کد خبر:
۱۱۴۷۲۴ ۱۱:۴۵
۱۳۹۸/۰۹/۰۷
پیش بینی کاهش قیمتها در بازار لوازم یدکی خودرو
پدال نیوز- سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات گفت: اصلاح قیمت بنزین در بازار لوازم یدکی خودرو نهتنها منجر به افزایش قیمتها نشده، بلکه به رکود بازار لوازم یدکی دامن زده است. ادامه این روند در نهایت کاهش قیمتها را به دنبال خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سیدمهدی کاظمی در رابطه با اوضاع و احوال بازار لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات، اظهار کرد: اصلاح قیمت بنزین تاثیری در افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو نداشته است؛ ضمن اینکه در حال حاضر هیچ کمبودی در بازار لوازم یدکی دیده نمیشود؛ هرچند که آینده بازار نامعلوم است اما آنچه که در حال حاضر در بازار شاهد هستیم، ثبات قیمتها است.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه شکایات مربوط به گرانی، کیفیت و نظایر آن به اتحادیه ارائه میشود، تاکنون گزارش اعتراضی در زمینه افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو به اتحادیه داده نشده است که نشان از آرامش بازار دارد.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات با بیان اینکه تنها عامل موثر بر افزایش قیمت قطعات لوازم یدکی در آینده این بازار میتواند افزایش نرخ ارز باشد، خاطرنشان کرد: افزایش نرخ ارز سبب افزایش قیمت قطعات و لوازم یدکی خواهد شد و در این شرایط واردکنندگان نیز به دلیل جلوگیری از ضرر، قطعات را با قیمت بیشتری عرضه خواهند کرد؛ بنابراین در صورت افزایش قیمت ارز، نرخ قطعات حدود پنج درصد افزایش خواهد داشت.
وی افزود: هر چند بازار در آرامش به سر میبرد و نگرانی از بابت کمبود قطعه وجود ندارد، اما رکود بازار منجر به ایجاد نگرانی در میان فعالان بازار شده است؛ چرا که با اصلاح قیمت بنزین، استفاده از خودرو احتمالا کاهش مییابد.
کاظمی خاطرنشان کرد: با روند فعلی پیشبینی میشود قیمت قطعات یدکی حتی نزولی شود؛ چراکه در صورت کاهش مصرف قطعات، فروشندگان برای پرداخت بدهیهای خود ناگزیر به فروش قطعات با قیمت پایینتر خواهند بود. البته چنانچه سهمیه تاکسیها نیز همچون وانت بارها که از روز گذشته (چهارشنبه) 100 لیتر افزایش یافته، در روزهای آینده واریز میشود، شاهد بهبود شرایط خواهیم بود.
به تازگی در شبکه های اجتماعی مطالبی در رابطه با افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو منتشر شده که البته هیچ منبعی نداشته است و صحت و سقم آن قابل تایید نبود.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه شکایات مربوط به گرانی، کیفیت و نظایر آن به اتحادیه ارائه میشود، تاکنون گزارش اعتراضی در زمینه افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو به اتحادیه داده نشده است که نشان از آرامش بازار دارد.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات با بیان اینکه تنها عامل موثر بر افزایش قیمت قطعات لوازم یدکی در آینده این بازار میتواند افزایش نرخ ارز باشد، خاطرنشان کرد: افزایش نرخ ارز سبب افزایش قیمت قطعات و لوازم یدکی خواهد شد و در این شرایط واردکنندگان نیز به دلیل جلوگیری از ضرر، قطعات را با قیمت بیشتری عرضه خواهند کرد؛ بنابراین در صورت افزایش قیمت ارز، نرخ قطعات حدود پنج درصد افزایش خواهد داشت.
وی افزود: هر چند بازار در آرامش به سر میبرد و نگرانی از بابت کمبود قطعه وجود ندارد، اما رکود بازار منجر به ایجاد نگرانی در میان فعالان بازار شده است؛ چرا که با اصلاح قیمت بنزین، استفاده از خودرو احتمالا کاهش مییابد.
کاظمی خاطرنشان کرد: با روند فعلی پیشبینی میشود قیمت قطعات یدکی حتی نزولی شود؛ چراکه در صورت کاهش مصرف قطعات، فروشندگان برای پرداخت بدهیهای خود ناگزیر به فروش قطعات با قیمت پایینتر خواهند بود. البته چنانچه سهمیه تاکسیها نیز همچون وانت بارها که از روز گذشته (چهارشنبه) 100 لیتر افزایش یافته، در روزهای آینده واریز میشود، شاهد بهبود شرایط خواهیم بود.
به تازگی در شبکه های اجتماعی مطالبی در رابطه با افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو منتشر شده که البته هیچ منبعی نداشته است و صحت و سقم آن قابل تایید نبود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!