آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۵۶۵
۱۶:۵۲
۱۳۹۸/۰۹/۰۴

نشان 4S بر تن پورشه تایکان +تصاویر

پدال نیوز- به فاصله کمی از تولد رسمی اولین سدان تمام برقی سلطان اشتوتگارت در غالب دو تریم گران‌قیمت Turbo و Turbo S، حالا تریم ارزان‌قیمت‌تر ۴S هم به سبد فروش اضافه‌شده و حرف‌های جذابی برای گفتن دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- به فاصله کمی از تولد رسمی اولین سدان تمام برقی سلطان اشتوتگارت در غالب دو تریم گران‌قیمت Turbo و Turbo S، حالا تریم ارزان‌قیمت‌تر ۴S هم به سبد فروش اضافه‌شده و حرف‌های جذابی برای گفتن دارد.
نشان ۴S بر تن تایکان

  • نشان 4S بر تن تایکان
  • نشان 4S بر تن تایکان
  • نشان 4S بر تن تایکان

در سینه این مدل مجموعه باتری 79.2 کیلووات ساعتی موسوم به Performance جا خوش کرده که با بیشینه توان 390 کیلووات معادل 523 اسب بخار شتاب اولیه 4 ثانیه‌ای و سقف سرعت 250 کیلومتر بر ساعت را برای تایکان ملموس می‌سازد.

برد مسافت تایکان با این باتری در بهترین حالت به 407 کیلومتر می‌رسد که رقم قابل‌تأملی است. دیگر گزینه موجود برای تریم 4S مجموعه باتری Performance Plus مشابه نمونه موجود در نسخه‌های Turbo و Turbo S با ظرفیت 93.4 کیلووات‌ساعت است که توان حداکثری 420 کیلووات معادل 562 اسب بخار را در اختیار راننده قرار می‌دهد و در شرایط بهینه برد مسافتی برابر با 463 کیلومتر ارائه می‌کند. برای شارژ باتری علاوه بر شارژرهای مرسوم می‌توان از نمونه‌های قدرتمند 250 کیلوواتی برای Performance و 270 کیلوواتی برای Performance Plus بهره برد.

ضریب آیرودینامیک 0.22، دیسک ترمزهای فلزی متخلخل 360 میلی‌متری در جلو با کلیپر 6 پیستونِ و 358 میلی‌متری در عقب با کلیپر 4 پیستونِ، سیستم تعلیق بادی تطبیق‌پذیر جلو و عقب، نورپردازی تمام LED، سامانه کنترل شاسی چهاربعدی، تودوزی سفارشی کارشده با مواد بازیافتی خاص، نمایشگر سفارشی سرنشین جلو و صندلی‌های برقی 8 جهتِ جلو نیز برخی دیگر از ویژگی‌های خاص پورشه تایکان 4S را تشکیل می‌دهند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد