اتخاذ راهکارهای مناسب برای کاهش فشارهای حاصل از اصلاح قیمت بنزین بر اقشار مختلف
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که باید قبل از اصلاح ناگهانی قیمت بنزین میزگردها و برنامههای کارشناسی برگزار کرده و دلایل اجرای این طرح و فواید آن را برای اذهان عمومی جامعه تبیین میکردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، اسدالله قرهخانی درباره نحوه اعلام اصلاح قیمت بنزین بیان کرد: از نظر بنده در اعلام چنین تصمیم بزرگی که تمام مباحث اقتصادی جامعه را تحت تاثیر قرار می دهد، باید هوشمندی لازم به کار گرفته می شد. از سوی دیگر باید از نظر تمام ارکان نظام به ویژه مجلس که مسئولیت قانون گذاری را در کشور برعهده دارد، استفاده می کردند.
وی در ادامه اظهار کرد: باید قبل از اعلام ناگهانی این تصمیم، میزگردها و برنامه های کارشناسی برگزار می شد و دلایل اجرای این طرح و فواید آن به مردم توضیح داده می شد. دولت می توانست این تصمیم خود را در قالب لایحه ای به مجلس می فرستاد و تاکید می کرد که درآمد حاصل از این اصلاح قیمت به اقشار آسیب پذیر و دهک های پایین جامعه تعلق می گیرد.
نماینده مردم علی آباد کتول در مجلس تصریح کرد: باید با ارائه توضیحاتی در خصوص تبعات اجرای این طرح و هم چنین فواید اجرای آن و صرفه جویی در سطح کلان، اذهان عمومی جامعه را آگاه می ساختند. اینگونه جامعه آماده می شد تا با مخاطرات این طرح خود را انطباق دهد و از سوی دیگر طبقات پایین جامعه نیز می دانستند که یارانه آنان پرداخت خواهد شد.
وی در ادامه تاکید کرد: متاسفانه یکی از اشتباهات دولت این بود که مجلس و حتی کارشناسان سایر حوزه ها را محرم ندانست. بی اطلاعی اقشار مختلف جامعه از این طرح و اعلام ناگهانی آن خسارت سنگین جانی و مالی برجای گذاشت. جامعه ما مردمی متدین، انقلابی و ولایتمدار دارد و هیچ کس دوست ندارد کوچک ترین آسیبی به نظام و انقلاب وارد شود.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: اجرای این طرح به طور ناگهانی زندگی تمام اقشار جامعه را تحت تاثیر قرار داد. برای ما این قابل قبول نیست که دولت بگوید وزیر کشور صرفا مسئول اجرای این طرح به این نحو بوده است. در جلسه سران قوا صرفا در خصوص تخصیص درآمد حاصل از اجرای این طرح به دهک های پایین جامعه تصمیم گیری شده است. اکنون نیز باید به دنبال راهکارهای مناسب برای به حداقل رساندن فشارهای حاصل از اجرای این طرح بر اقشار مختلف جامعه باشیم.
قره خانی در ادامه با تاکید بر اینکه «مجلس تمام تلاش خود را برای حمایت از اقشار آسیب پذیر جامعه خواهد کرد»، گفت: تاکنون چندین طرح در مجلس برای تک نرخی کردن بنزین یا افزایش سهیمه مطرح شده اما به نتیجه ای نرسیده است. بنده نیز طرحی دادم که هر سه ماه یکبار 150 لیتر بنزین به خانوارها هدیه داده شود که فعلا در حال بررسی است.
وی در ادامه اظهار کرد: باید قبل از اعلام ناگهانی این تصمیم، میزگردها و برنامه های کارشناسی برگزار می شد و دلایل اجرای این طرح و فواید آن به مردم توضیح داده می شد. دولت می توانست این تصمیم خود را در قالب لایحه ای به مجلس می فرستاد و تاکید می کرد که درآمد حاصل از این اصلاح قیمت به اقشار آسیب پذیر و دهک های پایین جامعه تعلق می گیرد.
نماینده مردم علی آباد کتول در مجلس تصریح کرد: باید با ارائه توضیحاتی در خصوص تبعات اجرای این طرح و هم چنین فواید اجرای آن و صرفه جویی در سطح کلان، اذهان عمومی جامعه را آگاه می ساختند. اینگونه جامعه آماده می شد تا با مخاطرات این طرح خود را انطباق دهد و از سوی دیگر طبقات پایین جامعه نیز می دانستند که یارانه آنان پرداخت خواهد شد.
وی در ادامه تاکید کرد: متاسفانه یکی از اشتباهات دولت این بود که مجلس و حتی کارشناسان سایر حوزه ها را محرم ندانست. بی اطلاعی اقشار مختلف جامعه از این طرح و اعلام ناگهانی آن خسارت سنگین جانی و مالی برجای گذاشت. جامعه ما مردمی متدین، انقلابی و ولایتمدار دارد و هیچ کس دوست ندارد کوچک ترین آسیبی به نظام و انقلاب وارد شود.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: اجرای این طرح به طور ناگهانی زندگی تمام اقشار جامعه را تحت تاثیر قرار داد. برای ما این قابل قبول نیست که دولت بگوید وزیر کشور صرفا مسئول اجرای این طرح به این نحو بوده است. در جلسه سران قوا صرفا در خصوص تخصیص درآمد حاصل از اجرای این طرح به دهک های پایین جامعه تصمیم گیری شده است. اکنون نیز باید به دنبال راهکارهای مناسب برای به حداقل رساندن فشارهای حاصل از اجرای این طرح بر اقشار مختلف جامعه باشیم.
قره خانی در ادامه با تاکید بر اینکه «مجلس تمام تلاش خود را برای حمایت از اقشار آسیب پذیر جامعه خواهد کرد»، گفت: تاکنون چندین طرح در مجلس برای تک نرخی کردن بنزین یا افزایش سهیمه مطرح شده اما به نتیجه ای نرسیده است. بنده نیز طرحی دادم که هر سه ماه یکبار 150 لیتر بنزین به خانوارها هدیه داده شود که فعلا در حال بررسی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها