کد خبر:
۱۱۴۵۸۹ ۱۰:۳۰
۱۳۹۸/۰۹/۰۵
طی سال آینده میلادی
پیش بینی افزایش فروش خودروهای الکتریکی در چین
پدال نیوز- مدیرعامل گروه فولکس واگن در چین گفت:« پیش بینی میکنیم بازار خودروهای دارای انرژی جدید در سال آینده رشد چشمگیری داشته باشد ولی این رشد احتمالاً به اندازه سالهای گذشته نخواهد بود».
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، بازار خودروهای چینی با انرژی جدید احتمالاً از سال آینده شاهد افزایش فروش خواهد بود چون خودروسازان محصولات جدیدتری را برای ترغیب خریداران تولید کردهاند ولی نیاز به سیاستهای حمایتی بیشتری از سوی دولت است.
چین همواره حامی خودروهای دارای انرژی جدید بوده و نیازهای سهمیه تولید خودروسازان را تامین کرده است. ولی یارانههای این خودروها را در سال جاری در چارچوب طرح کلی کاهش یارانه ها قطع کرد و باعث گران شدن این خودروها شد. در ماه اکتبر، فروش خودروهای دارای انرژی جدید 45.6 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت.
قبل از کاهش یارانهها، بازار خودروهای دارای انرژی جدید چین که شامل خودروهای هیبریدی، خودروهای برقی باتری دار و خودروهای دارای سوخت هیدروژنی می شود، 62 درصد در سال گذشته افزایش داشت.
مدیرعامل گروه فولکس واگن در چین هفته گذشته در حاشیه نمایشگاه خودروی گوانجو گفت:« پیش بینی میکنیم بازار خودروهای دارای انرژی جدید در سال گذشته رشد چشمگیری داشته باشد ولی این رشد احتمالاً به اندازه سالهای گذشته نخواهد بود».
یک عامل اساسی در احیای این بازار به خودروسازان بزرگ مربوط میشود که مدلهای جدید این خودروها را بسازند.
خودروسازانی مثل فولکس واگن، لکسوس تویوتا، مرسدس بنز دایملر و تسلا با قدرت در نمایشگاه خودروی گوانجو ظاهر شدند تا خودروهای الکتریکی خود را با طراحی های جدید به نمایش بگذارند.
برایان گو، رییس استارتاپ خودروهای الکتریکی ایکس پنگ، گفت اعتقاد دارد پیشرفت زیرساخت های شارژ کشور به بهبود فروش خودروهای الکتریکی در سال آینده کمک می کند.
وی اضافه کرد یک نکته مثبت دیگر کاهش قیمت خودروهای الکتریکی با افزایش تولید خودروسازان است.
« به نظر من، طی دو سال آینده ، خودروهای الکتریکی بسیار ارزانتر از خودروهای دارای موتور احتراق داخلی خواهند بود چون قیمت باتری به سرعت پایین می آید و افزایش تعداد آن ها هزینه ها را کاهش می دهد».
ولی تمام مقامات اجرایی خوشبین نیستند. برخی معتقدند که این صنعت تحت فشار زیادی قرار دارد و نیاز به سیاستهای حمایتی بیشتری است.
چین همواره حامی خودروهای دارای انرژی جدید بوده و نیازهای سهمیه تولید خودروسازان را تامین کرده است. ولی یارانههای این خودروها را در سال جاری در چارچوب طرح کلی کاهش یارانه ها قطع کرد و باعث گران شدن این خودروها شد. در ماه اکتبر، فروش خودروهای دارای انرژی جدید 45.6 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت.
قبل از کاهش یارانهها، بازار خودروهای دارای انرژی جدید چین که شامل خودروهای هیبریدی، خودروهای برقی باتری دار و خودروهای دارای سوخت هیدروژنی می شود، 62 درصد در سال گذشته افزایش داشت.
مدیرعامل گروه فولکس واگن در چین هفته گذشته در حاشیه نمایشگاه خودروی گوانجو گفت:« پیش بینی میکنیم بازار خودروهای دارای انرژی جدید در سال گذشته رشد چشمگیری داشته باشد ولی این رشد احتمالاً به اندازه سالهای گذشته نخواهد بود».
یک عامل اساسی در احیای این بازار به خودروسازان بزرگ مربوط میشود که مدلهای جدید این خودروها را بسازند.
خودروسازانی مثل فولکس واگن، لکسوس تویوتا، مرسدس بنز دایملر و تسلا با قدرت در نمایشگاه خودروی گوانجو ظاهر شدند تا خودروهای الکتریکی خود را با طراحی های جدید به نمایش بگذارند.
برایان گو، رییس استارتاپ خودروهای الکتریکی ایکس پنگ، گفت اعتقاد دارد پیشرفت زیرساخت های شارژ کشور به بهبود فروش خودروهای الکتریکی در سال آینده کمک می کند.
وی اضافه کرد یک نکته مثبت دیگر کاهش قیمت خودروهای الکتریکی با افزایش تولید خودروسازان است.
« به نظر من، طی دو سال آینده ، خودروهای الکتریکی بسیار ارزانتر از خودروهای دارای موتور احتراق داخلی خواهند بود چون قیمت باتری به سرعت پایین می آید و افزایش تعداد آن ها هزینه ها را کاهش می دهد».
ولی تمام مقامات اجرایی خوشبین نیستند. برخی معتقدند که این صنعت تحت فشار زیادی قرار دارد و نیاز به سیاستهای حمایتی بیشتری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش