آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۷۲۰
۱۱:۲۳
۱۳۹۸/۰۹/۰۷
یارانه به شرط خودرو

دولت به مالکان کدام خودروها یارانه معیشتی می دهد؟

پدال نیوز: معاون وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به تازگی اعلام کرده که یکی از ملاک های حذف یارانه، داشتن خودرو بالای 250 میلیون تومان است. به گفته احمد میدری، البته ملاک عدم پرداخت یارانه معیشتی، تنها داشتن خودرو نبوده و دارا بودن ملک بالای یک میلیارد و 200 میلیون تومان (در تهران) نیز ملاک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با توجه به اظهارات وی، اگر کسی صرفا خودرو بالای 250 میلیون تومان داشته باشد، اما ارزش ملک وی در تهران بالای یک میلیارد و 200 میلیون تومان نباشد، طبعا مشمول یارانه معیشتی خواهد بود.

بنابراین یارانه موردنظر به آنهایی تعلق نمی گیرد که علاوه بر خودرو بالای 250 میلیون تومان، ملکی با ارزش بیش از یک میلیارد و 200 میلیون تومان نیز داشته باشند. اگر فرض کنیم فاکتور خانه بالای 1.2 میلیارد تومانی را کنار بگذاریم، این پرسش پیش می آید که مالکان کدام خودروها از دریافت یارانه معیشتی محروم هستند.

در پاسخ به این پرسش البته ابهاماتی وجود دارد که مهمترین آن، ملاک قیمتگذاری خودرو است. وزارت رفاه خودرو بالای 250 میلیون تومان را ملاک قرار داده، حال آنکه مشخص نیست منظور قیمت کارخانه است یا بازار.

طبعا اگر ملاک وزارت رفاه قیمت کارخانه ای خودروها باشد، هیچکدام از محصولات مربوط به ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو مشمول قید 250 میلیون تومانی نمی شوند، چون این سه خودروساز محصولی در این بازه قیمتی ندارند.

این در حالی است که برخی از خودروهای مرتبط با بخش خصوصی، قیمت کارخانه ای شان در محدوده بالای 250 میلیون تومان قرار دارد. بر این اساس، آنهایی که مالک امثال تیگو، هیوندایی (مونتاژ کرمان موتور)، آریزو6 توربو، جک S5، مزدا3 و... هستند، شرط خودرویی دریافت یارانه معیشتی را ندارند.

با توجه به قیمت کارخانه ای این خودروها، طبعا اگر ملاک وزارت رفاه نرخ بازار باشد، مالکان آنها باز هم شرط خودرویی را دار نخواهند بود. تکلیف خودروهای وارداتی نیز با توجه به قیمت بالای آنها مشخص است، به نحوی که چه قیمت نمایندگی ملاک باشد چه نرخ بازار، در هر دو حالت در بازه قیمتی بالای 250 میلیون تومان قرار می گیرند.

اما در صورتی که ملاک وزارت رفاه قیمت بازار خودروها باشد، آن وقت پای تعداد اندکی محصولات ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو نیز به میان خواهد آمد، از جمله کیا سراتو، سیتروئن C3 ، پژو 2008، هایما S7 و S5 و سوزوکی گرندویتارا.

این خودروها در حال حاضر قیمتی بالای 250 میلیون تومان در بازار دارند و بنابراین اگر مالکان این خودروها ملک بالای یک میلیارد و 200 میلیون تومان نیز در تهران داشته باشند، مشمول یارانه معیشتی نمی شوند.  

در مجموع با فرض نداشتن ملک موردنظر و همچنین در صورت ملاک بودن قیمت کارخانه ای خودروها، آن دسته از شهروندانی که مالک خودروهای داخلی از جمله پژو 405، 206، پارس، سمند، تندر-90، ساندرو، رانا، دنا، پراید، تیبا، برلیانس، چانگان، دانگ فنگ و... هستند، یارانه معیشتی را دریافت خواهند کرد.

این محاسبات البته در شرایطی قابل استناد است که ملاک وزارت رفاه، قیمت خودروهای صفر کیلومتر باشد، در غیر این صورت و اگر این وزارتخانه بین صفر کیلومترها و دست دوم ها تفکیک قائل شود، داستان فرق خواهد کرد.// خودرونامه
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا