خودرو جدید بوگاتی در راه است +تصاویر
پدال نیوز: بوگاتی بهتازگی اعلام کرد هایپرماشین جدیدش با نام "شیرون (Chiron)” در نمایشگاه آینده ژنو حضور خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بوگاتی بهتازگی اعلام کرد هایپرماشین جدیدش با نام "شیرون (Chiron)” در نمایشگاه آینده ژنو حضور خواهد داشت.

اطلاعات خیلی کمی از این مدل در دسترس است، اما ارائه کانسپت ویژن گرنتوریزمو با پیشرانه 1627 اسب بخاری (bhp)، چراغهای تیز و باریک جلو، خط شانهی سی (C) شکل و خط سقف مشابه ویرون به علاقهمندان خودرو کمک کرد که تاحدودی به عناصر طراحیاش پی ببرند.

قوای فنی آن هنوز بهطور رسمی مشخص نیست، اما حدس و گمانها بر این است که اعداد ارقام مدل پیشین را افزایش خواهد داد و با حدود 1200 اسب بخار قدرت و شتاب اولیه زیر 3 ثانیه مرز سرعت 268 مایل بر ساعت (431 کیلومتر بر ساعت) را خواهد شکست!

پس از دعوت مشتریان خاص از بازارهای خصوصی برای بازدید اختصاصی، تعداد سفارشهای این جانشین خلف (که هنوز مراحل نهایی آزمایشها را طی میکند) به 100 دستگاه رسیده است. آقای وولفگانگ دورهایمر (Wolfgang Durheimer) رئیس کمپانی دراینباره میگوید: بازخورد مشتریانمان درباره شیرون جالب بود؛ با وجود اینکه تاکنون فرصتی برای تجربه رانندگی خارقالعادهی آن نداشتهاند فهرست سفارشها در حال پر شدن است.

کمی درمورد نامش بگوییم. شیرون اسم مردی است (Louis Chiron) که بهعنوان موفقترین راننده مسابقهای بوگاتی شناخته میشود؛ کسی که در دهههای 20 و 30 میلادی پیروزیهای زیادی را در مسابقات گرندپری (Grand Prix) به نام خود ثبت کرده است. اگر به گذشته هم نگاهی بیندازید خواهید دید "ویرون” نیز از نام راننده مسابقه و توسعه بوگاتی پیِر ویرون (Pierre Veyron) گرفته شده بود که بین دهههای 30 و 50 میلادی در رقابتها حضور پررنگی داشت. درمورد تلفظ صحیح Chiron هنوز به نتیجه قطعی نرسیدهایم پس فعلاً به ناچار همان "شیرون” را در نظر میگیریم.

در آخر دو نکته درباره مدل جدید قابل تأمل است: اول اینکه تأیید حضورش در ژنو احتمالاً میتواند بهگونهای شک و شبحههای موجود را درباره امکان ارائه مدل جدید توسط کمپانی مادر بوگاتی (فولکسواگِن) به دست فراموشی بسپارد؛ گرچه شخصاً معتقدم قیاس این دو موضوع باهم کاملاً معالفارغ و بیمنطق است. دوم هم اینکه با توجه به ضررهای حاصل از مدل ویرون، آیا جانشینش سودآوری خواهد کرد؟


اطلاعات خیلی کمی از این مدل در دسترس است، اما ارائه کانسپت ویژن گرنتوریزمو با پیشرانه 1627 اسب بخاری (bhp)، چراغهای تیز و باریک جلو، خط شانهی سی (C) شکل و خط سقف مشابه ویرون به علاقهمندان خودرو کمک کرد که تاحدودی به عناصر طراحیاش پی ببرند.

قوای فنی آن هنوز بهطور رسمی مشخص نیست، اما حدس و گمانها بر این است که اعداد ارقام مدل پیشین را افزایش خواهد داد و با حدود 1200 اسب بخار قدرت و شتاب اولیه زیر 3 ثانیه مرز سرعت 268 مایل بر ساعت (431 کیلومتر بر ساعت) را خواهد شکست!

پس از دعوت مشتریان خاص از بازارهای خصوصی برای بازدید اختصاصی، تعداد سفارشهای این جانشین خلف (که هنوز مراحل نهایی آزمایشها را طی میکند) به 100 دستگاه رسیده است. آقای وولفگانگ دورهایمر (Wolfgang Durheimer) رئیس کمپانی دراینباره میگوید: بازخورد مشتریانمان درباره شیرون جالب بود؛ با وجود اینکه تاکنون فرصتی برای تجربه رانندگی خارقالعادهی آن نداشتهاند فهرست سفارشها در حال پر شدن است.

کمی درمورد نامش بگوییم. شیرون اسم مردی است (Louis Chiron) که بهعنوان موفقترین راننده مسابقهای بوگاتی شناخته میشود؛ کسی که در دهههای 20 و 30 میلادی پیروزیهای زیادی را در مسابقات گرندپری (Grand Prix) به نام خود ثبت کرده است. اگر به گذشته هم نگاهی بیندازید خواهید دید "ویرون” نیز از نام راننده مسابقه و توسعه بوگاتی پیِر ویرون (Pierre Veyron) گرفته شده بود که بین دهههای 30 و 50 میلادی در رقابتها حضور پررنگی داشت. درمورد تلفظ صحیح Chiron هنوز به نتیجه قطعی نرسیدهایم پس فعلاً به ناچار همان "شیرون” را در نظر میگیریم.

در آخر دو نکته درباره مدل جدید قابل تأمل است: اول اینکه تأیید حضورش در ژنو احتمالاً میتواند بهگونهای شک و شبحههای موجود را درباره امکان ارائه مدل جدید توسط کمپانی مادر بوگاتی (فولکسواگِن) به دست فراموشی بسپارد؛ گرچه شخصاً معتقدم قیاس این دو موضوع باهم کاملاً معالفارغ و بیمنطق است. دوم هم اینکه با توجه به ضررهای حاصل از مدل ویرون، آیا جانشینش سودآوری خواهد کرد؟

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش