مشکل سوخت خودروهای پخش کالا باید حل شود
پدال نیوز- سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری کرمان گفت: مشکل سوخت خودروهای پخش کالا باید حل شود و برای حل این مساله باید آمار و ارقام خودروهای بنزین سوز و دوگانه سوز در نظر گرفته شود ضمن اینکه باید توجه داشت که در محورهای جنوب استان جایگاه سی ان جی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، محمدعلی دهقان روز یکشنبه در نشست ستاد تنظیم بازار استان کرمان افزود: واحدهای تولیدی، توزیعی و خدماتی مشکلات مربوط به سوخت را طی 48 ساعت مکتوب به سازمان صنعت، معدن و تجارت ارائه دهند تا به صورت جمع بندی به ستاد تنظیم بازار مرکز منعکس کنیم.
وی همچنین با اشاره به کنترل و نظارت جدی بازار و برخورد با سوءاستفاده کنندگان گفت: طبق نظر اقتصاددانان افزایش قیمت سوخت به طور متوسط دو تا سه درصد در افزایش قیمت کالاها تاثیر دارد.
مهدی حسینی نژاد رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان کرمان نیز در ادامه گفت: اکنون در شرایط ویژه ای هستیم و از دستگاه های اجرایی درخواست داریم که مصوبات ستاد تنظیم بازار را جدی گرفته تا بتوانند عملیاتی شوند.
وی افزود: ما به تنهایی نمی توانیم بازار را کنترل کنیم و تمام دستگاه ها باید پای مصوبات باشند.
حسینی نژاد همچنین با اشاره به 6 هزار بازرسی که توسط همکاران صمت و اصناف از بازار به عمل آمده است تاکید کرد: افزایش 10 تا 15 درصدی قیمت در سطح بازار اجحاف بزرگی به مردم است که نباید این کار صورت بگیرد.
نماینده شرکت پخش فرآورده های نفتی منطقه کرمان نیز افزود: تصمیم گیران براساس کلاس و دسته بندی خودروها کار سهمیه بندی سوخت را انجام داده اند و نمی دانند هر خودرو چه کاری انجام می دهد.
وی با اشاره به طرح پیمایش و اینکه خودروهای درون شهری با توجه به سوخت و عملکرد شارژ می شوند گفت: جایگاه های سی ان جی در ماه های آینده در مسیر های شهرستانی جنوب استان افتتاح و خودروها می توانند استفاده کنند.
نماینده اداره کل اطلاعات استان کرمان در ستاد تنظیم بازار استان نیز با بیان اینکه رصد بازار افزایش 10 تا 25 درصدی قیمت کالاها را نشان می دهد گفت: بخش نظارتی و بازرسان اصناف چه کاری انجام می دهند؟ اگر بازار به حال خود رها باشد کار به جایی نخواهد رسید.
وی بیان داشت: افزایش قیمت بنزین با توجه به اینکه خودروهای حمل کالا سهمیه بنزین دولتی دارند نباید بر هزینه های حمل کالا اثر بگذارد و اگر چنین چیزی باشد سوء استفاده محسوب می شود.
این نماینده تصریح کرد: باید قیمت ها ثابت بماند و روش دیگری را برای کمک به ناوگان حمل کالا بگذاریم که این کار می تواند سهمیه بندی سوخت و یا شارژ ریالی انجام گیرد و نظارت نیز به صورت جدی تری انجام شود.
وی همچنین با اشاره به کنترل و نظارت جدی بازار و برخورد با سوءاستفاده کنندگان گفت: طبق نظر اقتصاددانان افزایش قیمت سوخت به طور متوسط دو تا سه درصد در افزایش قیمت کالاها تاثیر دارد.
مهدی حسینی نژاد رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان کرمان نیز در ادامه گفت: اکنون در شرایط ویژه ای هستیم و از دستگاه های اجرایی درخواست داریم که مصوبات ستاد تنظیم بازار را جدی گرفته تا بتوانند عملیاتی شوند.
وی افزود: ما به تنهایی نمی توانیم بازار را کنترل کنیم و تمام دستگاه ها باید پای مصوبات باشند.
حسینی نژاد همچنین با اشاره به 6 هزار بازرسی که توسط همکاران صمت و اصناف از بازار به عمل آمده است تاکید کرد: افزایش 10 تا 15 درصدی قیمت در سطح بازار اجحاف بزرگی به مردم است که نباید این کار صورت بگیرد.
نماینده شرکت پخش فرآورده های نفتی منطقه کرمان نیز افزود: تصمیم گیران براساس کلاس و دسته بندی خودروها کار سهمیه بندی سوخت را انجام داده اند و نمی دانند هر خودرو چه کاری انجام می دهد.
وی با اشاره به طرح پیمایش و اینکه خودروهای درون شهری با توجه به سوخت و عملکرد شارژ می شوند گفت: جایگاه های سی ان جی در ماه های آینده در مسیر های شهرستانی جنوب استان افتتاح و خودروها می توانند استفاده کنند.
نماینده اداره کل اطلاعات استان کرمان در ستاد تنظیم بازار استان نیز با بیان اینکه رصد بازار افزایش 10 تا 25 درصدی قیمت کالاها را نشان می دهد گفت: بخش نظارتی و بازرسان اصناف چه کاری انجام می دهند؟ اگر بازار به حال خود رها باشد کار به جایی نخواهد رسید.
وی بیان داشت: افزایش قیمت بنزین با توجه به اینکه خودروهای حمل کالا سهمیه بنزین دولتی دارند نباید بر هزینه های حمل کالا اثر بگذارد و اگر چنین چیزی باشد سوء استفاده محسوب می شود.
این نماینده تصریح کرد: باید قیمت ها ثابت بماند و روش دیگری را برای کمک به ناوگان حمل کالا بگذاریم که این کار می تواند سهمیه بندی سوخت و یا شارژ ریالی انجام گیرد و نظارت نیز به صورت جدی تری انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود