کد خبر:
۱۱۴۸۲۰ ۱۱:۴۲
۱۳۹۸/۰۹/۰۹
فرشاد مقيمي خبر داد:
بومي سازي 9 پروژه مواد اوليه توليد با كاهش ارزبري
پدال نیوز: ايران خودرو به منظور تعميق ساخت داخل و كاهش وابستگي، 9 پروژه فلزي و غيرفلزي مواد اوليه توليد در سال جاري را به دست صنعتگران خلاق ايراني بومي سازي كرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- مديرعامل ايران خودرو در جلسه ستاد تعميق ساخت داخل گفت: با بومي سازي اين 9 پروژه 51. 17 ميليون يورو كاهش ارزبري محقق شده است.
فرشاد مقيمي با اشاره به اينكه داخليسازي منجربه رونق توليد ميشود، خاطرنشان كرد: 31 پروژه ديگر فلزي و غيرفلزي مواد اوليه توليد، در سالهاي 98 و 99 در طرح جهاد خودكفايي ايران خودرو قرار دارد.
وي افزود: بوميسازي اين 31 پروژه در دست اجرا بوده و تحقق آن 62 . 52 ميليون يورو كاهش ارزبري خواهد داشت.
مقيمي درخصوص پروژههاي آينده اين بخش گفت: 26 پروژه داخليسازي مواد اوليه با كاهش ارزبري 163 ميليون يورو در مرحله امكانسنجي قرار دارد.
مديرعامل ايرانخودرو در زمينه داخليسازي قطعات در ميزهاي صنعت اظهار كرد: درمجموع سه ميز تخصصي تعميق ساخت داخل، 85 قطعه از محصولات اين خودروساز توسط 39 سازنده و با كاهش ارزبري سالانه 127 ميليون يورو بومي سازي مي شود.
وي تصريح كرد: همچنين با همكاري 32 قطعهساز براي داخليسازي، 68 قطعه از ميزهاي اول و دوم به مرحله خودكفايي رسيده و تعداد زيادي از آن به توليد انبوه نيز رسيده و به زودي هفت قطعه ديگر به توليد انبوه خواهد رسيد.
مقيمي تاكيدكرد: مصمم هستيم براساس توانمنديهاي داخل كشور، محصولات مورد نياز تا جايي كه امكان دارد در داخل توليد و تامين شود. برهمين اساس واردات برخي قطعات را هم كه براساس سياستگذاري گذشته سفارشگذاري شده بود، متوقف كرده ايم.
فرشاد مقيمي با اشاره به اينكه داخليسازي منجربه رونق توليد ميشود، خاطرنشان كرد: 31 پروژه ديگر فلزي و غيرفلزي مواد اوليه توليد، در سالهاي 98 و 99 در طرح جهاد خودكفايي ايران خودرو قرار دارد.
وي افزود: بوميسازي اين 31 پروژه در دست اجرا بوده و تحقق آن 62 . 52 ميليون يورو كاهش ارزبري خواهد داشت.
مقيمي درخصوص پروژههاي آينده اين بخش گفت: 26 پروژه داخليسازي مواد اوليه با كاهش ارزبري 163 ميليون يورو در مرحله امكانسنجي قرار دارد.
مديرعامل ايرانخودرو در زمينه داخليسازي قطعات در ميزهاي صنعت اظهار كرد: درمجموع سه ميز تخصصي تعميق ساخت داخل، 85 قطعه از محصولات اين خودروساز توسط 39 سازنده و با كاهش ارزبري سالانه 127 ميليون يورو بومي سازي مي شود.
وي تصريح كرد: همچنين با همكاري 32 قطعهساز براي داخليسازي، 68 قطعه از ميزهاي اول و دوم به مرحله خودكفايي رسيده و تعداد زيادي از آن به توليد انبوه نيز رسيده و به زودي هفت قطعه ديگر به توليد انبوه خواهد رسيد.
مقيمي تاكيدكرد: مصمم هستيم براساس توانمنديهاي داخل كشور، محصولات مورد نياز تا جايي كه امكان دارد در داخل توليد و تامين شود. برهمين اساس واردات برخي قطعات را هم كه براساس سياستگذاري گذشته سفارشگذاري شده بود، متوقف كرده ايم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش