اعتراض مربیان آموزشگاههای رانندگی به نداشتن سهمیه بنزین
پدال نیوز: مربیان آموزشگاههای رانندگی از عدم دریافت سهمیه بنزین و یارانهای برای پوشش هزینههایی که متعاقب گرانی بنزین بر آنها تحمیل شده، گلایهمند هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پداتل نیوز به نقل از ایلنا، حسین وحدانیفر (رئیس انجمن صنفی مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران) عنوان کرد: مربیان آموزشگاههای رانندگی را نه جزء حمل و نقل عمومی حساب کرده و نه در قالب آموزشگاهها به آنها سهمیه بنزین دادهاند. ما مثل یک فرد عادی ۶۰ لیتر بنزین سهمیهای در ماه دریافت میکنیم که این میزان کفاف پنج روز فعالیت ما را هم نمیدهد.
او ادامه داد: یک مربی آموزشگاه رانندگی با خودرو شخصی فعالیت کرده و کارش بسته به خودرو خود و هزینههای آن است. در شرایط عادی درآمد ما ناچیز است، حال اگر قرار باشد هزینه سه برابری بنزین نیز اضافه شود مشکلات ما دوچندان میشود.
به گفته رئیس انجمن صنفی مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران، نامهنگاری در این زمینه حاصلی نداشته و آموزشگاهها نیز خود را کارفرما میدانند و عنوان میکنند مشکلات شما ربطی به ما ندارد.
او گفت: انتظار ما این است که برای مربیان آموزشگاههای رانندگی نیز مانند سایر مشاغل سهمیه بنزین در نظر گرفته شود یا یارانهای برای پوشش هزینههایی که به دنبال گرانی بنزین بر ما تحمیل شده به ما بپردازند.
او ادامه داد: یک مربی آموزشگاه رانندگی با خودرو شخصی فعالیت کرده و کارش بسته به خودرو خود و هزینههای آن است. در شرایط عادی درآمد ما ناچیز است، حال اگر قرار باشد هزینه سه برابری بنزین نیز اضافه شود مشکلات ما دوچندان میشود.
به گفته رئیس انجمن صنفی مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران، نامهنگاری در این زمینه حاصلی نداشته و آموزشگاهها نیز خود را کارفرما میدانند و عنوان میکنند مشکلات شما ربطی به ما ندارد.
او گفت: انتظار ما این است که برای مربیان آموزشگاههای رانندگی نیز مانند سایر مشاغل سهمیه بنزین در نظر گرفته شود یا یارانهای برای پوشش هزینههایی که به دنبال گرانی بنزین بر ما تحمیل شده به ما بپردازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو