آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۹۰۶
۱۱:۴۹
۱۳۹۸/۰۹/۱۰

در کارخانه بنتلی چه خبر است؟ +تصاویر

پدال نیوز: مشتریان می توانند با مشاهده پالت های رنگ موجود در کارخانه شخصی سازی های جالبی را روی خودروی سفارشی خود در قسمت بدنه و داخل کابین انجام دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بی تردید نام  بنتلی  یکی از خاص ترین های صنعت خودروی جهان در تمام دوران بوده است. برندی انگلیسی که متخصص تولید خودروهای لوکس است و در سال 1919 فعالیت خود را آغاز کرد. محصولات بنتلی را باید در کلاس سوپر اسپرت های لوکس طبقه بندی کنیم زیرا سابقه شش قهرمانی در مسابقات اتومبیلرانی مشهور لمانز را در سال های 1924 تا 1930 میلادی دارد و همین علاقه مندی مقامات بنتلی به خودروهای سریع و اسپرت در اندیشه های نسل های بعد که هدایت کمپانی را برعهده گرفتند جای گرفته و هیچگاه نیز کنار گذاشته نشده است.


بنتلی در دوران فعالیت خود تغییراتی را در بحث مالکیت داشته که ابتدا در سال 1931 به مالکیت رولز رویس درآمده و نهایتا در سال 1998 به گروه عظیم خودروسازی فولکس واگن پیوسته است.

 

بنتلی


دفتر مرکزی و خط تولید بنتلی در کرو انگلستان قرار دارد یعنی جائیکه امروز سری به آن خواهیم زد تا بستر افسانه سازی های مدل مولسان بنتلی را از نزدیک مشاهده کنیم. البته اجازه تصویربرداری از تمامی قسمت های کارخانه وجود ندارد اما آنچه که در ادامه مشاهده می کنید هم به اندازه کافی برای علاقه مندان این برند افسانه ای جذاب و خواستنی، است.

 

بنتلی


مولسان به عنوان یک خودروی دست ساز مورد توجه قرار دارد زیرا تقریبا تمامی قسمت های آن توسط استادکاران و با ساعت های کار دقیق مونتاژ می شود. این محصول از سال 2010 تا کنون روی خط تولید بنتلی قرار دارد.

هر روز فقط 2 بنتلی از خط تولید این کارخانه خارج می شود که مجموعا 702 کارمند دارد.

شاسی بلند لوکس چینی با همکاری مرسدس بنز اینجا معرفی شد.

 

بنتلی
 

بدنه خام هر مولسان از 570 کیلوگرم فولاد و آلومینیوم شکل می گیرد البته این وزن فقط مربوط به ورق هایی است که با کمترین دخالت ماشین و توسط استادکاران قالب گیری می شود. در نهایت و با افزوده شدن تمامی قسمت های خودرو، وزن بنتلی به 2650 کیلوگرم می رسد.

فضای داخل کابین هم یک اتاق لوکس 5 ستاره است! اینجا از چوب گردو، گیلاس یا بلوط برای خلق اثر هنری استفاده می شود. این قطعات چوبی که بغضا کمیاب هم هستند از نقاط مختلف جهان تهیه و پس از ورود به کارخانه مراحل مختلفی را بدست متخصصان کار با چوب طی می کنند تا آماده استفاده شوند.

 

بنتلی

بنتلی

برای ساخت کامل یک بنتلی مولسان مجموعا 400 ساعت زمان لازم است و حدود 150 ساعت فقط برای آماده سازی بخش های چرمی داخل کابین هر بنتلی زمان لازم است. البته تمامی برش ها توسط انسان انجام می شود و دوخت ها نیز توسط همین نیروها با استفاده از چرخ مخصوص انجام می شود. برخی قسمت ها مانند فرمان نیز دست دوز هستند.

روی خط تولید 500 تا 650 مرحله کنترلی دقیق وجود دارد. این کنترل بوسیله چشم انسان انجام می شود و ماشین تاثیری در آن ندارد. سپس نوبت به مرحله اتاق نور و سایر بررسی های دقیق تر می رسد. بعد از اتمام مراحل ساخت یک بنتلی، نوبت به تست درایو آن در جاده مخصوص کارخانه می رسد تا اگر مشکلی احساس می شود نسبت به رفع آن اقدام شود.

در مولسان از موتور 8 سیلندر با بیشینه سرعت 305 کیلومتر برساعت استفاده شده است. این خودرو طی 4.9 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رسد. میزان خروجی این موتور 530 اسب بخار و گشتاور آن 811 پوندفوت است. سیستم تعلیق فعال کیفیت رانندگی با مولسان را به میزان چشمگیری افزایش داده است.

مشتریان می توانند با مشاهده پالت های رنگ موجود در کارخانه شخصی سازی های جالبی را روی خودروی سفارشی خود در قسمت بدنه و داخل کابین انجام دهند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد