پایانهها غرفه را گران میکنند رانندگان کرایهها را!
پدال نیوز: پایانههای مسافربری، اجاره غرفههای خود را برای شرکتهای مسافری مختلف بین سه تا پنج برابر افزایش دادهاند که میتواند تاثیر قابل توجهی بر کرایهها داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درپی اصلاح قیمت و سهمیهبندی بنزین، شورای عالی هماهنگی اقتصادی کشور اعلام کرد که براساس مصوبه سران قوا قیمت هیچ کالا و خدماتی نباید افزایش پیدا کند و در صورت دریافت مجوز قبلی هم، آن کالا یا خدمات باید فعلا به قیمتهای سابق عرضه شود.
این در حالی است که پایانههای مسافربری طی هفتههای گذشته در قالب قراردادهایی شرکتهای مسافری را مجبور کردهاند که برای غرفههایشان سه تا پنج برابر بیشتر اجاره دهند و این مساله با وجود مخالفت شرکتهای مسافری در پایانههای مختلف اجرایی شده و همه شرکتها به اجبار این قراردادها را امضاء کردهاند، اما مشخص نیست افزایش سه تا پنج برابری اجاره غرفهها که از سوی پایانههای مسافربری اعمال شده است، چگونه میخواهد اجرایی شود و اگر کرایه تاکسی یا بلیت اتوبوس در این میان گرانتر شود، مسئولان میخواهند با کدام متخلف برخورد کنند؟ شرکتهای مسافری یا پایانههای مسافربری؟
بر اساس اسناد به دست آمده، حدود ۱۸ شرکت مسافری سواریهای بین شهری در پایانههای مختلف شرق، غرب، جنوب و بیهقی مجبور شدند اجارهنامه غرفههای خود را با نرخ جدید امضاء کنند که براین اساس اجارهبهای غرفههای آنها که پیش از این حداقل یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان تا پنج میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بود، حالا به چهار میلیون و ۱۰۰ هزار تومان تا ۹ میلیون و ۷۰۰ تومان رسیده است.
در این رابطه به سراغ داریوش باقرجوان – مدیرکل حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای - رفتیم تا علت بروز این تخلف را جویا شویم و بپرسیم تاوان این افزایش قیمت غیر قانونی را چه کسانی باید پرداخت کنند؟
وی در این باره به ایسنا گفت: امروز مستنداتی به دست ما رسید که نشاندهنده افزایش اجارهبهای غیرقانونی غرفههای شرکتهای مسافری از سوی پایانههای مسافربری بود که مسلما برخلاف دستورالعمل سران سه قوه است و نباید هیچ قیمتی افزایش پیدا کند و اگر مصوبهای هم برای آن وجود دارد باید فعلا به تعویق بیفتد.
وی ادامه داد: بدتر از افزایش اجارهبهای این غرفهها که غیرقانونی اعمال شده، قراردادهایی است که به تاریخ جهار ماه قبل امضایش از شرکتهای مسافربری گرفته میشود یعنی اینکه صاحبان غرفه که همان شرکتهای مسافری هستند، مجبورند اجارهبهای جدید اعلام شده را از ابتدای تیرماه امسال متقبل شده و پرداخت کنند.
مدیرکل حمل مسافر سازمان راهداری و حملو نقل جادهای تصریح کرد: مذاکرات و مکاتبات با مدیرعامل پایانههای مسافربری آغاز شده و براساس دستورالعمل سران قوا باید اجارهبها به نرخ سابق بازگردد تا موجب گرانی کرایهها نشود.
با این شرایط باید دید که دستگاههای نظارتی چه برخوردی با این مساله میکنند و آیا اجارهبهای غرفههای شرکتهای مسافربری به نرخ سابق باز میگردد یا آنکه این هزینه بردوش رانندگان این خودروها یا مردم میافتد؟
منبع: ایسنا
این در حالی است که پایانههای مسافربری طی هفتههای گذشته در قالب قراردادهایی شرکتهای مسافری را مجبور کردهاند که برای غرفههایشان سه تا پنج برابر بیشتر اجاره دهند و این مساله با وجود مخالفت شرکتهای مسافری در پایانههای مختلف اجرایی شده و همه شرکتها به اجبار این قراردادها را امضاء کردهاند، اما مشخص نیست افزایش سه تا پنج برابری اجاره غرفهها که از سوی پایانههای مسافربری اعمال شده است، چگونه میخواهد اجرایی شود و اگر کرایه تاکسی یا بلیت اتوبوس در این میان گرانتر شود، مسئولان میخواهند با کدام متخلف برخورد کنند؟ شرکتهای مسافری یا پایانههای مسافربری؟
بر اساس اسناد به دست آمده، حدود ۱۸ شرکت مسافری سواریهای بین شهری در پایانههای مختلف شرق، غرب، جنوب و بیهقی مجبور شدند اجارهنامه غرفههای خود را با نرخ جدید امضاء کنند که براین اساس اجارهبهای غرفههای آنها که پیش از این حداقل یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان تا پنج میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بود، حالا به چهار میلیون و ۱۰۰ هزار تومان تا ۹ میلیون و ۷۰۰ تومان رسیده است.
در این رابطه به سراغ داریوش باقرجوان – مدیرکل حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای - رفتیم تا علت بروز این تخلف را جویا شویم و بپرسیم تاوان این افزایش قیمت غیر قانونی را چه کسانی باید پرداخت کنند؟
وی در این باره به ایسنا گفت: امروز مستنداتی به دست ما رسید که نشاندهنده افزایش اجارهبهای غیرقانونی غرفههای شرکتهای مسافری از سوی پایانههای مسافربری بود که مسلما برخلاف دستورالعمل سران سه قوه است و نباید هیچ قیمتی افزایش پیدا کند و اگر مصوبهای هم برای آن وجود دارد باید فعلا به تعویق بیفتد.
وی ادامه داد: بدتر از افزایش اجارهبهای این غرفهها که غیرقانونی اعمال شده، قراردادهایی است که به تاریخ جهار ماه قبل امضایش از شرکتهای مسافربری گرفته میشود یعنی اینکه صاحبان غرفه که همان شرکتهای مسافری هستند، مجبورند اجارهبهای جدید اعلام شده را از ابتدای تیرماه امسال متقبل شده و پرداخت کنند.
مدیرکل حمل مسافر سازمان راهداری و حملو نقل جادهای تصریح کرد: مذاکرات و مکاتبات با مدیرعامل پایانههای مسافربری آغاز شده و براساس دستورالعمل سران قوا باید اجارهبها به نرخ سابق بازگردد تا موجب گرانی کرایهها نشود.
با این شرایط باید دید که دستگاههای نظارتی چه برخوردی با این مساله میکنند و آیا اجارهبهای غرفههای شرکتهای مسافربری به نرخ سابق باز میگردد یا آنکه این هزینه بردوش رانندگان این خودروها یا مردم میافتد؟
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود