کد خبر:
۱۱۴۸۹۰ ۱۰:۴۰
۱۳۹۸/۰۹/۱۰
ثبات قیمتها در بازار لوازم یدکی خودرو و خدمات تعمیرگاهی
پدال نیوز: هرچند از زمان اعمال سهمیهبندی بنزین و افزایش قیمت آن، برخی از افزایش یافتن قیمت لوازم یدکی خودروها و نرخ خدمات تعمیرگاهی لب به شکایت گشوده اند، اما اعضای اتحادیههای مربوطه منکر افزایش قیمتها شده و از برخورد شدید با خاطیان خبر میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید مهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران در این زمینه گفت: از نخستین ساعت های افزایش قیمت و سهمیه بندی بنزین تاکنون، هیچ افزایش قیمتی در لوازم و قطعات یدکی خودروها اعمال نشده است.
به گفته این مقام صنفی، موضوع بنزین سبب شده تا رانندگان و صاحبان خودروها کمتر سوار اتومبیل های خود شده یا راهی مسافرت شوند که بهطور قطع کاهش خرابی خودروها را به دنبال داشته و به همین دلیل باید منتظر کاهش مراجعه به تعمیرگاه ها باشیم.
وی ادامه داد: این مساله سبب کاهش فروش قطعات و لوازم یدکی شده و از طرفی فروشندگان و اعضای صنف لوازم یدکی نیز به دلیل بدهی های خود، به ناچار قیمت های خود را در روزهای گذشته کاهش دادهاند.
کاظمی خاطرنشان کرد: اگر مسوولان به قول های خود عمل کرده و سهمیه بنزین وانت بارها، آژانس ها و تاکسی ها را افزایش دهند، قیمت ها همچنان بدون تغییر خواهد ماند.
وی مدعی شد که از زمان افزایش قیمت بنزین تاکنون، حتی یک پرونده در خصوص گرانی قیمت قطعات به این اتحادیه واصل نشده، بلکه عمده شکایات درباره قطعات بی کیفیت، فروش اشتباهی قطعه یا تعویض آنها بوده است.
مسوول رسیدگی به شکایات اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران تاکید کرد: اکثر اعضای این اتحادیه متشکل از هفت هزار و ۵۰۰ نفر عضو در خیابان های اکباتان، امیرکبیر، سعدی و ملت پایتخت فعالیت دارند، اما اگر کسی در دیگر شهرها یا مناطق اطراف تهران با سوء استفاده از شرایط بخواهد جنس خود را گران بفروشد، دلیل بر گرانی نمی شود و با خاطیان برخورد خواهد شد.
وی در عین حال هر گونه افزایش احتمالی قیمتها را ناشی از نرخ ارز و بویژه برای تامین مواد اولیه خارجی تولید برشمرد که آن هم با وقفه ای ۱۰ تا ۲۰ روزه آثار خود را بر قیمتها نشان خواهد داد.
کاظمی تاکیدکرد: افراد لوازم یدکی و قطعات مورد نیاز خود را از فروشگاه های دارای جواز کسب تامین کنند.
سهم ناچیز بنزین در تولید لنت و کلاچ
«حسین لاجوردی» رئیس انجمن لنت ترمز و کلاچ نیز گفت: تاکنون هیچ افزایش قیمتی به دلیل رشد قیمت بنزین در محصولات تولیدی این اتحادیه داده نشده است.
وی خاطرنشان کرد: سهم بنزین در تولید لنت ترمز و کلاچ بسیار ناچیز است و حتی از اعضای انجمن خواسته ایم تا برای پیشگری از مواجهه با رکود، قیمت ها را کاهش دهند.
ثابت ماندن قیمت خدمات تعمیرگاهی تا پایان امسال
«علیرضا نیک آئین» رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران نیز می گوید: این اتحادیه تا پایان امسال هیچ افزایش قیمتی بر خدمات خود اعمال نخواهد کرد.
وی گفت: آخرین بار اسفندماه پارسال نرخ های خدمات این اتحادیه افزایش یافت، اما اعضای صنف معتقدند هرگونه افزایش قیمت ها، به دلیل قدرت خرید پایین مردم کشش نداشته و کاهش مراجعه مردم به تعمیرگاه ها را به دنبال خواهد داشت.
نیک آئین افزود: با این حال در روزهای گذشته پس از افزایش قیمت بنزین، شکایات مربوط به افزایش نرخها ۱۰ درصد رشد داشته که در همه موارد مبالغ بیشتر دریافت شده عودت داده شده است.
وی در عین حال منکر رشد قیمت برخی لوازم یدکی خودروهای خارجی نشد، اما آن را ناشی از تغییر قیمت ارز در هفته های اخیر برشمرد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
به گفته این مقام صنفی، موضوع بنزین سبب شده تا رانندگان و صاحبان خودروها کمتر سوار اتومبیل های خود شده یا راهی مسافرت شوند که بهطور قطع کاهش خرابی خودروها را به دنبال داشته و به همین دلیل باید منتظر کاهش مراجعه به تعمیرگاه ها باشیم.
وی ادامه داد: این مساله سبب کاهش فروش قطعات و لوازم یدکی شده و از طرفی فروشندگان و اعضای صنف لوازم یدکی نیز به دلیل بدهی های خود، به ناچار قیمت های خود را در روزهای گذشته کاهش دادهاند.
کاظمی خاطرنشان کرد: اگر مسوولان به قول های خود عمل کرده و سهمیه بنزین وانت بارها، آژانس ها و تاکسی ها را افزایش دهند، قیمت ها همچنان بدون تغییر خواهد ماند.
وی مدعی شد که از زمان افزایش قیمت بنزین تاکنون، حتی یک پرونده در خصوص گرانی قیمت قطعات به این اتحادیه واصل نشده، بلکه عمده شکایات درباره قطعات بی کیفیت، فروش اشتباهی قطعه یا تعویض آنها بوده است.
مسوول رسیدگی به شکایات اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران تاکید کرد: اکثر اعضای این اتحادیه متشکل از هفت هزار و ۵۰۰ نفر عضو در خیابان های اکباتان، امیرکبیر، سعدی و ملت پایتخت فعالیت دارند، اما اگر کسی در دیگر شهرها یا مناطق اطراف تهران با سوء استفاده از شرایط بخواهد جنس خود را گران بفروشد، دلیل بر گرانی نمی شود و با خاطیان برخورد خواهد شد.
وی در عین حال هر گونه افزایش احتمالی قیمتها را ناشی از نرخ ارز و بویژه برای تامین مواد اولیه خارجی تولید برشمرد که آن هم با وقفه ای ۱۰ تا ۲۰ روزه آثار خود را بر قیمتها نشان خواهد داد.
کاظمی تاکیدکرد: افراد لوازم یدکی و قطعات مورد نیاز خود را از فروشگاه های دارای جواز کسب تامین کنند.
سهم ناچیز بنزین در تولید لنت و کلاچ
«حسین لاجوردی» رئیس انجمن لنت ترمز و کلاچ نیز گفت: تاکنون هیچ افزایش قیمتی به دلیل رشد قیمت بنزین در محصولات تولیدی این اتحادیه داده نشده است.
وی خاطرنشان کرد: سهم بنزین در تولید لنت ترمز و کلاچ بسیار ناچیز است و حتی از اعضای انجمن خواسته ایم تا برای پیشگری از مواجهه با رکود، قیمت ها را کاهش دهند.
ثابت ماندن قیمت خدمات تعمیرگاهی تا پایان امسال
«علیرضا نیک آئین» رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران نیز می گوید: این اتحادیه تا پایان امسال هیچ افزایش قیمتی بر خدمات خود اعمال نخواهد کرد.
وی گفت: آخرین بار اسفندماه پارسال نرخ های خدمات این اتحادیه افزایش یافت، اما اعضای صنف معتقدند هرگونه افزایش قیمت ها، به دلیل قدرت خرید پایین مردم کشش نداشته و کاهش مراجعه مردم به تعمیرگاه ها را به دنبال خواهد داشت.
نیک آئین افزود: با این حال در روزهای گذشته پس از افزایش قیمت بنزین، شکایات مربوط به افزایش نرخها ۱۰ درصد رشد داشته که در همه موارد مبالغ بیشتر دریافت شده عودت داده شده است.
وی در عین حال منکر رشد قیمت برخی لوازم یدکی خودروهای خارجی نشد، اما آن را ناشی از تغییر قیمت ارز در هفته های اخیر برشمرد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین