کد خبر:
۱۱۴۸۰۳ ۰۹:۰۸
۱۳۹۸/۰۹/۰۹
احتمال افزایش تقاضا برای دوگانه سوزها و کم مصرف ها
بنزین با "خودرو" چه می کند؟
پدال نیزو: پس از مدت ها گمانه زنی، دولت بالاخره بنزین را سهمیه بندی و قیمت آن را نیز بالا برد، اقدامی که می تواند توامان بر صنعت و بازار خودرو کشور اثرگذار باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ طبق
تصمیم دولت، قیمت هر لیتر بنزین سهمیه ای با 50 درصد رشد به هزار و 500
تومان رسیده و نرخ آزاد این سوخت 200 درصد رشد کرده و حالا لیتری سه هزار
تومان است.
پیغام این اقدام بنزینی دولت برای مالکان و مشتریان خودرو این است که از این پس باید پول بیشتری صرف سوخت گیری کنند و مراقب مصرف شان نیز باشند. با این حساب، شاید اولین اثر اصلاح قیمت بنزین بر بازار خودرو، افزایش قیمت محصولات کم مصرف باشد.
خودروهای تولید کشور البته مصرف سوختی بالاتر از میانگین جهانی دارند و کلا چندان کم مصرف به شمار نمی روند، اما در بین همین محصولات، امثال پراید و تیبا تا حدی پژو 206، بنزین کمتری می سوزانند.
با این حساب، هیچ بعید نیست قیمت این خودروها با توجه به اینکه احتمالا تقاضا برای آنها افزایش خواهد یافت، بالا برود. بخشی از این افزایش قیمت قطعا ناشی از اثر روانی ماجرای بنزین است که به تدریج محو می شود، اما بخش دیگر آن که به مصرف سوخت پایین تر امثال پراید و تیبا و پژو 206 در ارتباط است، فعلا ماندگار خواهد بود.
در این بین البته داستان پراید متفاوت است، چه آنکه این محصول تا چند ماه دیگر از رده تولید خارج خواهد شد و این موضوع خود بر افزایش قیمت آن اثر گذاشته و خواهد گذاشت.
در واقع پراید احتمالا از دو جهت افزایش قیمت را تجربه می کند، یکی زا ناحیه حذف شدنش و دیگری از محل کم مصرف تر بودنش.
اتفاق دیگری که با توجه به سهمیه بندی و اصلاح قیمت بنزین احتمالا رخ خواهد داد، رشد استفاده از سوخت گاز است.
طبق مصوبه دولت، قیمت گاز بالا نرفته و بنابراین فاصله فاحش میان این سوخت با بنزین، انگیزه شهروندان برای استفاده از این سوخت را بالا می برد و بنابراین دوگانه سوزها احتمالا اوجی دیگر را تجربه خواهند کرد.
از آن سو احتمال افزایش قیمت دوگانه سوزها نیز با توجه به بالا رفتن تقاضا برای آنها وجود دارد.
البته مسائلی مانند کمبود و پراکندگی نامناسب جایگاه های سوخت گاز از یک سو و مشکلات فنی دوگانه سوزها از سوی دیگر، ممکن است به تدریج از انگیزه شهروندان برای استفاده از گاز به جای بنزین بکاهد.
با این حال به نظر می رسد شیفت شهروندان از بنزین به گاز، اتفاقی حتمی است، حداقل تا وقتی ایرانی ها با بنزین سه هزار تومانی کنار بیایند و مشکلات گاز، اعصاب شان را به هم نریزد.
استقبال اولیه شهروندان از سوخت گاز، بر روند تولید خودروسازان نیز بی تاثیر نخواهد بود و ممکن است آنها برای پاسخ به این نیاز، تولید دوگانه سوزها را بالا ببرند.
دوگانه سوزها سهم بسیار اندکی در سبد تولید خودروسازان دارند و شاید اقدام بنزینی دولت فرصتی دوباره باشد برای رشد تیراژ آنها.
در حال حاضر تنها ایران خودرو محصولات دوگانه سوز به تولید می رساند، اما شاید تقاضای بازار سبب شود سایپایی ها نیز دوباره به سمت تولید این محصولات بروند.// خودرونامه
پیغام این اقدام بنزینی دولت برای مالکان و مشتریان خودرو این است که از این پس باید پول بیشتری صرف سوخت گیری کنند و مراقب مصرف شان نیز باشند. با این حساب، شاید اولین اثر اصلاح قیمت بنزین بر بازار خودرو، افزایش قیمت محصولات کم مصرف باشد.
خودروهای تولید کشور البته مصرف سوختی بالاتر از میانگین جهانی دارند و کلا چندان کم مصرف به شمار نمی روند، اما در بین همین محصولات، امثال پراید و تیبا تا حدی پژو 206، بنزین کمتری می سوزانند.
با این حساب، هیچ بعید نیست قیمت این خودروها با توجه به اینکه احتمالا تقاضا برای آنها افزایش خواهد یافت، بالا برود. بخشی از این افزایش قیمت قطعا ناشی از اثر روانی ماجرای بنزین است که به تدریج محو می شود، اما بخش دیگر آن که به مصرف سوخت پایین تر امثال پراید و تیبا و پژو 206 در ارتباط است، فعلا ماندگار خواهد بود.
در این بین البته داستان پراید متفاوت است، چه آنکه این محصول تا چند ماه دیگر از رده تولید خارج خواهد شد و این موضوع خود بر افزایش قیمت آن اثر گذاشته و خواهد گذاشت.
در واقع پراید احتمالا از دو جهت افزایش قیمت را تجربه می کند، یکی زا ناحیه حذف شدنش و دیگری از محل کم مصرف تر بودنش.
اتفاق دیگری که با توجه به سهمیه بندی و اصلاح قیمت بنزین احتمالا رخ خواهد داد، رشد استفاده از سوخت گاز است.
طبق مصوبه دولت، قیمت گاز بالا نرفته و بنابراین فاصله فاحش میان این سوخت با بنزین، انگیزه شهروندان برای استفاده از این سوخت را بالا می برد و بنابراین دوگانه سوزها احتمالا اوجی دیگر را تجربه خواهند کرد.
از آن سو احتمال افزایش قیمت دوگانه سوزها نیز با توجه به بالا رفتن تقاضا برای آنها وجود دارد.
البته مسائلی مانند کمبود و پراکندگی نامناسب جایگاه های سوخت گاز از یک سو و مشکلات فنی دوگانه سوزها از سوی دیگر، ممکن است به تدریج از انگیزه شهروندان برای استفاده از گاز به جای بنزین بکاهد.
با این حال به نظر می رسد شیفت شهروندان از بنزین به گاز، اتفاقی حتمی است، حداقل تا وقتی ایرانی ها با بنزین سه هزار تومانی کنار بیایند و مشکلات گاز، اعصاب شان را به هم نریزد.
استقبال اولیه شهروندان از سوخت گاز، بر روند تولید خودروسازان نیز بی تاثیر نخواهد بود و ممکن است آنها برای پاسخ به این نیاز، تولید دوگانه سوزها را بالا ببرند.
دوگانه سوزها سهم بسیار اندکی در سبد تولید خودروسازان دارند و شاید اقدام بنزینی دولت فرصتی دوباره باشد برای رشد تیراژ آنها.
در حال حاضر تنها ایران خودرو محصولات دوگانه سوز به تولید می رساند، اما شاید تقاضای بازار سبب شود سایپایی ها نیز دوباره به سمت تولید این محصولات بروند.// خودرونامه
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها