آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۹۵
۱۶:۲۶
۱۳۹۴/۰۹/۱۰
نخستین نشانه‌های خروج از رکود در بازار خودرو

خودرو اندکی گران شد +جدول

پدال نیوز: بازار خودرو پایتخت در دهه اول آذرماه با افزایش ۱۰۰ تا ۲۰۰ هزار تومانی برخی خودروها همراه شد تا پس از مدت ها ثبات در قیمت‌ها با نخستین نشانه‌های خروج از رکود مواجه شود و بتواند در شرایطی که فروش فوری برخی خودرها متوقف شده، از تقاضای موجود این نوع خودروها برای رونق در بازار استفاده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، بازار خودرو پایتخت در دهه اول آذرماه با افزایش 100 تا 200 هزار تومانی برخی خودروها همراه شد تا پس از مدت ها ثبات در قیمت‌ها با نخستین نشانه‌های خروج از رکود مواجه شود و بتواند در شرایطی که فروش فوری برخی خودرها متوقف شده، از تقاضای موجود این نوع خودروها برای رونق در بازار استفاده کند.


بررسی‌ها نشان می‌دهد که با توجه به متوقف شدن فروش فوری برخی از خودروهای پر تقاضا، قیمت این نوع خودروها نسبت به ابتدای آذر افزایش اندکی داشته که از نظر برخی کارشناسان دلیل این افزایش قیمت بالا رفتن تقاضا برای خرید این دسته از خودروها بوده است.

اما در این میان برخی کارشناسان می‌گویند همچنان رکود در بازار خودرو ادامه دارد و اجرایی شدن وام 25‌میلیونی هم در این بازار تاثیری مثبت نداشته است. گرچه عواملی چون توافق ایران با گروه 1+5 و  اجرایی شدن برجام  صورت گرفته است، اما همچنان گلایه‌ها از وضعیت نیمه رکود بازار خودرو ادامه دارد.

آنها می‌گویند که تسهیلات 25 میلیون تومانی خودرو هم این بازار را تکان نداده است و حتی در شرایطی دلیل افزایش قیمت خودرو شده است.

حال با توجه به شرایط اقتصادی دولت و مردم مبنی بر کاهش قیمت نفت و در مقابل افزایش هزینه‌ها و کاهش قدرت خرید از سوی مردم، مدتی بازار خودرو به رکود رفت. از طرفی دیگر ماه محرم و صفر نیز  در این رکود بی تاثیر نبود و بازار خودرو روزهای سردی را پشت سرگذاشت.

بازار خودرو در پاییز امسال با رکود و خاک خوری ماشین‌ها در انبارها گذشت که در نهایت طرح اعطای تسهیلات 25 میلیون تومانی از سوی دولت مطرح شد، در این شرایط بسیاری گمان می‌کردند دیگر بازار به راه افتاده و تا پایان سال موتور خرید و فروش خودرو روشن می‌ماند، ما دیری نپایید و عمر طرح خرید خودرو به جای شش ماه به شش روز رسید.

با این حال کارشناسان بازار خودرو معتقدند که این وام به سود کارخانجاتی همچون  ایران‌خودرو، سایپا و پارس خودرو می‌رسد و در این میان تنها متقاضیانی که مدت‌ها درانتظار فرصتی برای خرید خودرو بودند، موفق به خرید شدند و با این طرح بازار رونق نمی‌گیرد.

برخی دیگری بر این باورند که با طرح تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودرو، تنها خودروسازان داخلی سودبردند که البته هنوز زمان بازگشت سرمایه برای آن‌ها هم معما که  آیا خریداران خوش قول هستند یا خیر، اما در این میان، نمایشگاه‌داران و لیزینگی‌ها هیچ سهمی در بازار خودرو نداشتند.

با اجرای این طرح نبود قدرت خرید به دولتمردان و خودروسازان اثبات شد و همه شایعات همچون کمپین مقابله با خرید خودروی داخلی و غیره همچون حبابی بر باد رفت، چرا که متقاضیان پولی نداشتند که خودرو بخرند.

اما صرف نظر از خوب و بد بودن طرح تسهیلاتی خرید خودرو تا سقف 25 میلیون تومان، برخی می‌گویند قیمت خودرو میانگین 100 تا 200 هزار تومان بسته به مدل خودرو افزایش داشته است.

 به همین منظور اقتصادنیوز به بررسی قیمت خودروها در بازار خودرو پرداخته و  نسبت تغییر قیمت خودروهای داخلی را طی هشت روز از یکم تا هشتم آذرماه بررسی کرده است.

این جدول نشان می‌دهد در این زمان، پارس تندر بیشترین تغییر قیمت و پژو پارس سال کمترین تغییر قیمت حتی کاهش قیمت هم به همراه داشته است. همچنین قیمت برخی خودروهای دارای نوسان قیمت دراین جدول آورده شده است،‌ البته برخی خودروها در این زمان هیچ تغییر قیمتی نداشتند.

 

نام خودرو

 

 

قیمت بازار در یکم آذر (تومان)

 

 

قیمت کنونی بازار (تومان)

 

 

تغییر قیمت نسبت به یکم آذر (هزار تومان)

 

 

پارس تندر

 

 

38 میلیون و 500 هزار

 

 

38 میلیون و 700 هزار

 

 

200+

 

 

تندر مدلE2

 

 

38 میلیون و 300 هزار

 

 

38 میلیون و 500 هزار

 

 

200+

 

 

تندر اتومات

 

 

47 میلیون و 100 هزار

 

 

47 میلیون و 100 هزار

 

 

-

 

 

پژو 206 (تیپ 5)

 

 

36 میلیون و 500 هزار

 

 

36 میلیون و 600 هزار

 

 

100+

 

 

پژو 206 (تیپ 2)

 

 

32 میلیون و 400 هزار

 

 

32 میلیون و 500 هزار

 

 

100+

 

 

پژو 206 صندوقدارV8

 

 

37 میلیون

 

 

37 میلیون 100 هزار

 

 

100+

 

 

پژو 405 (اس ال ایکس)

 

 

30 میلیون

 

 

30 میلیون

 

 

-

 

 

پژو پارس سال

 

 

36 میلیون

 

 

35 میلیون و 900 هزار

 

 

100-

 

 

سمند ای اف 7

 

 

30 میلیون و 100 هزار

 

 

30 میلیون و 100 هزار

 

 

-

 

 

دنا

 

 

42 میلیون

 

 

42 میلیون و 200 هزار

 

 

200+

 

 

تیبا اس ایکس

 

 

23 میلیون و 800 هزار

 

 

23 میلیون و 900 هزار

 

 

100+

 

 

پراید 132 تی ال

 

 

20 میلیون و 200 هزار

 

 

20 میلیون 300 هزار

 

 

100+

 

 

پراید 131 تی ال

 

 

19 میلیون و 900 هزار

 

 

19 میلیون و 900 هزار

 

 

-

 

 

پراید 111 اس ای

 

 

20 میلیون و 400 هزار

 

 

20 میلیون و 400 هزار

 

 

-

 

 

سمند اس دی

 

 

26 میلیون و 800 هزار

 

 

26 میلیون و 900 هزار

 

 

100+

 

 

سورن ای ال ایکس

 

 

36 میلیون و 500 هزار

 

 

36 میلیون و 500 هزار

 

 

-

 

 

رانا ال ایکس

 

 

32 میلیون و 300 هزار

 

 

32 میلیون و 300 هزار

 

 

-

 

 

آریو 1500

 

 

46 میلیون و 400 هزار

 

 

46 میلیون 400 هزار

 

 

-

 

 

آریو 1600

 

 

54 میلیون و 400 هزار

 

 

54 میلیون و 400 هزار

 

 

-

 

 

 

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه