مشکل سوخت خودروهای پخش کالا باید حل شود
پدال نیوز- سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری کرمان گفت: مشکل سوخت خودروهای پخش کالا باید حل شود و برای حل این مساله باید آمار و ارقام خودروهای بنزین سوز و دوگانه سوز در نظر گرفته شود ضمن اینکه باید توجه داشت که در محورهای جنوب استان جایگاه سی ان جی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، محمدعلی دهقان روز یکشنبه در نشست ستاد تنظیم بازار استان کرمان افزود: واحدهای تولیدی، توزیعی و خدماتی مشکلات مربوط به سوخت را طی 48 ساعت مکتوب به سازمان صنعت، معدن و تجارت ارائه دهند تا به صورت جمع بندی به ستاد تنظیم بازار مرکز منعکس کنیم.
وی همچنین با اشاره به کنترل و نظارت جدی بازار و برخورد با سوءاستفاده کنندگان گفت: طبق نظر اقتصاددانان افزایش قیمت سوخت به طور متوسط دو تا سه درصد در افزایش قیمت کالاها تاثیر دارد.
مهدی حسینی نژاد رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان کرمان نیز در ادامه گفت: اکنون در شرایط ویژه ای هستیم و از دستگاه های اجرایی درخواست داریم که مصوبات ستاد تنظیم بازار را جدی گرفته تا بتوانند عملیاتی شوند.
وی افزود: ما به تنهایی نمی توانیم بازار را کنترل کنیم و تمام دستگاه ها باید پای مصوبات باشند.
حسینی نژاد همچنین با اشاره به 6 هزار بازرسی که توسط همکاران صمت و اصناف از بازار به عمل آمده است تاکید کرد: افزایش 10 تا 15 درصدی قیمت در سطح بازار اجحاف بزرگی به مردم است که نباید این کار صورت بگیرد.
نماینده شرکت پخش فرآورده های نفتی منطقه کرمان نیز افزود: تصمیم گیران براساس کلاس و دسته بندی خودروها کار سهمیه بندی سوخت را انجام داده اند و نمی دانند هر خودرو چه کاری انجام می دهد.
وی با اشاره به طرح پیمایش و اینکه خودروهای درون شهری با توجه به سوخت و عملکرد شارژ می شوند گفت: جایگاه های سی ان جی در ماه های آینده در مسیر های شهرستانی جنوب استان افتتاح و خودروها می توانند استفاده کنند.
نماینده اداره کل اطلاعات استان کرمان در ستاد تنظیم بازار استان نیز با بیان اینکه رصد بازار افزایش 10 تا 25 درصدی قیمت کالاها را نشان می دهد گفت: بخش نظارتی و بازرسان اصناف چه کاری انجام می دهند؟ اگر بازار به حال خود رها باشد کار به جایی نخواهد رسید.
وی بیان داشت: افزایش قیمت بنزین با توجه به اینکه خودروهای حمل کالا سهمیه بنزین دولتی دارند نباید بر هزینه های حمل کالا اثر بگذارد و اگر چنین چیزی باشد سوء استفاده محسوب می شود.
این نماینده تصریح کرد: باید قیمت ها ثابت بماند و روش دیگری را برای کمک به ناوگان حمل کالا بگذاریم که این کار می تواند سهمیه بندی سوخت و یا شارژ ریالی انجام گیرد و نظارت نیز به صورت جدی تری انجام شود.
وی همچنین با اشاره به کنترل و نظارت جدی بازار و برخورد با سوءاستفاده کنندگان گفت: طبق نظر اقتصاددانان افزایش قیمت سوخت به طور متوسط دو تا سه درصد در افزایش قیمت کالاها تاثیر دارد.
مهدی حسینی نژاد رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان کرمان نیز در ادامه گفت: اکنون در شرایط ویژه ای هستیم و از دستگاه های اجرایی درخواست داریم که مصوبات ستاد تنظیم بازار را جدی گرفته تا بتوانند عملیاتی شوند.
وی افزود: ما به تنهایی نمی توانیم بازار را کنترل کنیم و تمام دستگاه ها باید پای مصوبات باشند.
حسینی نژاد همچنین با اشاره به 6 هزار بازرسی که توسط همکاران صمت و اصناف از بازار به عمل آمده است تاکید کرد: افزایش 10 تا 15 درصدی قیمت در سطح بازار اجحاف بزرگی به مردم است که نباید این کار صورت بگیرد.
نماینده شرکت پخش فرآورده های نفتی منطقه کرمان نیز افزود: تصمیم گیران براساس کلاس و دسته بندی خودروها کار سهمیه بندی سوخت را انجام داده اند و نمی دانند هر خودرو چه کاری انجام می دهد.
وی با اشاره به طرح پیمایش و اینکه خودروهای درون شهری با توجه به سوخت و عملکرد شارژ می شوند گفت: جایگاه های سی ان جی در ماه های آینده در مسیر های شهرستانی جنوب استان افتتاح و خودروها می توانند استفاده کنند.
نماینده اداره کل اطلاعات استان کرمان در ستاد تنظیم بازار استان نیز با بیان اینکه رصد بازار افزایش 10 تا 25 درصدی قیمت کالاها را نشان می دهد گفت: بخش نظارتی و بازرسان اصناف چه کاری انجام می دهند؟ اگر بازار به حال خود رها باشد کار به جایی نخواهد رسید.
وی بیان داشت: افزایش قیمت بنزین با توجه به اینکه خودروهای حمل کالا سهمیه بنزین دولتی دارند نباید بر هزینه های حمل کالا اثر بگذارد و اگر چنین چیزی باشد سوء استفاده محسوب می شود.
این نماینده تصریح کرد: باید قیمت ها ثابت بماند و روش دیگری را برای کمک به ناوگان حمل کالا بگذاریم که این کار می تواند سهمیه بندی سوخت و یا شارژ ریالی انجام گیرد و نظارت نیز به صورت جدی تری انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو