پایانهها غرفه را گران میکنند رانندگان کرایهها را!
پدال نیوز: پایانههای مسافربری، اجاره غرفههای خود را برای شرکتهای مسافری مختلف بین سه تا پنج برابر افزایش دادهاند که میتواند تاثیر قابل توجهی بر کرایهها داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درپی اصلاح قیمت و سهمیهبندی بنزین، شورای عالی هماهنگی اقتصادی کشور اعلام کرد که براساس مصوبه سران قوا قیمت هیچ کالا و خدماتی نباید افزایش پیدا کند و در صورت دریافت مجوز قبلی هم، آن کالا یا خدمات باید فعلا به قیمتهای سابق عرضه شود.
این در حالی است که پایانههای مسافربری طی هفتههای گذشته در قالب قراردادهایی شرکتهای مسافری را مجبور کردهاند که برای غرفههایشان سه تا پنج برابر بیشتر اجاره دهند و این مساله با وجود مخالفت شرکتهای مسافری در پایانههای مختلف اجرایی شده و همه شرکتها به اجبار این قراردادها را امضاء کردهاند، اما مشخص نیست افزایش سه تا پنج برابری اجاره غرفهها که از سوی پایانههای مسافربری اعمال شده است، چگونه میخواهد اجرایی شود و اگر کرایه تاکسی یا بلیت اتوبوس در این میان گرانتر شود، مسئولان میخواهند با کدام متخلف برخورد کنند؟ شرکتهای مسافری یا پایانههای مسافربری؟
بر اساس اسناد به دست آمده، حدود ۱۸ شرکت مسافری سواریهای بین شهری در پایانههای مختلف شرق، غرب، جنوب و بیهقی مجبور شدند اجارهنامه غرفههای خود را با نرخ جدید امضاء کنند که براین اساس اجارهبهای غرفههای آنها که پیش از این حداقل یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان تا پنج میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بود، حالا به چهار میلیون و ۱۰۰ هزار تومان تا ۹ میلیون و ۷۰۰ تومان رسیده است.
در این رابطه به سراغ داریوش باقرجوان – مدیرکل حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای - رفتیم تا علت بروز این تخلف را جویا شویم و بپرسیم تاوان این افزایش قیمت غیر قانونی را چه کسانی باید پرداخت کنند؟
وی در این باره به ایسنا گفت: امروز مستنداتی به دست ما رسید که نشاندهنده افزایش اجارهبهای غیرقانونی غرفههای شرکتهای مسافری از سوی پایانههای مسافربری بود که مسلما برخلاف دستورالعمل سران سه قوه است و نباید هیچ قیمتی افزایش پیدا کند و اگر مصوبهای هم برای آن وجود دارد باید فعلا به تعویق بیفتد.
وی ادامه داد: بدتر از افزایش اجارهبهای این غرفهها که غیرقانونی اعمال شده، قراردادهایی است که به تاریخ جهار ماه قبل امضایش از شرکتهای مسافربری گرفته میشود یعنی اینکه صاحبان غرفه که همان شرکتهای مسافری هستند، مجبورند اجارهبهای جدید اعلام شده را از ابتدای تیرماه امسال متقبل شده و پرداخت کنند.
مدیرکل حمل مسافر سازمان راهداری و حملو نقل جادهای تصریح کرد: مذاکرات و مکاتبات با مدیرعامل پایانههای مسافربری آغاز شده و براساس دستورالعمل سران قوا باید اجارهبها به نرخ سابق بازگردد تا موجب گرانی کرایهها نشود.
با این شرایط باید دید که دستگاههای نظارتی چه برخوردی با این مساله میکنند و آیا اجارهبهای غرفههای شرکتهای مسافربری به نرخ سابق باز میگردد یا آنکه این هزینه بردوش رانندگان این خودروها یا مردم میافتد؟
منبع: ایسنا
این در حالی است که پایانههای مسافربری طی هفتههای گذشته در قالب قراردادهایی شرکتهای مسافری را مجبور کردهاند که برای غرفههایشان سه تا پنج برابر بیشتر اجاره دهند و این مساله با وجود مخالفت شرکتهای مسافری در پایانههای مختلف اجرایی شده و همه شرکتها به اجبار این قراردادها را امضاء کردهاند، اما مشخص نیست افزایش سه تا پنج برابری اجاره غرفهها که از سوی پایانههای مسافربری اعمال شده است، چگونه میخواهد اجرایی شود و اگر کرایه تاکسی یا بلیت اتوبوس در این میان گرانتر شود، مسئولان میخواهند با کدام متخلف برخورد کنند؟ شرکتهای مسافری یا پایانههای مسافربری؟
بر اساس اسناد به دست آمده، حدود ۱۸ شرکت مسافری سواریهای بین شهری در پایانههای مختلف شرق، غرب، جنوب و بیهقی مجبور شدند اجارهنامه غرفههای خود را با نرخ جدید امضاء کنند که براین اساس اجارهبهای غرفههای آنها که پیش از این حداقل یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان تا پنج میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بود، حالا به چهار میلیون و ۱۰۰ هزار تومان تا ۹ میلیون و ۷۰۰ تومان رسیده است.
در این رابطه به سراغ داریوش باقرجوان – مدیرکل حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای - رفتیم تا علت بروز این تخلف را جویا شویم و بپرسیم تاوان این افزایش قیمت غیر قانونی را چه کسانی باید پرداخت کنند؟
وی در این باره به ایسنا گفت: امروز مستنداتی به دست ما رسید که نشاندهنده افزایش اجارهبهای غیرقانونی غرفههای شرکتهای مسافری از سوی پایانههای مسافربری بود که مسلما برخلاف دستورالعمل سران سه قوه است و نباید هیچ قیمتی افزایش پیدا کند و اگر مصوبهای هم برای آن وجود دارد باید فعلا به تعویق بیفتد.
وی ادامه داد: بدتر از افزایش اجارهبهای این غرفهها که غیرقانونی اعمال شده، قراردادهایی است که به تاریخ جهار ماه قبل امضایش از شرکتهای مسافربری گرفته میشود یعنی اینکه صاحبان غرفه که همان شرکتهای مسافری هستند، مجبورند اجارهبهای جدید اعلام شده را از ابتدای تیرماه امسال متقبل شده و پرداخت کنند.
مدیرکل حمل مسافر سازمان راهداری و حملو نقل جادهای تصریح کرد: مذاکرات و مکاتبات با مدیرعامل پایانههای مسافربری آغاز شده و براساس دستورالعمل سران قوا باید اجارهبها به نرخ سابق بازگردد تا موجب گرانی کرایهها نشود.
با این شرایط باید دید که دستگاههای نظارتی چه برخوردی با این مساله میکنند و آیا اجارهبهای غرفههای شرکتهای مسافربری به نرخ سابق باز میگردد یا آنکه این هزینه بردوش رانندگان این خودروها یا مردم میافتد؟
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است