عضو شورای شهر تهران مطرح کرد؛
خرید فیلتر جذب دوده قانونی است /اجرای طرح کنترل آلودگی هوا موفق نبود
پدال نیوز- علیخانی درباره اجرای طرح کنترل آلودگی هوا و خرید فیلتر جذب دوده توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در توضیح قانونی بودن خرید و نصب فیلتر جذب دوده گفت: آنچه که ما مخالف آن هستیم حضور واسطههایی در این حوزه بود که ما پس از بررسیها توانستیم دلالها را از این حوزه حذف کنیم و در جریان هستید که در صحن شورای شهر تهران این موضوع به بحث گذاشته شده و تصمیم هیئت دولت مطرح شد، اما صحبت ما این بود که باید فیلتر جذب دوده در کارخانههای اتوبوسسازی ساخته و متناسب با شرایط موتور نصب شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: فیلترهای جذب دوده از محل اعتبار شورا خریداری شدهاند و پیگیریهای ما فرآیند موجود را اصلاح کرد.
علیخانی درباره آلودگی هوا گفت: در بحث کنترل آلودگی هوا دستگاههای مختلفی تأثیرگذار هستند و وظیفه پیگیری و اجرای مصوبات را دارند.
او تصریح کرد: بسیاری از مصوبات موجود مثل شهرداری نیست و باید از مجلس بپرسیم که چرا این موضوع را پیگیری نمیکنند تا قوانین مربوط به کنترل آلودگی هوا پیگیری و اجرا شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: اجرای طرح کنترل آلودگی هوا نمیتواند به تنهایی آلودگی هوا را کاهش دهد و این مسئله مستلزم اجرای قوانین زمینمانده است.
علیخانی درباره افزایش نرخ کرایه تاکسی گفت: افزایش نرخ کرایه تاکسی حق راننده است، زیرا راننده نباید از جیب خود هزینه افزایش سوخت را پرداخت کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: فیلترهای جذب دوده از محل اعتبار شورا خریداری شدهاند و پیگیریهای ما فرآیند موجود را اصلاح کرد.
علیخانی درباره آلودگی هوا گفت: در بحث کنترل آلودگی هوا دستگاههای مختلفی تأثیرگذار هستند و وظیفه پیگیری و اجرای مصوبات را دارند.
او تصریح کرد: بسیاری از مصوبات موجود مثل شهرداری نیست و باید از مجلس بپرسیم که چرا این موضوع را پیگیری نمیکنند تا قوانین مربوط به کنترل آلودگی هوا پیگیری و اجرا شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: اجرای طرح کنترل آلودگی هوا نمیتواند به تنهایی آلودگی هوا را کاهش دهد و این مسئله مستلزم اجرای قوانین زمینمانده است.
علیخانی درباره افزایش نرخ کرایه تاکسی گفت: افزایش نرخ کرایه تاکسی حق راننده است، زیرا راننده نباید از جیب خود هزینه افزایش سوخت را پرداخت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت
شرایط فروش