کد خبر:
۱۱۴۶۴۷ ۰۹:۱۹
۱۳۹۸/۰۹/۰۶
احتمال کاهش بیشتر قیمت ها در صورت نبود خریدار
بازگشت رکود به بازار لوازم یدکی
پدال نیوز: همزمان با اصلاح قیمت بنزین و آغاز سهمیه بندی، شوک حاصل از این اقدام خود را به شکل های مختلف در بخش های صنعتی نشان داد و اثر این تصمیم در بازار لوازم یدکی، بازگشت رکود بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، برخلاف اظهارات مطرح شده در خصوص افزایش قیمت قطعات و لوازم یدکی، فعالان این حوزه از آرامش این بازار خبر داده و معتقدند سهمیه بندی بنزین نه تنها منجر به افزایش قیمت نشده بلکه به رکود بازار لوازم یدکی دامن زده که ادامه این روند درنهایت کاهش قیمت ها را به دنبال خواهد داشت.
سید مهدی کاظمی عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات با تاکید بر عدم افزایش قیمت قطعات پس از سهمیه بندی بنزین می گوید: هم اکنون هیچ کمبود و افزایش قطعه ای در بازار لوازم یدکی دیده نمی شود هرچند از آینده بازار بی خبر هستیم اما آنچه در بازار دیده می شود ثبات قیمت ها است.
وی با اشاره به اظهارات مطرح شده مبنی بر افزایش ۵۰ هزار تومانی دیسک و صفحه برخی از خودروها می افزاید: افزایش قیمت رخ داده در برخی از خرده فروشی ها دیده می شود بنابراین اگر مصرف کنندگان نسبت به خرید نیاز خود از عمده فروشان اقدام کنند بدون شک دچار ضررو زیانی نخواهند شد.
کاظمی با تاکید بر ثبات قیمت ها در چند روز اخیر نیز اظهار می کند: از آن جا که شکایات مربوط به گرانی، کیفیت و سایر اعتراض ها به اتحادیه ارایه می شود تاکنون هیچ اعتراضی در زمینه افزایش قیمت قطعات به اتحادیه ارایه نشده که نشان از آرامش بازار دارد.
عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات در خصوص تاثیر افزایش نرخ ارز بر قیمت قطعات نیز تصریح می کند: در صورت تداوم روند افزایشی قیمت ها در چند هفته آینده، شاهد گرانی قطعات خواهیم بود چرا که در صورت افزایش قیمت ارز سفارش گذاری قطعات که زمانبر است مشمول افزایش قیمت خواهد شد و در این شرایط واردکنندگان نیز به دلیل جلوگیری از ضرر بیشتر قطعات را با قیمت بیشتری عرضه می کنند بنابراین در صورت ادامه روند افزایشی قیمت ارز، قطعات حدود ۵ درصد گران خواهد شد.
وی ادامه می دهد: هرچند بازار در آرامش به سر می برد و نگرانی از بابت کمبود قطعه وجود ندارد اما رکود بازار منجر به ایجاد نگرانی در میان فعالان بازار شده است چرا که همزمان با افزایش قیمت بنزین، استفاده از خودرو به مراتب کاهش می یابد.
کاظمی با اشاره به ۱۰ هزار فعال زیرمجموعه اتحادیه می گوید: این میزان فعال تنها در استان تهران نگرانی بزرگی برای اتحادیه ایجاد کرده چرا که رکود در بازار کاسبی آن ها را تهدید کرده این در حالیست که پیش از سهمیه بندی بنزین بازار به نسبت خوب بود و رکودی وجود نداشت و بازار تا اندازه ای به ثبات رسیده بود.
عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات در پایان اظهار می کند: با روند فعلی پیش بینی می شود قیمت قطعات حتی نزولی شود زیرا در صورت کاهش مصرف قطعات، فروشندگان برای پرداخت بدهی های خود ناگزیر به فروش قطعات با قیمت پایین تر خواهند بود اما در صورت افزایش سهمیه تاکسی ها و وانت بارها شاهد بهبود شرایط خواهیم بود.
انتهای پیام/
سید مهدی کاظمی عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات با تاکید بر عدم افزایش قیمت قطعات پس از سهمیه بندی بنزین می گوید: هم اکنون هیچ کمبود و افزایش قطعه ای در بازار لوازم یدکی دیده نمی شود هرچند از آینده بازار بی خبر هستیم اما آنچه در بازار دیده می شود ثبات قیمت ها است.
وی با اشاره به اظهارات مطرح شده مبنی بر افزایش ۵۰ هزار تومانی دیسک و صفحه برخی از خودروها می افزاید: افزایش قیمت رخ داده در برخی از خرده فروشی ها دیده می شود بنابراین اگر مصرف کنندگان نسبت به خرید نیاز خود از عمده فروشان اقدام کنند بدون شک دچار ضررو زیانی نخواهند شد.
کاظمی با تاکید بر ثبات قیمت ها در چند روز اخیر نیز اظهار می کند: از آن جا که شکایات مربوط به گرانی، کیفیت و سایر اعتراض ها به اتحادیه ارایه می شود تاکنون هیچ اعتراضی در زمینه افزایش قیمت قطعات به اتحادیه ارایه نشده که نشان از آرامش بازار دارد.
عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات در خصوص تاثیر افزایش نرخ ارز بر قیمت قطعات نیز تصریح می کند: در صورت تداوم روند افزایشی قیمت ها در چند هفته آینده، شاهد گرانی قطعات خواهیم بود چرا که در صورت افزایش قیمت ارز سفارش گذاری قطعات که زمانبر است مشمول افزایش قیمت خواهد شد و در این شرایط واردکنندگان نیز به دلیل جلوگیری از ضرر بیشتر قطعات را با قیمت بیشتری عرضه می کنند بنابراین در صورت ادامه روند افزایشی قیمت ارز، قطعات حدود ۵ درصد گران خواهد شد.
وی ادامه می دهد: هرچند بازار در آرامش به سر می برد و نگرانی از بابت کمبود قطعه وجود ندارد اما رکود بازار منجر به ایجاد نگرانی در میان فعالان بازار شده است چرا که همزمان با افزایش قیمت بنزین، استفاده از خودرو به مراتب کاهش می یابد.
کاظمی با اشاره به ۱۰ هزار فعال زیرمجموعه اتحادیه می گوید: این میزان فعال تنها در استان تهران نگرانی بزرگی برای اتحادیه ایجاد کرده چرا که رکود در بازار کاسبی آن ها را تهدید کرده این در حالیست که پیش از سهمیه بندی بنزین بازار به نسبت خوب بود و رکودی وجود نداشت و بازار تا اندازه ای به ثبات رسیده بود.
عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات در پایان اظهار می کند: با روند فعلی پیش بینی می شود قیمت قطعات حتی نزولی شود زیرا در صورت کاهش مصرف قطعات، فروشندگان برای پرداخت بدهی های خود ناگزیر به فروش قطعات با قیمت پایین تر خواهند بود اما در صورت افزایش سهمیه تاکسی ها و وانت بارها شاهد بهبود شرایط خواهیم بود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX