کد خبر:
۱۱۴۶۷۲ ۱۳:۲۰
۱۳۹۸/۰۹/۰۶
کارشناس حوزه خودرو:
پراید تا 66 میلیون جا دارد!
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو گفت: به نظر میرسد فقط قیمت خودرو مانده که نسبت به پاییز ۹۶ به ۳ برابر نرسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، امیرحسن کاکایی، کارشناس حوزه خودرو درباره وضعیت قیمتها گفت: از سال 96 تاکنون در عمل ارزش ریال یک سوم شده است. زمانی که ارزش پول پایین میآید به صورت خود به خود قیمت کالاها بالا میرود. در بعضی از موارد دولت بهگونهای عمل میکند که قیمت کالاها با تاخیر بالا میرود اما برای بعضی دیگر از کالاها شرایط اینگونه نیست. از ابتدای امسال تاکنون بورس نیز عقب مانده بود که تقریبا تا یک ماه پیش ارزشها در آن 3 برابر شد. نرخ سوخت نیز افزایش یافت و از هزار به 3هزار تومان رسید، در این میان تنها قیمت خودرو مانده که نسبت به پاییز سال 96 سه برابر شود.
وی ادامه داد: متاسفانه خودروهای تولید داخل جا دارند که چنین حرکتی را انجام دهند. طبعیتا با توجه به این شرایط که بازار بورس نیز در این مدت تغییر کرده است در نتیجه سرمایهها به سمت خودرو بازمیگردد. اگر با این استدلال تحلیل کنیم پراید 22 میلیون تومانی تا 66 میلیون تومان میتواند افزایش قیمت داشته باشد. این در حالی است که بازار کشش ندارد و دولت باید جلوی آن را بگیرد اما واقعیتهای بنیادی اقتصادی این وضعیت را نشان میدهد. از طرفی دیگر شرکتها توان تولید بیش از این را ندارند اما به نظر میرسد که ظرفیتها محدود است. بر همین اساس قیمتها در کوتاهمدت بالا میرود اما میزان آن مشخص نیست. این اتفاقات بروز میدهد مگر این که دولت به افزایش تولید کمک کند تا قیمتها کاهش یابد و بالا نرود.
کاکایی در پایان گفت: خودروسازیها با تمام توان در حال تولید هستند و برای افزایش ظرفیت نیاز به سرمایهگذاری دارند. اما سرمایه نیز وجود ندارد همچنین بالای 35 هزار میلیارد تومان زیان کردند و این بدان معنی است که نقدینگی نیست. لذا بعید است که خودروساز بتواند تولیدی بیش از حال حاضر را داشته باشد. البته این موارد مربوط به 2 خودروساز اصلی و سایر خودروسازان خصوصی تقریبا تعطیل شدند. اکثر برندهای چینیها علیرغم گفتوگوهایی که شد ایران را ترک کردند بنابراین به نظر میرسد که تا پایان سال این روند ادامه پیدا میکند.
وی ادامه داد: متاسفانه خودروهای تولید داخل جا دارند که چنین حرکتی را انجام دهند. طبعیتا با توجه به این شرایط که بازار بورس نیز در این مدت تغییر کرده است در نتیجه سرمایهها به سمت خودرو بازمیگردد. اگر با این استدلال تحلیل کنیم پراید 22 میلیون تومانی تا 66 میلیون تومان میتواند افزایش قیمت داشته باشد. این در حالی است که بازار کشش ندارد و دولت باید جلوی آن را بگیرد اما واقعیتهای بنیادی اقتصادی این وضعیت را نشان میدهد. از طرفی دیگر شرکتها توان تولید بیش از این را ندارند اما به نظر میرسد که ظرفیتها محدود است. بر همین اساس قیمتها در کوتاهمدت بالا میرود اما میزان آن مشخص نیست. این اتفاقات بروز میدهد مگر این که دولت به افزایش تولید کمک کند تا قیمتها کاهش یابد و بالا نرود.
کاکایی در پایان گفت: خودروسازیها با تمام توان در حال تولید هستند و برای افزایش ظرفیت نیاز به سرمایهگذاری دارند. اما سرمایه نیز وجود ندارد همچنین بالای 35 هزار میلیارد تومان زیان کردند و این بدان معنی است که نقدینگی نیست. لذا بعید است که خودروساز بتواند تولیدی بیش از حال حاضر را داشته باشد. البته این موارد مربوط به 2 خودروساز اصلی و سایر خودروسازان خصوصی تقریبا تعطیل شدند. اکثر برندهای چینیها علیرغم گفتوگوهایی که شد ایران را ترک کردند بنابراین به نظر میرسد که تا پایان سال این روند ادامه پیدا میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش