبال راهکارهای مناسب برای به حداقل رساندن فشارهای حاصل از اجرای این طرح بر اقشار مختلف جامعه باشیم.
قره خانی در ادامه با تاکید بر اینکه «مجلس تمام تلاش خود را برای حمایت از اقشار آسیب پذیر جامعه خواهد کرد»، گفت: تاکنون چندین طرح در مجلس برای تک نرخی کردن بنزین یا افزایش سهیمه مطرح شده اما به نتیجه ای نرسیده است. بنده نیز طرحی دادم که هر سه ماه یکبار 150 لیتر بنزین به خانوارها هدیه داده شود که فعلا در حال بررسی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان