کد خبر:
۱۱۴۶۳۹ ۰۸:۴۷
۱۳۹۸/۰۹/۰۶
بائیک و دایملر در مسیر تقویت روابط
پدال نیوز: یک منبع آگاه به رویترز گفت که گروه خودروسازی بائیک چین که از شرکای گروه دایملر، برند مادر مرسدس بنز است قصد دارد.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : یک منبع آگاه به رویترز گفت که گروه خودروسازی بائیک چین که از شرکای گروه دایملر، برند مادر مرسدسبنز است قصد دارد تا سهام خود در این خودروساز لوکس آلمانی را افزایش دهد. پیشتر در ماه اکتبر، مقامات بائیک اعلام کرده بودند که هر دو طرف مایل هستند تا سهام بیشتری را از یکدیگر خریداری کنند. در ماه جولای، بائیک در نخستین گام، ۵ درصد از سهام دایملر را خریداری کرد. شرکت جیلی، رقیب هموطن بائیک که مالک ۷/ ۹ درصد از سهام دایملر نیز هست در اینباره گفت: «ما از شرکای دیرینه دایملر هستیم و هر تصمیمی که مجموعه این شرکت بگیرد را محترم میدانیم.» بائیک اصلیترین شریک دایملر در چین بوده است و کارخانه تولید محصولات مرسدسبنز را تحت عنوان شرکت خودروسازی بنز پکن مدیریت میکند. پیشتر رویترز گزارش داده بود که در ماه مارس، دایملر در حال برنامهریزی برای افزایش سهام خود در شرکت بائیک هنگکنگ بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش