آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۶۹۲
۱۵:۳۰
۱۳۹۸/۰۹/۰۶

ساندرو استپ وی هیبریدی سال آینده می آید +تصاویر

پدال نیوز: با ورود به یک نسل جدید، خودروی اقتصادی رنو ساندرو استپ وی نیز تحولی بزرگ خواهد داشت و قرار است که سال آینده را با سیستم محرک هیبریدی آغاز کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی داچیا در حال کار بر روی نسل سوم رنو ساندرو براساس پلتفرم مشترک CMF-B رنونیسان است که از این پلتفرم برای طراحی و ساخت نسل جدید رنو کلیو، نسل دوم رنو کپچر و همچنین نسل جدید نیسان جوک استفاده شده است. حال باتوجه به این شرایط نسل بعد رنو ساندرو می تواند پیشرانه های بیشتری دریافت کند، بویژه یک سیستم محرک هیبریدی که برای سال آینده تایید شده و قرار است که این خودرو و نسخه جانبی "ساندرو استپ وی" سال آینده را با سیستم محرک هیبریدی در نسل جدید خود آغاز کند.


به گفته منابع خبری، این نسخه همچنان اقتصادی خواهد بود و از ارزان ترین معماری برای ساخت این خودرو استفاده خواهد شد، ولی در کنار جدیدترین ویژگی های فناوری و یک طراحی بسیار خوب که مشتریانش را به بهترین شکل ممکن حمایت کند، هرچند پیش بینی می شود که امکانات رفاهی بویژه سیستم سرگرمی جدید اتومبیل چندان سخاوتمندانه نباشد و در کنار سیستم محرک هیبریدی خفیف، همچنان گزینه های استاندارد بنزینی و دیزلی هم در دسترس کاربران قرار گیرد.

 

استپ وی

استپ وی


هنوز اطلاعات دقیقی از مشخصات فنی خودرو در دسترس نیست، اما گفته می شود که بر روی نسل جدید رنو ساندرو نباید انتظار موتورهای قبل 130 اسب بخاری بنزینی و یا 115 اسب بخاری دیزلی را داشته باشیم و بجای آنان یک موتور بنزینی 75 و 100 اسب بخاری در کنار یک موتور دیزلی 85 اسب بخاری فعالیت خواهند کرد. برای سیستم محرک هیبریدی اتومبیل هم یک موتور 1.6 لیتری بنزینی در کنار یک موتور الکتریکی نه چندان قوی پیش بینی شده است که خروجی ترکیبی آن به چیزی حدود 140 اسب بخار خواهد رسید که برای تایید آن باید تا نسخه نهایی و معرفی رسمی اتومبیل صبر کنیم.


طبق گزارش ها، نسل جدید رنو ساندرو تابستان سال آینده وارد بازار خواهد شد و اولین معرفی و نمایش عمومی آن هم در نمایشگاه بین المللی پاریس 2020 پیش بینی شده است، دقیقا جایی که خودروی نسل سوم داچیا لوگان به طور رسمی معرفی خواهد شد.


پزشین خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد