کد خبر:
۱۱۴۶۰۹ ۱۲:۴۹
۱۳۹۸/۰۹/۰۵
/افزایش رضایت مشتریان در خودکفایی های ایساکو نهفته است؛
استقبال خودروسازان چینی از ابزار مخصوص تولید ایرانی
پدال نیوز: شرکت ایساکو در نمایشگاه خودکفایی ساخت تجهیزات و ابزار مخصوص، ابزارآلات بومی ساخته شده در این شرکت که برای مونتاژ و دمونتاژ کردن قطعات خودرو در بخش خدمات پس از فروش حیاتی است را به نمایش درآورد و از آغاز مذاکره برای صادرات این ابزارها خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، در بخش خدمات پس از فروش خودرو برای ارائه خدمات با استانداردهای مناسب به قطعات یدکی استاندارد، آموزش فنی، مهارت نیروی انسانی و زیرساخت نیاز است.
یکی از مهمترین بخش ها در ارائه خدمات پس از فروش، زیرساخت است که خود به 4 بخش تقسیم می شود. ابزار عمومی، ابزار مخصوص، تجهیزات تعمیرگاهی و عیب یابی خودرو بخش هایی است که از اهمیت بسیار بالایی در گارانتی خودرو برخوردار است.
برای تعمیرات خودرو در قسمت های مختلف نیاز به ابزار آلات استانداری است که در زمان باز و بسته کردن قطعات آسیبی به قطعه وارد نکند و در عین حال از سادگی و کارکرد آسان نیز برخوردار باشد.
مهمترین آسیب ها در استفاده از ابزارآلات غیراستاندارد در شبکه خدمات پس از فروش یکی افزایش مدت زمان مونتاژ و دمونتاژ کردن است و دیگری ایراداتی است که طی این پروسه به قطعات خودرو وارد می شود.
این الزامات استانداردی، خودروسازان دنیا را وادار به طراحی و ساخت ابزارآلاتی کرده است که با توجه به نوع هر قطعه، کارکرد خاصی در باز و بسته کردن قطعات موتور از گیربکس و اکسل تا سایر بخش های فنی دارد.
محدودیت های ناشی از تحریم صنعت خودرو ایران نه تنها ورود خودروسازان به کشور را تحت تاثیر قرار داده است بلکه در بخش های پایین دست صنعت خودرو نیز مشکلاتی را برای صنعت خودروی کشور پدید آورده است.
ایساکو برای کاهش مشکلات ناشی از این تحریم ها با استفاده از توان متخصصان داخلی اقدام به طراحی و ساخت ابزار آلات مخصوص خودرو کرده که این طراحی در برخی از ابزار آلات منجر به کارکرد ساده تر این ابزارها نسبت به نمونه های مشابه خارجی شده است.
ابزار های مخصوص که در این پروژه به تولید انبوه رسیده است شامل خودروهای خانواده پژو، هایما، دانگ فنگ، رنو، سوزوکی و سمند می شود که این ابزار در شبکه نمایندگی های ایران خودرو توزیع خواهد شد.
رئیس اداره مهندسی ابزار و تجهیزات ایساکو، تعداد ابزارهای ساخته شده در این پروژه را 364 کیت با 140 هزار قطعه ابزار و تیراژ بالغ بر 45 هزار قطعه اعلام کرد و گفت: تولید ابزار های مخصوص در این پروژه مبلغی افزون بر 12 میلیارد تومان صرفه جویی برای ایساکو در پی داشته است.
حسن رهپیما نرگسی با اشاره به توان بالای متخصصان ایرانی در مهندسی و طراحی ابزار آلات افزود: کیفیت ابزار آلات ساخته شده قابل رقابت با کشور های مدعی در این حوزه است و این کیفیت، خودروسازانی مانند هایما را ترغیب به خرید ابزار های مخصوص تولید شده در ایساکو کرده است که برای صادرات این ابزار ها مذاکراتی در حال حاضر در جریان است.
وی مهمترین مزیت ابزار تولید شده در ایران خودرو را پس از مباحث استانداردی، قیمت تمام شده محصولات دانست و گفت: قیمت ابزار های مخصوص تولید داخل در مقایسه با نمونه های مشابه 50 تا 75 درصد کمتر است که مزیت رقابتی بالایی برای صادرات را فراهم ساخته است.
انجام این پروژه در ایساکو و گروه صنعتی ایران خودرو، این شرکت را از واردات ابزار آلات مخصوص به کشور بی نیاز کرده است ضمن اینکه تولید صفر تا 100 این ابزار های مخصوص با توان مهندسی متخصصان داخلی انجام شده است و 95 درصد مواد آلیاژی و پلیمری مورد نیاز این قطعات از داخل کشور تامین می شود.
یادآور می شود، نمایشگاه خودکفایی ساخت تجهیزات و ابزار مخصوص از دوم تا هفتم آذرماه در محل ساختمان شماره 2 ایساکو دایر است.
یکی از مهمترین بخش ها در ارائه خدمات پس از فروش، زیرساخت است که خود به 4 بخش تقسیم می شود. ابزار عمومی، ابزار مخصوص، تجهیزات تعمیرگاهی و عیب یابی خودرو بخش هایی است که از اهمیت بسیار بالایی در گارانتی خودرو برخوردار است.
برای تعمیرات خودرو در قسمت های مختلف نیاز به ابزار آلات استانداری است که در زمان باز و بسته کردن قطعات آسیبی به قطعه وارد نکند و در عین حال از سادگی و کارکرد آسان نیز برخوردار باشد.
مهمترین آسیب ها در استفاده از ابزارآلات غیراستاندارد در شبکه خدمات پس از فروش یکی افزایش مدت زمان مونتاژ و دمونتاژ کردن است و دیگری ایراداتی است که طی این پروسه به قطعات خودرو وارد می شود.
این الزامات استانداردی، خودروسازان دنیا را وادار به طراحی و ساخت ابزارآلاتی کرده است که با توجه به نوع هر قطعه، کارکرد خاصی در باز و بسته کردن قطعات موتور از گیربکس و اکسل تا سایر بخش های فنی دارد.
محدودیت های ناشی از تحریم صنعت خودرو ایران نه تنها ورود خودروسازان به کشور را تحت تاثیر قرار داده است بلکه در بخش های پایین دست صنعت خودرو نیز مشکلاتی را برای صنعت خودروی کشور پدید آورده است.
ایساکو برای کاهش مشکلات ناشی از این تحریم ها با استفاده از توان متخصصان داخلی اقدام به طراحی و ساخت ابزار آلات مخصوص خودرو کرده که این طراحی در برخی از ابزار آلات منجر به کارکرد ساده تر این ابزارها نسبت به نمونه های مشابه خارجی شده است.
ابزار های مخصوص که در این پروژه به تولید انبوه رسیده است شامل خودروهای خانواده پژو، هایما، دانگ فنگ، رنو، سوزوکی و سمند می شود که این ابزار در شبکه نمایندگی های ایران خودرو توزیع خواهد شد.
رئیس اداره مهندسی ابزار و تجهیزات ایساکو، تعداد ابزارهای ساخته شده در این پروژه را 364 کیت با 140 هزار قطعه ابزار و تیراژ بالغ بر 45 هزار قطعه اعلام کرد و گفت: تولید ابزار های مخصوص در این پروژه مبلغی افزون بر 12 میلیارد تومان صرفه جویی برای ایساکو در پی داشته است.
حسن رهپیما نرگسی با اشاره به توان بالای متخصصان ایرانی در مهندسی و طراحی ابزار آلات افزود: کیفیت ابزار آلات ساخته شده قابل رقابت با کشور های مدعی در این حوزه است و این کیفیت، خودروسازانی مانند هایما را ترغیب به خرید ابزار های مخصوص تولید شده در ایساکو کرده است که برای صادرات این ابزار ها مذاکراتی در حال حاضر در جریان است.
وی مهمترین مزیت ابزار تولید شده در ایران خودرو را پس از مباحث استانداردی، قیمت تمام شده محصولات دانست و گفت: قیمت ابزار های مخصوص تولید داخل در مقایسه با نمونه های مشابه 50 تا 75 درصد کمتر است که مزیت رقابتی بالایی برای صادرات را فراهم ساخته است.
انجام این پروژه در ایساکو و گروه صنعتی ایران خودرو، این شرکت را از واردات ابزار آلات مخصوص به کشور بی نیاز کرده است ضمن اینکه تولید صفر تا 100 این ابزار های مخصوص با توان مهندسی متخصصان داخلی انجام شده است و 95 درصد مواد آلیاژی و پلیمری مورد نیاز این قطعات از داخل کشور تامین می شود.
یادآور می شود، نمایشگاه خودکفایی ساخت تجهیزات و ابزار مخصوص از دوم تا هفتم آذرماه در محل ساختمان شماره 2 ایساکو دایر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول