کد خبر:
۱۱۴۸۰۳ ۰۹:۰۸
۱۳۹۸/۰۹/۰۹
احتمال افزایش تقاضا برای دوگانه سوزها و کم مصرف ها
بنزین با "خودرو" چه می کند؟
پدال نیزو: پس از مدت ها گمانه زنی، دولت بالاخره بنزین را سهمیه بندی و قیمت آن را نیز بالا برد، اقدامی که می تواند توامان بر صنعت و بازار خودرو کشور اثرگذار باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ طبق
تصمیم دولت، قیمت هر لیتر بنزین سهمیه ای با 50 درصد رشد به هزار و 500
تومان رسیده و نرخ آزاد این سوخت 200 درصد رشد کرده و حالا لیتری سه هزار
تومان است.
پیغام این اقدام بنزینی دولت برای مالکان و مشتریان خودرو این است که از این پس باید پول بیشتری صرف سوخت گیری کنند و مراقب مصرف شان نیز باشند. با این حساب، شاید اولین اثر اصلاح قیمت بنزین بر بازار خودرو، افزایش قیمت محصولات کم مصرف باشد.
خودروهای تولید کشور البته مصرف سوختی بالاتر از میانگین جهانی دارند و کلا چندان کم مصرف به شمار نمی روند، اما در بین همین محصولات، امثال پراید و تیبا تا حدی پژو 206، بنزین کمتری می سوزانند.
با این حساب، هیچ بعید نیست قیمت این خودروها با توجه به اینکه احتمالا تقاضا برای آنها افزایش خواهد یافت، بالا برود. بخشی از این افزایش قیمت قطعا ناشی از اثر روانی ماجرای بنزین است که به تدریج محو می شود، اما بخش دیگر آن که به مصرف سوخت پایین تر امثال پراید و تیبا و پژو 206 در ارتباط است، فعلا ماندگار خواهد بود.
در این بین البته داستان پراید متفاوت است، چه آنکه این محصول تا چند ماه دیگر از رده تولید خارج خواهد شد و این موضوع خود بر افزایش قیمت آن اثر گذاشته و خواهد گذاشت.
در واقع پراید احتمالا از دو جهت افزایش قیمت را تجربه می کند، یکی زا ناحیه حذف شدنش و دیگری از محل کم مصرف تر بودنش.
اتفاق دیگری که با توجه به سهمیه بندی و اصلاح قیمت بنزین احتمالا رخ خواهد داد، رشد استفاده از سوخت گاز است.
طبق مصوبه دولت، قیمت گاز بالا نرفته و بنابراین فاصله فاحش میان این سوخت با بنزین، انگیزه شهروندان برای استفاده از این سوخت را بالا می برد و بنابراین دوگانه سوزها احتمالا اوجی دیگر را تجربه خواهند کرد.
از آن سو احتمال افزایش قیمت دوگانه سوزها نیز با توجه به بالا رفتن تقاضا برای آنها وجود دارد.
البته مسائلی مانند کمبود و پراکندگی نامناسب جایگاه های سوخت گاز از یک سو و مشکلات فنی دوگانه سوزها از سوی دیگر، ممکن است به تدریج از انگیزه شهروندان برای استفاده از گاز به جای بنزین بکاهد.
با این حال به نظر می رسد شیفت شهروندان از بنزین به گاز، اتفاقی حتمی است، حداقل تا وقتی ایرانی ها با بنزین سه هزار تومانی کنار بیایند و مشکلات گاز، اعصاب شان را به هم نریزد.
استقبال اولیه شهروندان از سوخت گاز، بر روند تولید خودروسازان نیز بی تاثیر نخواهد بود و ممکن است آنها برای پاسخ به این نیاز، تولید دوگانه سوزها را بالا ببرند.
دوگانه سوزها سهم بسیار اندکی در سبد تولید خودروسازان دارند و شاید اقدام بنزینی دولت فرصتی دوباره باشد برای رشد تیراژ آنها.
در حال حاضر تنها ایران خودرو محصولات دوگانه سوز به تولید می رساند، اما شاید تقاضای بازار سبب شود سایپایی ها نیز دوباره به سمت تولید این محصولات بروند.// خودرونامه
پیغام این اقدام بنزینی دولت برای مالکان و مشتریان خودرو این است که از این پس باید پول بیشتری صرف سوخت گیری کنند و مراقب مصرف شان نیز باشند. با این حساب، شاید اولین اثر اصلاح قیمت بنزین بر بازار خودرو، افزایش قیمت محصولات کم مصرف باشد.
خودروهای تولید کشور البته مصرف سوختی بالاتر از میانگین جهانی دارند و کلا چندان کم مصرف به شمار نمی روند، اما در بین همین محصولات، امثال پراید و تیبا تا حدی پژو 206، بنزین کمتری می سوزانند.
با این حساب، هیچ بعید نیست قیمت این خودروها با توجه به اینکه احتمالا تقاضا برای آنها افزایش خواهد یافت، بالا برود. بخشی از این افزایش قیمت قطعا ناشی از اثر روانی ماجرای بنزین است که به تدریج محو می شود، اما بخش دیگر آن که به مصرف سوخت پایین تر امثال پراید و تیبا و پژو 206 در ارتباط است، فعلا ماندگار خواهد بود.
در این بین البته داستان پراید متفاوت است، چه آنکه این محصول تا چند ماه دیگر از رده تولید خارج خواهد شد و این موضوع خود بر افزایش قیمت آن اثر گذاشته و خواهد گذاشت.
در واقع پراید احتمالا از دو جهت افزایش قیمت را تجربه می کند، یکی زا ناحیه حذف شدنش و دیگری از محل کم مصرف تر بودنش.
اتفاق دیگری که با توجه به سهمیه بندی و اصلاح قیمت بنزین احتمالا رخ خواهد داد، رشد استفاده از سوخت گاز است.
طبق مصوبه دولت، قیمت گاز بالا نرفته و بنابراین فاصله فاحش میان این سوخت با بنزین، انگیزه شهروندان برای استفاده از این سوخت را بالا می برد و بنابراین دوگانه سوزها احتمالا اوجی دیگر را تجربه خواهند کرد.
از آن سو احتمال افزایش قیمت دوگانه سوزها نیز با توجه به بالا رفتن تقاضا برای آنها وجود دارد.
البته مسائلی مانند کمبود و پراکندگی نامناسب جایگاه های سوخت گاز از یک سو و مشکلات فنی دوگانه سوزها از سوی دیگر، ممکن است به تدریج از انگیزه شهروندان برای استفاده از گاز به جای بنزین بکاهد.
با این حال به نظر می رسد شیفت شهروندان از بنزین به گاز، اتفاقی حتمی است، حداقل تا وقتی ایرانی ها با بنزین سه هزار تومانی کنار بیایند و مشکلات گاز، اعصاب شان را به هم نریزد.
استقبال اولیه شهروندان از سوخت گاز، بر روند تولید خودروسازان نیز بی تاثیر نخواهد بود و ممکن است آنها برای پاسخ به این نیاز، تولید دوگانه سوزها را بالا ببرند.
دوگانه سوزها سهم بسیار اندکی در سبد تولید خودروسازان دارند و شاید اقدام بنزینی دولت فرصتی دوباره باشد برای رشد تیراژ آنها.
در حال حاضر تنها ایران خودرو محصولات دوگانه سوز به تولید می رساند، اما شاید تقاضای بازار سبب شود سایپایی ها نیز دوباره به سمت تولید این محصولات بروند.// خودرونامه
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو