خودرو جدید بوگاتی در راه است +تصاویر
پدال نیوز: بوگاتی بهتازگی اعلام کرد هایپرماشین جدیدش با نام "شیرون (Chiron)” در نمایشگاه آینده ژنو حضور خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بوگاتی بهتازگی اعلام کرد هایپرماشین جدیدش با نام "شیرون (Chiron)” در نمایشگاه آینده ژنو حضور خواهد داشت.

اطلاعات خیلی کمی از این مدل در دسترس است، اما ارائه کانسپت ویژن گرنتوریزمو با پیشرانه 1627 اسب بخاری (bhp)، چراغهای تیز و باریک جلو، خط شانهی سی (C) شکل و خط سقف مشابه ویرون به علاقهمندان خودرو کمک کرد که تاحدودی به عناصر طراحیاش پی ببرند.

قوای فنی آن هنوز بهطور رسمی مشخص نیست، اما حدس و گمانها بر این است که اعداد ارقام مدل پیشین را افزایش خواهد داد و با حدود 1200 اسب بخار قدرت و شتاب اولیه زیر 3 ثانیه مرز سرعت 268 مایل بر ساعت (431 کیلومتر بر ساعت) را خواهد شکست!

پس از دعوت مشتریان خاص از بازارهای خصوصی برای بازدید اختصاصی، تعداد سفارشهای این جانشین خلف (که هنوز مراحل نهایی آزمایشها را طی میکند) به 100 دستگاه رسیده است. آقای وولفگانگ دورهایمر (Wolfgang Durheimer) رئیس کمپانی دراینباره میگوید: بازخورد مشتریانمان درباره شیرون جالب بود؛ با وجود اینکه تاکنون فرصتی برای تجربه رانندگی خارقالعادهی آن نداشتهاند فهرست سفارشها در حال پر شدن است.

کمی درمورد نامش بگوییم. شیرون اسم مردی است (Louis Chiron) که بهعنوان موفقترین راننده مسابقهای بوگاتی شناخته میشود؛ کسی که در دهههای 20 و 30 میلادی پیروزیهای زیادی را در مسابقات گرندپری (Grand Prix) به نام خود ثبت کرده است. اگر به گذشته هم نگاهی بیندازید خواهید دید "ویرون” نیز از نام راننده مسابقه و توسعه بوگاتی پیِر ویرون (Pierre Veyron) گرفته شده بود که بین دهههای 30 و 50 میلادی در رقابتها حضور پررنگی داشت. درمورد تلفظ صحیح Chiron هنوز به نتیجه قطعی نرسیدهایم پس فعلاً به ناچار همان "شیرون” را در نظر میگیریم.

در آخر دو نکته درباره مدل جدید قابل تأمل است: اول اینکه تأیید حضورش در ژنو احتمالاً میتواند بهگونهای شک و شبحههای موجود را درباره امکان ارائه مدل جدید توسط کمپانی مادر بوگاتی (فولکسواگِن) به دست فراموشی بسپارد؛ گرچه شخصاً معتقدم قیاس این دو موضوع باهم کاملاً معالفارغ و بیمنطق است. دوم هم اینکه با توجه به ضررهای حاصل از مدل ویرون، آیا جانشینش سودآوری خواهد کرد؟


اطلاعات خیلی کمی از این مدل در دسترس است، اما ارائه کانسپت ویژن گرنتوریزمو با پیشرانه 1627 اسب بخاری (bhp)، چراغهای تیز و باریک جلو، خط شانهی سی (C) شکل و خط سقف مشابه ویرون به علاقهمندان خودرو کمک کرد که تاحدودی به عناصر طراحیاش پی ببرند.

قوای فنی آن هنوز بهطور رسمی مشخص نیست، اما حدس و گمانها بر این است که اعداد ارقام مدل پیشین را افزایش خواهد داد و با حدود 1200 اسب بخار قدرت و شتاب اولیه زیر 3 ثانیه مرز سرعت 268 مایل بر ساعت (431 کیلومتر بر ساعت) را خواهد شکست!

پس از دعوت مشتریان خاص از بازارهای خصوصی برای بازدید اختصاصی، تعداد سفارشهای این جانشین خلف (که هنوز مراحل نهایی آزمایشها را طی میکند) به 100 دستگاه رسیده است. آقای وولفگانگ دورهایمر (Wolfgang Durheimer) رئیس کمپانی دراینباره میگوید: بازخورد مشتریانمان درباره شیرون جالب بود؛ با وجود اینکه تاکنون فرصتی برای تجربه رانندگی خارقالعادهی آن نداشتهاند فهرست سفارشها در حال پر شدن است.

کمی درمورد نامش بگوییم. شیرون اسم مردی است (Louis Chiron) که بهعنوان موفقترین راننده مسابقهای بوگاتی شناخته میشود؛ کسی که در دهههای 20 و 30 میلادی پیروزیهای زیادی را در مسابقات گرندپری (Grand Prix) به نام خود ثبت کرده است. اگر به گذشته هم نگاهی بیندازید خواهید دید "ویرون” نیز از نام راننده مسابقه و توسعه بوگاتی پیِر ویرون (Pierre Veyron) گرفته شده بود که بین دهههای 30 و 50 میلادی در رقابتها حضور پررنگی داشت. درمورد تلفظ صحیح Chiron هنوز به نتیجه قطعی نرسیدهایم پس فعلاً به ناچار همان "شیرون” را در نظر میگیریم.

در آخر دو نکته درباره مدل جدید قابل تأمل است: اول اینکه تأیید حضورش در ژنو احتمالاً میتواند بهگونهای شک و شبحههای موجود را درباره امکان ارائه مدل جدید توسط کمپانی مادر بوگاتی (فولکسواگِن) به دست فراموشی بسپارد؛ گرچه شخصاً معتقدم قیاس این دو موضوع باهم کاملاً معالفارغ و بیمنطق است. دوم هم اینکه با توجه به ضررهای حاصل از مدل ویرون، آیا جانشینش سودآوری خواهد کرد؟

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش