شهردار تهران از مردم پایتخت عذرخواهی کرد
پدال نیوز شهردار تهران از مردم پایتخت به دلیل شلوغی مترو و اتوبوس عذرخواهی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیروز حناچی شهردار تهران در حاشیه افتتاح 17 پروژه عمرانی، ترافیکی، مشارکتی و اجتماعی در منطقه 17 تهران اظهار داشت: پیرو افتتاحهای قبلی در این محدوده امروز استخر ویژه آقایان به اسم آدم افتتاح شد که پیش از این استخری برای بانوان با عنوان حوا راهاندازی شده بود. این منطقه بسیار پرتراکم بوده و ارائه خدمات و بهبود دسترسیها در الویتمان قرار دارد.
وی افزود: تلاش میکنیم که با کمترین قیمت ممکن خدمات را در اختیار مردم قرار دهیم که در پروژههای افتتاحیه امروز دسترسی محلی در یکی از مناطق بهبود مییابد و هوشمندسازی معابر اصلی نیز انجام خواهد گرفت. همچنین تملک پلاکهایی که خدمات عمومی ایجاد میکنند صورت میگیرد و همه این اقدامات امروز که سهشنبهای بدون خودرو است مدنظر قرار دارد.
خسارت اغتشاشات به شهرداری
شهردار تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه خسارت اغتشاشات به زیرمجموعههای شهرداری و تجهیزات آن چقدر بوده است گفت:این خسارات در مناطق 22گانه تهران چندان زیاد نبوده و گستردگی نداشت تنها چند خودرو و اتوبوس بی.آر.تی دچار آسیب شد و مقداری یکی از نواحی شهرداری دچار خسارت شد.
لزومی ندارد برکناریها با سر و صدا انجام شود
حناچی در مورد اینکه چند روز پیش رئیس شورای شهر تهران اعلام کرده بود که شهرداری اسامی خاطیان برفروبی در هفته گذشته را اعلام نکرده است، خاطرنشان کرد: گزارشات مربوطه انجام گرفته و بدون سر و صدا برکناری انجام شد. لزومی ندارد که داد بزنیم و این مسئله پیامش برای همه کسانی که مسئولیت دارند کافی بود.
رایزنی با شرکتهای دانشبنیان جهت تولید فیلتر دوده
شهردار تهران درباره آلودگی هوا و موضوع فیلتر دوده بیان داشت:فیلتر دوده در بعضی اتوبوسهای شهر در حال نصب است و از شرکتهای دانشبنیان درخواست کردهایم که اقدامات لازم را جهت ساخت داخلی این فیلترها انجام دهند که نیازی به واردات آن از خارج نباشد.
وی گفت: هر ساله در ماه آذر و دی آلودگی هوا به دلیل اینورزن یا وارونگی دما تشدید میشود و زمانی که این آلودگی به سطح زمین میآید دردسرساز است که مدتی پیش اشاره کردم باید باد و باران بوزد که برخی آن را به مزاح گرفتند.
شهردار تهران تصریح کرد:در موقع آلودگی هوا باید به موضوع کنترل وسایل نقلیه آلودهکننده توجه داشت که ما نیز با همکاری پلیس اقداماتی را انجام دادیم و هفته پیش وسایل حمل و نقل سنگین در شهر تردد آنها با محدودیت همراه شد.
عذرخواهی حناچی از شهروندان تهرانی
وی تأکید کرد: استفاده بیشتر از حمل و نقل عمومی و کمتر استفاده شدن خودروهای شخصی در کنترل آلودگی مؤثر است و من به دلیل شلوغی مترو و اتوبوس به ویژه در ساعات پیک که 7، 8 صبح است از مردم عذرخواهی میکنم.
وی بیان داشت: از دولت خواستهایم که خط اعتباری جدیدی برای تأمین واگنهای مترو در نظر گیرد و اگر واگنها به صورت سیبییو به کشور آید سریعتر میتواند مورد استفاده قرار گیرد و بر همین اساس اگر خط اعتبار تأمین شود 200 واگن به مترو افزوده خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه جریان هوا و بارندگی در کاهش آلودگی هوا مؤثر است، گفت: تلاش میکنیم شرایط سخت را با همکاری مردم و مدیریت حمل و نقل انجام دهیم.
نظر شهردار در مورد مسکن ملی
شهردار تهران در مورد طرح مسکن ملی گفت: تلاش شده در این زمینه با تشویق بخش خصوصی مسکنهایی برای زوجهای جوان و کسانی که قصد تشکیل زندگی مشترک دارند اختصاص یابد. در شهرداری علاقه نداریم که خودمان این مسکنها را بسازیم ولی پیشنهادهایمان را به دولت ارائه کردهایم.البته این پیشنهادات در کمیسیونهای دولت مورد بررسی قرار میگیرد و به اصطلاح چکش میخورند انشاءالله جزئیات آن بعدا اعلام خواهد شد.
وی در مورد اینکه این مسکنها با چه متراژی ارائه میشوند، گفت:به طور کلی شیوه طراحی حائز اهمیت است چرا که این شیوه میتواند واحد کوچک را فاخر کند. لایحهای در این زمینه آماده شده و برای دولت ارسال میکنیم.
کاهش ساعت طرح ترافیک تأثیری در کاهش آلودگی ندارد
شهردار تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه پلیس درخواست یک ساعت کاهش طرح ترافیک را در پایتخت داشت و شهرداری علیرغم مخالفت سرانجام با این موضوع موافقت کرد و علت این مسأله چه بوده گفت: این بحثها کارشناسی است و از شما خبرنگاران درخواست دارم این موضوعات را در مطبوعات نیاورید به نامه پلیس پاسخ کارشناسی داده شده و فکر نمیکنم نیازی به انتشار آن باشد.
وی گفت: بحثهای کارشناسی بحث دو دو تا چهار تا است و بحث دو دو تا هیچ وقت پنج یا شش نمیدهد همچنین نمودارها نشان میدهد با کاهش ساعت طرح ترافیک به لحاظ حجم ترافیک و کاهش آلودگی تغییری رخ نمیدهد. لذا با این مسأله موافقت شد. از رسانهها هم میخواهم کمک کنند اقدامات در فضای کارشناسی انجام شود.
امتیازات نوسازی بافت فرسوده لغو نشده است
حناچی در مورد نوسازی بافت فرسوده اعلام کرد: امتیازات شهرداری نه تنها لغو نشده بلکه تلاش میکنیم مشوقها اثرگذار باشد. هنوز هم تسهیلات شهرداری سر جایش است ولی تسهیلات تشویقی بانکها وقفهای در آن ایجاد شده که ما تلاش کردهایم رفع شود.
وی بیان داشت: در صورتی که تسهیلات بانکها با سود پایین ارائه شود نتایج مؤثری دارد. همچنین شهرداری تلاش میکند در مناطق جنوبی تسهیلات دیگری هم در این راستا داشته باشد.
شهردار تهران در پاسخ به اینکه آیا 50 میلیون تومان وام جهت نوسازی بافت فرسوده کفایت میکند؟ گفت: مسائل اقتصادی به دستگاههای اقتصادی برمیگردد ولی ما نیز تلاشهایمان را جهت ارائه مشوقها ادامه میدهیم.
منبع: فارس
وی افزود: تلاش میکنیم که با کمترین قیمت ممکن خدمات را در اختیار مردم قرار دهیم که در پروژههای افتتاحیه امروز دسترسی محلی در یکی از مناطق بهبود مییابد و هوشمندسازی معابر اصلی نیز انجام خواهد گرفت. همچنین تملک پلاکهایی که خدمات عمومی ایجاد میکنند صورت میگیرد و همه این اقدامات امروز که سهشنبهای بدون خودرو است مدنظر قرار دارد.
خسارت اغتشاشات به شهرداری
شهردار تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه خسارت اغتشاشات به زیرمجموعههای شهرداری و تجهیزات آن چقدر بوده است گفت:این خسارات در مناطق 22گانه تهران چندان زیاد نبوده و گستردگی نداشت تنها چند خودرو و اتوبوس بی.آر.تی دچار آسیب شد و مقداری یکی از نواحی شهرداری دچار خسارت شد.
لزومی ندارد برکناریها با سر و صدا انجام شود
حناچی در مورد اینکه چند روز پیش رئیس شورای شهر تهران اعلام کرده بود که شهرداری اسامی خاطیان برفروبی در هفته گذشته را اعلام نکرده است، خاطرنشان کرد: گزارشات مربوطه انجام گرفته و بدون سر و صدا برکناری انجام شد. لزومی ندارد که داد بزنیم و این مسئله پیامش برای همه کسانی که مسئولیت دارند کافی بود.
رایزنی با شرکتهای دانشبنیان جهت تولید فیلتر دوده
شهردار تهران درباره آلودگی هوا و موضوع فیلتر دوده بیان داشت:فیلتر دوده در بعضی اتوبوسهای شهر در حال نصب است و از شرکتهای دانشبنیان درخواست کردهایم که اقدامات لازم را جهت ساخت داخلی این فیلترها انجام دهند که نیازی به واردات آن از خارج نباشد.
وی گفت: هر ساله در ماه آذر و دی آلودگی هوا به دلیل اینورزن یا وارونگی دما تشدید میشود و زمانی که این آلودگی به سطح زمین میآید دردسرساز است که مدتی پیش اشاره کردم باید باد و باران بوزد که برخی آن را به مزاح گرفتند.
شهردار تهران تصریح کرد:در موقع آلودگی هوا باید به موضوع کنترل وسایل نقلیه آلودهکننده توجه داشت که ما نیز با همکاری پلیس اقداماتی را انجام دادیم و هفته پیش وسایل حمل و نقل سنگین در شهر تردد آنها با محدودیت همراه شد.
عذرخواهی حناچی از شهروندان تهرانی
وی تأکید کرد: استفاده بیشتر از حمل و نقل عمومی و کمتر استفاده شدن خودروهای شخصی در کنترل آلودگی مؤثر است و من به دلیل شلوغی مترو و اتوبوس به ویژه در ساعات پیک که 7، 8 صبح است از مردم عذرخواهی میکنم.
وی بیان داشت: از دولت خواستهایم که خط اعتباری جدیدی برای تأمین واگنهای مترو در نظر گیرد و اگر واگنها به صورت سیبییو به کشور آید سریعتر میتواند مورد استفاده قرار گیرد و بر همین اساس اگر خط اعتبار تأمین شود 200 واگن به مترو افزوده خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه جریان هوا و بارندگی در کاهش آلودگی هوا مؤثر است، گفت: تلاش میکنیم شرایط سخت را با همکاری مردم و مدیریت حمل و نقل انجام دهیم.
نظر شهردار در مورد مسکن ملی
شهردار تهران در مورد طرح مسکن ملی گفت: تلاش شده در این زمینه با تشویق بخش خصوصی مسکنهایی برای زوجهای جوان و کسانی که قصد تشکیل زندگی مشترک دارند اختصاص یابد. در شهرداری علاقه نداریم که خودمان این مسکنها را بسازیم ولی پیشنهادهایمان را به دولت ارائه کردهایم.البته این پیشنهادات در کمیسیونهای دولت مورد بررسی قرار میگیرد و به اصطلاح چکش میخورند انشاءالله جزئیات آن بعدا اعلام خواهد شد.
وی در مورد اینکه این مسکنها با چه متراژی ارائه میشوند، گفت:به طور کلی شیوه طراحی حائز اهمیت است چرا که این شیوه میتواند واحد کوچک را فاخر کند. لایحهای در این زمینه آماده شده و برای دولت ارسال میکنیم.
کاهش ساعت طرح ترافیک تأثیری در کاهش آلودگی ندارد
شهردار تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه پلیس درخواست یک ساعت کاهش طرح ترافیک را در پایتخت داشت و شهرداری علیرغم مخالفت سرانجام با این موضوع موافقت کرد و علت این مسأله چه بوده گفت: این بحثها کارشناسی است و از شما خبرنگاران درخواست دارم این موضوعات را در مطبوعات نیاورید به نامه پلیس پاسخ کارشناسی داده شده و فکر نمیکنم نیازی به انتشار آن باشد.
وی گفت: بحثهای کارشناسی بحث دو دو تا چهار تا است و بحث دو دو تا هیچ وقت پنج یا شش نمیدهد همچنین نمودارها نشان میدهد با کاهش ساعت طرح ترافیک به لحاظ حجم ترافیک و کاهش آلودگی تغییری رخ نمیدهد. لذا با این مسأله موافقت شد. از رسانهها هم میخواهم کمک کنند اقدامات در فضای کارشناسی انجام شود.
امتیازات نوسازی بافت فرسوده لغو نشده است
حناچی در مورد نوسازی بافت فرسوده اعلام کرد: امتیازات شهرداری نه تنها لغو نشده بلکه تلاش میکنیم مشوقها اثرگذار باشد. هنوز هم تسهیلات شهرداری سر جایش است ولی تسهیلات تشویقی بانکها وقفهای در آن ایجاد شده که ما تلاش کردهایم رفع شود.
وی بیان داشت: در صورتی که تسهیلات بانکها با سود پایین ارائه شود نتایج مؤثری دارد. همچنین شهرداری تلاش میکند در مناطق جنوبی تسهیلات دیگری هم در این راستا داشته باشد.
شهردار تهران در پاسخ به اینکه آیا 50 میلیون تومان وام جهت نوسازی بافت فرسوده کفایت میکند؟ گفت: مسائل اقتصادی به دستگاههای اقتصادی برمیگردد ولی ما نیز تلاشهایمان را جهت ارائه مشوقها ادامه میدهیم.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش