آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۶۸۸
۱۳:۵۸
۱۳۹۸/۰۹/۰۶
نماینده کمیسیون اصل ۹۰ مجلس عنوان کرد:

خصوصی سازی راهکار جبران زیان خودروسازی‌ها

پدال نیوز- یک نماینده مجلس، دولتی بودن خودروسازی‌ها را عامل زیان ده شدن این شرکت‌ها در نیمه اول سال دانست و گفت: دخالت دولت بهره‌وری صنعت خودرو را پایین آورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو» ، محمدرضا امیر حسنخانی با اشاره به آمار منتشرشده مبنی بر زیان شرکت‌های خودروسازی در نیمه اول امسال، بیان کرد: تا زمانی که این شرکت‌ها دولتی بوده و بودجه دولتی دریافت کنند، بهره‌وری نداشته و درنتیجه پاسخگوی زیان شرکت نیز نخواهند بود.
نماینده مردم فردوس و طبس ادامه داد: از طرفی وقتى شرکتی به بخش خصوصی واگذار می‌شود به‌یک‌باره تمام حمایت‌های دولتی از آن برداشته‌شده و زمانی که شرکت دچار مشکل شود میگویند بخش خصوصی در اداره کردن آن مشکل داشته که این مغلطه‌ای بیش نیست.
به گفته حسنخانی، تجربه نشان داده برخی از شرکت‌های خصوصی به بخش خصوصی توانمند و پرقدرت واگذار نشده است؛ نخستین کاری که در راستای خصوصی‌سازی باید انجام داد صلاحیت سنجی است، به عبارتی باید مشخص شود کسانی که قصد به دست گرفتن شرکتی را دارند آیا  توان این مهم را دارند یا خیر؟ آیا تجربه کافی برای این امر در رزومه آن‌ها به چشم می‌خورد یا خیر؟
نماینده کمیسیون اصل 90 مجلس بابیان اینکه خودروسازی‌های ایران اگرچه دولتی اما با حجم بالایی زیان انباشته هستند، گفت: این وضعیت، خودروسازی‌ها را به افزایش قیمت و کاهش کیفیت ترغیب می‌کند زیرا شرکتی که تحت حمایت دولت باشد به فکر بهره‌وری نیست بلکه می‌خواهد به هر روشی ولو ضرر مصرف‌کننده زیان خود را جبران کند.
حسنخانی درباره راهکار موجود برای بهبود وضعیت فعلى خودروسازان توضیح داد: زمانی که شرکت‌ها خودشان هزینه‌ها را بپردازند قطع به‌یقین بهره‌وری بهتری خواهند داشت بنابراین تنها راهکار حل این معضل خصوصی‌سازی است، زیرا بخش خصوصی ازآنجاکه در سود و زیان شرکت سهیم است دلسوزانه کار می‌کند نه اینکه مانند شرکت‌های دولتی فقط به فکر پر کردن ساعت کاری و دریافت پاداش باشد.
وی ادامه داد: البته خصوصی‌سازی باید مشروط باشد، به‌گونه‌ای که دولت نقش نظارتی ایفا کرده و از بخش خصوصی حمایت کند نه اینکه صفر تا صد شرکت را به بخش خصوصی واگذار کرده و خودش را به کامل کنار بکشد.
این نماینده مجلس همچنین با اشاره به تعهدات خودروسازی‌ها بیان کرد: ازآنجاکه خودروسازی‌ها تعهدات معوق دارند و باید خودروها را باقیمت قبل به مشتری تحویل دهند این زیان ادامه‌دار خواهد بود، از طرفی افزایش قیمت خودرو نیز در شرایط فعلی قابل‌قبول نیست زیرا نباید برای جبران این زیان، مشکل را به دوش مردم انداخت.
وی در پایان گفت: البته اگرچه زیان شرکت‌های خودروسازی افزایش‌یافته اما دارایی آن‌ها نیز به همان نسبت بیشتر شده، بنابراین با تجدید ارزیابی بخشی از این زیان جبران خواهد شد اما ازآنجاکه این مشکل در سطح کلان است، همچنان تأکید ما بر خصوصی‌سازی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها