کد خبر:
۱۱۴۶۴۷ ۰۹:۱۹
۱۳۹۸/۰۹/۰۶
احتمال کاهش بیشتر قیمت ها در صورت نبود خریدار
بازگشت رکود به بازار لوازم یدکی
پدال نیوز: همزمان با اصلاح قیمت بنزین و آغاز سهمیه بندی، شوک حاصل از این اقدام خود را به شکل های مختلف در بخش های صنعتی نشان داد و اثر این تصمیم در بازار لوازم یدکی، بازگشت رکود بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، برخلاف اظهارات مطرح شده در خصوص افزایش قیمت قطعات و لوازم یدکی، فعالان این حوزه از آرامش این بازار خبر داده و معتقدند سهمیه بندی بنزین نه تنها منجر به افزایش قیمت نشده بلکه به رکود بازار لوازم یدکی دامن زده که ادامه این روند درنهایت کاهش قیمت ها را به دنبال خواهد داشت.
سید مهدی کاظمی عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات با تاکید بر عدم افزایش قیمت قطعات پس از سهمیه بندی بنزین می گوید: هم اکنون هیچ کمبود و افزایش قطعه ای در بازار لوازم یدکی دیده نمی شود هرچند از آینده بازار بی خبر هستیم اما آنچه در بازار دیده می شود ثبات قیمت ها است.
وی با اشاره به اظهارات مطرح شده مبنی بر افزایش ۵۰ هزار تومانی دیسک و صفحه برخی از خودروها می افزاید: افزایش قیمت رخ داده در برخی از خرده فروشی ها دیده می شود بنابراین اگر مصرف کنندگان نسبت به خرید نیاز خود از عمده فروشان اقدام کنند بدون شک دچار ضررو زیانی نخواهند شد.
کاظمی با تاکید بر ثبات قیمت ها در چند روز اخیر نیز اظهار می کند: از آن جا که شکایات مربوط به گرانی، کیفیت و سایر اعتراض ها به اتحادیه ارایه می شود تاکنون هیچ اعتراضی در زمینه افزایش قیمت قطعات به اتحادیه ارایه نشده که نشان از آرامش بازار دارد.
عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات در خصوص تاثیر افزایش نرخ ارز بر قیمت قطعات نیز تصریح می کند: در صورت تداوم روند افزایشی قیمت ها در چند هفته آینده، شاهد گرانی قطعات خواهیم بود چرا که در صورت افزایش قیمت ارز سفارش گذاری قطعات که زمانبر است مشمول افزایش قیمت خواهد شد و در این شرایط واردکنندگان نیز به دلیل جلوگیری از ضرر بیشتر قطعات را با قیمت بیشتری عرضه می کنند بنابراین در صورت ادامه روند افزایشی قیمت ارز، قطعات حدود ۵ درصد گران خواهد شد.
وی ادامه می دهد: هرچند بازار در آرامش به سر می برد و نگرانی از بابت کمبود قطعه وجود ندارد اما رکود بازار منجر به ایجاد نگرانی در میان فعالان بازار شده است چرا که همزمان با افزایش قیمت بنزین، استفاده از خودرو به مراتب کاهش می یابد.
کاظمی با اشاره به ۱۰ هزار فعال زیرمجموعه اتحادیه می گوید: این میزان فعال تنها در استان تهران نگرانی بزرگی برای اتحادیه ایجاد کرده چرا که رکود در بازار کاسبی آن ها را تهدید کرده این در حالیست که پیش از سهمیه بندی بنزین بازار به نسبت خوب بود و رکودی وجود نداشت و بازار تا اندازه ای به ثبات رسیده بود.
عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات در پایان اظهار می کند: با روند فعلی پیش بینی می شود قیمت قطعات حتی نزولی شود زیرا در صورت کاهش مصرف قطعات، فروشندگان برای پرداخت بدهی های خود ناگزیر به فروش قطعات با قیمت پایین تر خواهند بود اما در صورت افزایش سهمیه تاکسی ها و وانت بارها شاهد بهبود شرایط خواهیم بود.
انتهای پیام/
سید مهدی کاظمی عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات با تاکید بر عدم افزایش قیمت قطعات پس از سهمیه بندی بنزین می گوید: هم اکنون هیچ کمبود و افزایش قطعه ای در بازار لوازم یدکی دیده نمی شود هرچند از آینده بازار بی خبر هستیم اما آنچه در بازار دیده می شود ثبات قیمت ها است.
وی با اشاره به اظهارات مطرح شده مبنی بر افزایش ۵۰ هزار تومانی دیسک و صفحه برخی از خودروها می افزاید: افزایش قیمت رخ داده در برخی از خرده فروشی ها دیده می شود بنابراین اگر مصرف کنندگان نسبت به خرید نیاز خود از عمده فروشان اقدام کنند بدون شک دچار ضررو زیانی نخواهند شد.
کاظمی با تاکید بر ثبات قیمت ها در چند روز اخیر نیز اظهار می کند: از آن جا که شکایات مربوط به گرانی، کیفیت و سایر اعتراض ها به اتحادیه ارایه می شود تاکنون هیچ اعتراضی در زمینه افزایش قیمت قطعات به اتحادیه ارایه نشده که نشان از آرامش بازار دارد.
عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات در خصوص تاثیر افزایش نرخ ارز بر قیمت قطعات نیز تصریح می کند: در صورت تداوم روند افزایشی قیمت ها در چند هفته آینده، شاهد گرانی قطعات خواهیم بود چرا که در صورت افزایش قیمت ارز سفارش گذاری قطعات که زمانبر است مشمول افزایش قیمت خواهد شد و در این شرایط واردکنندگان نیز به دلیل جلوگیری از ضرر بیشتر قطعات را با قیمت بیشتری عرضه می کنند بنابراین در صورت ادامه روند افزایشی قیمت ارز، قطعات حدود ۵ درصد گران خواهد شد.
وی ادامه می دهد: هرچند بازار در آرامش به سر می برد و نگرانی از بابت کمبود قطعه وجود ندارد اما رکود بازار منجر به ایجاد نگرانی در میان فعالان بازار شده است چرا که همزمان با افزایش قیمت بنزین، استفاده از خودرو به مراتب کاهش می یابد.
کاظمی با اشاره به ۱۰ هزار فعال زیرمجموعه اتحادیه می گوید: این میزان فعال تنها در استان تهران نگرانی بزرگی برای اتحادیه ایجاد کرده چرا که رکود در بازار کاسبی آن ها را تهدید کرده این در حالیست که پیش از سهمیه بندی بنزین بازار به نسبت خوب بود و رکودی وجود نداشت و بازار تا اندازه ای به ثبات رسیده بود.
عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات در پایان اظهار می کند: با روند فعلی پیش بینی می شود قیمت قطعات حتی نزولی شود زیرا در صورت کاهش مصرف قطعات، فروشندگان برای پرداخت بدهی های خود ناگزیر به فروش قطعات با قیمت پایین تر خواهند بود اما در صورت افزایش سهمیه تاکسی ها و وانت بارها شاهد بهبود شرایط خواهیم بود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین بازگشت ایلان ماسک به تسلا رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو رکود خودرو یکساله شد آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر