کد خبر:
۱۱۴۵۸۹ ۱۰:۳۰
۱۳۹۸/۰۹/۰۵
طی سال آینده میلادی
پیش بینی افزایش فروش خودروهای الکتریکی در چین
پدال نیوز- مدیرعامل گروه فولکس واگن در چین گفت:« پیش بینی میکنیم بازار خودروهای دارای انرژی جدید در سال آینده رشد چشمگیری داشته باشد ولی این رشد احتمالاً به اندازه سالهای گذشته نخواهد بود».
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، بازار خودروهای چینی با انرژی جدید احتمالاً از سال آینده شاهد افزایش فروش خواهد بود چون خودروسازان محصولات جدیدتری را برای ترغیب خریداران تولید کردهاند ولی نیاز به سیاستهای حمایتی بیشتری از سوی دولت است.
چین همواره حامی خودروهای دارای انرژی جدید بوده و نیازهای سهمیه تولید خودروسازان را تامین کرده است. ولی یارانههای این خودروها را در سال جاری در چارچوب طرح کلی کاهش یارانه ها قطع کرد و باعث گران شدن این خودروها شد. در ماه اکتبر، فروش خودروهای دارای انرژی جدید 45.6 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت.
قبل از کاهش یارانهها، بازار خودروهای دارای انرژی جدید چین که شامل خودروهای هیبریدی، خودروهای برقی باتری دار و خودروهای دارای سوخت هیدروژنی می شود، 62 درصد در سال گذشته افزایش داشت.
مدیرعامل گروه فولکس واگن در چین هفته گذشته در حاشیه نمایشگاه خودروی گوانجو گفت:« پیش بینی میکنیم بازار خودروهای دارای انرژی جدید در سال گذشته رشد چشمگیری داشته باشد ولی این رشد احتمالاً به اندازه سالهای گذشته نخواهد بود».
یک عامل اساسی در احیای این بازار به خودروسازان بزرگ مربوط میشود که مدلهای جدید این خودروها را بسازند.
خودروسازانی مثل فولکس واگن، لکسوس تویوتا، مرسدس بنز دایملر و تسلا با قدرت در نمایشگاه خودروی گوانجو ظاهر شدند تا خودروهای الکتریکی خود را با طراحی های جدید به نمایش بگذارند.
برایان گو، رییس استارتاپ خودروهای الکتریکی ایکس پنگ، گفت اعتقاد دارد پیشرفت زیرساخت های شارژ کشور به بهبود فروش خودروهای الکتریکی در سال آینده کمک می کند.
وی اضافه کرد یک نکته مثبت دیگر کاهش قیمت خودروهای الکتریکی با افزایش تولید خودروسازان است.
« به نظر من، طی دو سال آینده ، خودروهای الکتریکی بسیار ارزانتر از خودروهای دارای موتور احتراق داخلی خواهند بود چون قیمت باتری به سرعت پایین می آید و افزایش تعداد آن ها هزینه ها را کاهش می دهد».
ولی تمام مقامات اجرایی خوشبین نیستند. برخی معتقدند که این صنعت تحت فشار زیادی قرار دارد و نیاز به سیاستهای حمایتی بیشتری است.
چین همواره حامی خودروهای دارای انرژی جدید بوده و نیازهای سهمیه تولید خودروسازان را تامین کرده است. ولی یارانههای این خودروها را در سال جاری در چارچوب طرح کلی کاهش یارانه ها قطع کرد و باعث گران شدن این خودروها شد. در ماه اکتبر، فروش خودروهای دارای انرژی جدید 45.6 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت.
قبل از کاهش یارانهها، بازار خودروهای دارای انرژی جدید چین که شامل خودروهای هیبریدی، خودروهای برقی باتری دار و خودروهای دارای سوخت هیدروژنی می شود، 62 درصد در سال گذشته افزایش داشت.
مدیرعامل گروه فولکس واگن در چین هفته گذشته در حاشیه نمایشگاه خودروی گوانجو گفت:« پیش بینی میکنیم بازار خودروهای دارای انرژی جدید در سال گذشته رشد چشمگیری داشته باشد ولی این رشد احتمالاً به اندازه سالهای گذشته نخواهد بود».
یک عامل اساسی در احیای این بازار به خودروسازان بزرگ مربوط میشود که مدلهای جدید این خودروها را بسازند.
خودروسازانی مثل فولکس واگن، لکسوس تویوتا، مرسدس بنز دایملر و تسلا با قدرت در نمایشگاه خودروی گوانجو ظاهر شدند تا خودروهای الکتریکی خود را با طراحی های جدید به نمایش بگذارند.
برایان گو، رییس استارتاپ خودروهای الکتریکی ایکس پنگ، گفت اعتقاد دارد پیشرفت زیرساخت های شارژ کشور به بهبود فروش خودروهای الکتریکی در سال آینده کمک می کند.
وی اضافه کرد یک نکته مثبت دیگر کاهش قیمت خودروهای الکتریکی با افزایش تولید خودروسازان است.
« به نظر من، طی دو سال آینده ، خودروهای الکتریکی بسیار ارزانتر از خودروهای دارای موتور احتراق داخلی خواهند بود چون قیمت باتری به سرعت پایین می آید و افزایش تعداد آن ها هزینه ها را کاهش می دهد».
ولی تمام مقامات اجرایی خوشبین نیستند. برخی معتقدند که این صنعت تحت فشار زیادی قرار دارد و نیاز به سیاستهای حمایتی بیشتری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها