کد خبر:
۱۱۴۵۱۲ ۱۱:۴۹
۱۳۹۸/۰۹/۰۴
در سال رونق توليد صورت پذیرفت:
خودکفایی ایساکو در تولید ابزار مخصوص
پدال نیوز: شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو در سال «رونق توليد» موفق شد، در تولید ابزار دقیق و ابزار مخصوص به خودکفایی برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- ايساكو با توجه به آغاز مجدد تحریمهای ناجوانمردانه علیه کشور ایران و خصوصا صنعت خودرو و با توجه به تعهد خود در قبال مشتریان برای ارائه خدمات با بهترین کیفیت و در سریعترین زمان ممکن، تولید داخلی و فوری تجهیزات و لوازم ابزار مخصوص را با استفاده از ظرفیتهای موجود در گروه صنعتی ایرانخودرو و دانش بومی آغاز کرد.
معاون مهندسی و کیفیت شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو در این خصوص گفت: خط قرمز ما در شرکت ایساکو، رضایت مشتریان از خدمات ارائه شده در شبکه خدمات پس از فروش است و مشکلات ناشی از تحریم نباید گریبانگیر مشتریان ما شود.
عبدالرضا امیدی ادامه داد: با توجه به تعهد شرکت ایساکو به مشتریان برای ارائه خدمات خودروهایی همچون هایما، دانگفنگ، سوزوکی، پژو 2008 و برخی خودروهای گیربکس اتوماتیک در تمامی نمایندگیها، که پیش از این فقط در نمایندگیهای منتخب ارائه میشد؛ نیاز به ابزار مخصوص و ابزار دقیق بیش از گذشته در نمایندگیها به وجود آمد و با توجه به محدودیت واردات و هزینه بالای خرید آن، شرکت ایساکو تمام تلاش خود را برای داخلیسازی تولید این ابزارآلات به کار بست و خوشبختانه در تولید این محصولات به خودکفایی رسید.
وی افزود: با توجه به نیاز فوری شبکه خدمات پس از فروش نسبت به واردات شمارگان بالایی از تجهیزات و لوازم ابزار مخصوص در نمایندگیهای مجاز، با تشکیل کارگروهها و جلسات فوقالعاده در شرکت ایساکو، به این نتیجه دست یافتیم که امکان و ظرفیت تولید داخلی این تجهیزات با تکیه بر دانش و توان مهندسان گروه صنعتی ایرانخودرو وجود دارد، بنابراین معاونت فنی و مهندسی شرکت ایساکو، کار در این زمینه را آغاز کرد.
امیدی تشریح کرد: پس از مراحل طراحی نقشه فنی و نمونهسازی ابزار مذکور که با سرعت بسیار بالایی انجام شد، نمونهها تست و پس از تایید و تولید انبوه، به صورت گسترده در شبکه خدمات این مجموعه توزیع شد.
او در خصوص صرفهجویی هزینه و زمان در این اقدام گفت: با اجرای این برنامه کاهش هزینهای معادل 12.7 میلیارد تومانی، را در مجموعه شاهد بودیم به شکلی که برای تهیه و تامین این ابزار، سابق بر این، متحمل هزینهای بالغ بر 18.2 میلیارد تومان میشدیم در حالی که با رسیدن به خودکفایی، قیمت تمام شده این ابزار و تجهیزات در داخل گروه صنعتی ایرانخودرو به رقم 5.5 میلیارد تومان رسیده است. همچنین زمان تولید این ابزار با 30 درصد کاهش، پس از خودکفایی از 9 ماه به شش ماه کاهش یافته است.
معاون ایساکو ادامه داد: این اقدام که حاصل خودباوری و اراده والای همکاران مجموعه بوده و باعث افزایش تولید ملی در داخل کشور، ایجاد اشتغال کارآمد و جدید در گروه صنعتی ایران خودرو، افزایش بهرهوری نیروی انسانی با بهرهگیری از زیرساختهای موجود، کاهش زمان تامین ابزار آلات و کاهش هزینه تمام شده تولید و ... شده است. همچنین امکان صادرات ابزارهای مخصوص تولید داخل به خارج از کشور با این اقدام بیش از پیش فراهم شده است.
وی در پایان گفت: این اقدام بیش از گذشته، باعث افزایش سرعت و دقت در ارائه خدمات شده و امید است برآیند این تلاشها، افزایش رضایت مشتریان از گروه صنعتی ایرانخودرو را در پی داشته باشد.
معاون مهندسی و کیفیت شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو در این خصوص گفت: خط قرمز ما در شرکت ایساکو، رضایت مشتریان از خدمات ارائه شده در شبکه خدمات پس از فروش است و مشکلات ناشی از تحریم نباید گریبانگیر مشتریان ما شود.
عبدالرضا امیدی ادامه داد: با توجه به تعهد شرکت ایساکو به مشتریان برای ارائه خدمات خودروهایی همچون هایما، دانگفنگ، سوزوکی، پژو 2008 و برخی خودروهای گیربکس اتوماتیک در تمامی نمایندگیها، که پیش از این فقط در نمایندگیهای منتخب ارائه میشد؛ نیاز به ابزار مخصوص و ابزار دقیق بیش از گذشته در نمایندگیها به وجود آمد و با توجه به محدودیت واردات و هزینه بالای خرید آن، شرکت ایساکو تمام تلاش خود را برای داخلیسازی تولید این ابزارآلات به کار بست و خوشبختانه در تولید این محصولات به خودکفایی رسید.
وی افزود: با توجه به نیاز فوری شبکه خدمات پس از فروش نسبت به واردات شمارگان بالایی از تجهیزات و لوازم ابزار مخصوص در نمایندگیهای مجاز، با تشکیل کارگروهها و جلسات فوقالعاده در شرکت ایساکو، به این نتیجه دست یافتیم که امکان و ظرفیت تولید داخلی این تجهیزات با تکیه بر دانش و توان مهندسان گروه صنعتی ایرانخودرو وجود دارد، بنابراین معاونت فنی و مهندسی شرکت ایساکو، کار در این زمینه را آغاز کرد.
امیدی تشریح کرد: پس از مراحل طراحی نقشه فنی و نمونهسازی ابزار مذکور که با سرعت بسیار بالایی انجام شد، نمونهها تست و پس از تایید و تولید انبوه، به صورت گسترده در شبکه خدمات این مجموعه توزیع شد.
او در خصوص صرفهجویی هزینه و زمان در این اقدام گفت: با اجرای این برنامه کاهش هزینهای معادل 12.7 میلیارد تومانی، را در مجموعه شاهد بودیم به شکلی که برای تهیه و تامین این ابزار، سابق بر این، متحمل هزینهای بالغ بر 18.2 میلیارد تومان میشدیم در حالی که با رسیدن به خودکفایی، قیمت تمام شده این ابزار و تجهیزات در داخل گروه صنعتی ایرانخودرو به رقم 5.5 میلیارد تومان رسیده است. همچنین زمان تولید این ابزار با 30 درصد کاهش، پس از خودکفایی از 9 ماه به شش ماه کاهش یافته است.
معاون ایساکو ادامه داد: این اقدام که حاصل خودباوری و اراده والای همکاران مجموعه بوده و باعث افزایش تولید ملی در داخل کشور، ایجاد اشتغال کارآمد و جدید در گروه صنعتی ایران خودرو، افزایش بهرهوری نیروی انسانی با بهرهگیری از زیرساختهای موجود، کاهش زمان تامین ابزار آلات و کاهش هزینه تمام شده تولید و ... شده است. همچنین امکان صادرات ابزارهای مخصوص تولید داخل به خارج از کشور با این اقدام بیش از پیش فراهم شده است.
وی در پایان گفت: این اقدام بیش از گذشته، باعث افزایش سرعت و دقت در ارائه خدمات شده و امید است برآیند این تلاشها، افزایش رضایت مشتریان از گروه صنعتی ایرانخودرو را در پی داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو