کد خبر:
۱۱۴۹۴۹ ۰۸:۴۰
۱۳۹۸/۰۹/۱۱
سلامت خودروهای دوگانه سوز زیرذره بین
پدال نیوز : استفاده از خودروهای دوگانهسوز با توجه به افزایش نرخ بنزین و سهمیهبندی آن در کشور بار دیگر مورد توجه قرار گرفته است، این در شرایطی است که تست ادواری خودروهایی که پیش از این بهصورت کارگاهی دوگانهسوز شدند هماکنون اقدامی الزامی به نظر میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : استفاده از خودروهای دوگانهسوز با توجه به افزایش نرخ بنزین و سهمیهبندی آن در کشور بار دیگر مورد توجه قرار گرفته است، این در شرایطی است که تست ادواری خودروهایی که پیش از این بهصورت کارگاهی دوگانهسوز شدند هماکنون اقدامی الزامی به نظر میرسد.
با موج جدید سهمیهبندی و افزایش نرخ بنزین بر تعداد متقاضیان تبدیل کارگاهی سوخت خودروها افزوده شده است. در حالی شاهد افزایش متقاضیان هستیم که سازمان ملی استاندارد تاکید میکند که برای دوگانهسوز کردن خودرو در کارگاهها هنوز استاندارد مشخصی تدوین نشده است و این کارگاهها براساس استانداردهای پیشین اقدام به این امر میکنند. بنابراین موضوع ایمنی خودروهایی که بهصورت کارگاهی دوگانه سوز میشوند از توجه خاصی برخوردار است. در حال حاضر نیز اتحادیه سوختهای جایگزین با مجوز اتاق اصناف (زیر نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت ) مشغول ثبتنام متقاضیان برای دوگانهسوز کردن خودروهاست، این در حالی است که هنوز استاندارد تبدیل کارگاهی از سوی سازمان ملی استاندارد تدوین نشده است.
در این بین به نظر میرسد که در هیاهوی استانداردی تبدیل کارگاهی، وزارت نفت نیز بیکار نشسته و استانداردهای خود را در این زمینه اعمال میکند. به این ترتیب در شرایطی مراکز سوختگیری CNG زیر نظر وزارت نفت قرار دارد که این وزارتخانه بهعنوان متولی نظارت بر جایگاههای CNG قرار است استانداردهای مشخصی در زمینه ورود خودرو به مراکز سوختگیری تدوین کند.بر این اساس یکی از مسائلی که مورد توجه مسوولان وزارت نفت قرار گرفته است بحث ایمنی و سلامت تجهیزات نصب شده روی خودروهای گازسوز (چه قدیمی و چه جدید) است. آنطور که یکی از مسوولان وزارت نفت به خبرنگار «دنیای اقتصاد» میگوید این وزارتخانه به دنبال این است که دریافت گواهی سلامت را برای تمامی خودروهای گازسوز اجباری کند. هدف وزارت نفت از اجباری کردن این گواهی نامه، بررسی صحت سلامت تجهیزات نصب شده روی خودروهای گازسوز است. در حال حاضر این وزارتخانه مشغول آمادهسازی زیر ساختهای مرتبط با این کار است و آنطور که شنیده میشود این مساله از حدود چهار ماه آینده نهایی و عملیاتی خواهد شد. بعد از نهایی شدن آن تمامی خودروهای دوگانهسوز باید به مراکز در نظر گرفته شده برای این منظور مراجعه کنند، بعد از بررسی و تایید کارشناسان حاضر، گواهی سلامت را اخذ کنند. مسوولان وزارت نفت تاکید میکنند، بعد از آمادهسازی زیرساختها و اعلام عمومی چنانچه مالک خودروی از دریافت این گواهی امتناع کند، از سوختگیری خودروی او در جایگاههای CNG جلوگیری به عمل خواهد آمد. در واقع این گواهیها مجوز استفاده از جایگاههای CNG است و بدون آن امکان حضور در جایگاه هایCNG سراسر کشور و سوختگیری برای خودروهای فاقد این گواهی وجود ندارد. از سال ۸۶ همراه با حذف بخشی از یارانه بنزین و استقبال از خودروهای دوگانهسوز، کارگاههایی بهصورت قانونی یا زیرزمینی مشغول دوگانهسوز کردن خودروها شدند، این در شرایطی است که تبدیل سوخت خودرو در کارگاههای زیرزمینی منجر به حوادثی بهخصوص در جایگاههای سوخت شد. بنابراین وزارت نفت با اخذ تاییدیه سلامت خودرو به نوعی خواهان اطمینان از حفظ ایمنی این محصولات در جایگاههای سوخت است.
با موج جدید سهمیهبندی و افزایش نرخ بنزین بر تعداد متقاضیان تبدیل کارگاهی سوخت خودروها افزوده شده است. در حالی شاهد افزایش متقاضیان هستیم که سازمان ملی استاندارد تاکید میکند که برای دوگانهسوز کردن خودرو در کارگاهها هنوز استاندارد مشخصی تدوین نشده است و این کارگاهها براساس استانداردهای پیشین اقدام به این امر میکنند. بنابراین موضوع ایمنی خودروهایی که بهصورت کارگاهی دوگانه سوز میشوند از توجه خاصی برخوردار است. در حال حاضر نیز اتحادیه سوختهای جایگزین با مجوز اتاق اصناف (زیر نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت ) مشغول ثبتنام متقاضیان برای دوگانهسوز کردن خودروهاست، این در حالی است که هنوز استاندارد تبدیل کارگاهی از سوی سازمان ملی استاندارد تدوین نشده است.
در این بین به نظر میرسد که در هیاهوی استانداردی تبدیل کارگاهی، وزارت نفت نیز بیکار نشسته و استانداردهای خود را در این زمینه اعمال میکند. به این ترتیب در شرایطی مراکز سوختگیری CNG زیر نظر وزارت نفت قرار دارد که این وزارتخانه بهعنوان متولی نظارت بر جایگاههای CNG قرار است استانداردهای مشخصی در زمینه ورود خودرو به مراکز سوختگیری تدوین کند.بر این اساس یکی از مسائلی که مورد توجه مسوولان وزارت نفت قرار گرفته است بحث ایمنی و سلامت تجهیزات نصب شده روی خودروهای گازسوز (چه قدیمی و چه جدید) است. آنطور که یکی از مسوولان وزارت نفت به خبرنگار «دنیای اقتصاد» میگوید این وزارتخانه به دنبال این است که دریافت گواهی سلامت را برای تمامی خودروهای گازسوز اجباری کند. هدف وزارت نفت از اجباری کردن این گواهی نامه، بررسی صحت سلامت تجهیزات نصب شده روی خودروهای گازسوز است. در حال حاضر این وزارتخانه مشغول آمادهسازی زیر ساختهای مرتبط با این کار است و آنطور که شنیده میشود این مساله از حدود چهار ماه آینده نهایی و عملیاتی خواهد شد. بعد از نهایی شدن آن تمامی خودروهای دوگانهسوز باید به مراکز در نظر گرفته شده برای این منظور مراجعه کنند، بعد از بررسی و تایید کارشناسان حاضر، گواهی سلامت را اخذ کنند. مسوولان وزارت نفت تاکید میکنند، بعد از آمادهسازی زیرساختها و اعلام عمومی چنانچه مالک خودروی از دریافت این گواهی امتناع کند، از سوختگیری خودروی او در جایگاههای CNG جلوگیری به عمل خواهد آمد. در واقع این گواهیها مجوز استفاده از جایگاههای CNG است و بدون آن امکان حضور در جایگاه هایCNG سراسر کشور و سوختگیری برای خودروهای فاقد این گواهی وجود ندارد. از سال ۸۶ همراه با حذف بخشی از یارانه بنزین و استقبال از خودروهای دوگانهسوز، کارگاههایی بهصورت قانونی یا زیرزمینی مشغول دوگانهسوز کردن خودروها شدند، این در شرایطی است که تبدیل سوخت خودرو در کارگاههای زیرزمینی منجر به حوادثی بهخصوص در جایگاههای سوخت شد. بنابراین وزارت نفت با اخذ تاییدیه سلامت خودرو به نوعی خواهان اطمینان از حفظ ایمنی این محصولات در جایگاههای سوخت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است