هادیانفر:
افزایش قیمت بنزین تاکنون منجر به کاهش مصرف سوخت نشده است
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با بیان اینکه افزایش قیمت بنزین تاکنون در مصرف سوخت کاهشی ایجاد نکرده، گفت: پس از اجرای این طرح فعلاً کاهشی در مصرف سوخت روی نداده و تا دو روز گذشته مصرف ۱۰۵ میلیون لیتر بنزین در روز به ثبت رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سردار سیدکمال هادیانفر صبح امروز در همایش تخصصی رؤسای پلیس راهور، افزایش تلفات تصادفات رانندگی در سال گذشته را یکی از معضلات دانست و گفت: تلاش کردیم با هدفگذاری برای کاهش 12درصدی تصادفات و جانباختگان اقدام کنیم و در طول 8 ماه توانستیم 4درصد تعداد جانباختگان، 3درصد تصادف جعلی و 11درصد تصادف خسارتی را کاهش دهیم، اما این ارقام مطلوب ما نیست.
هادیانفر با اشاره به افتتاح گروه گشتیهای پلیس راهور و ایجاد ساختار جدید در آنها، تصریح کرد: امروز 120 دستگاه خودرو RAV4 و 50 دستگاه خودرو سراتو را در اختیار خواهیم گرفت، این خودروها عمدتاً در مناطق کوهستانی مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
این مقام پلیس راهور همچنین از رونمایی از سایت جدید پلیس راهور خبر داد و گفت: سایت راهور 120 با قابلیتهای جدید در دسترس خواهد بود و با توجه به شرایط فنی موجود دسترسی آن از طریق تلفن همراه و تبلت آسانتر شده، همچنین خدمات رفتهرفته به آن اضافه میشود.
هادیانفر در پاسخ به سؤالی مبنی بر اجرای طرح مصرف سوخت و نتیجه این طرح در کاهش تصادفات و تردد وسایل نقلیه نیز خاطرنشان کرد: پس از اجرای این طرح فعلاً کاهشی در مصرف سوخت روی نداده و تا دو روز گذشته مصرف 105میلیون لیتر بنزین در روز به ثبت رسید، در صورتی که در شرایط طبیعی این رقم در حدود 94 میلیون لیتر بود.
وی افزود: در سال 96 پس از افزایش قیمت بنزین تقریباً 3درصد کاهش تصادفات فوتی رخ داد، یعنی حداکثر 551 نفر از تعداد جانباختگان در طول یکسال کاسته شد، اما به مرور اثربخشی خود را از دست داد، اکنون نیز زیاد امیدی نداریم که افزایش قیمت بنزین منجر به تحقق برنامه پلیس راهور مبنی بر کاهش 2هزار نفری کشته شدگان سوانح رانندگی شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با اشاره به وجود 217هزار کیلومتر راههای اصلی، فرعی و روستایی، هزار و 47 شهر در کشور و 34 میلیون وسیله نقلیه، خاطرنشان کرد: حتماً زیرساختهای فعلی جوابگوی این نیاز نیست، فاصله گشتیهای پلیس راهور و استقرار آنها در شهرها با هم تناسب ندارند، مگر اینکه به سمت استفاده از تجهیزات بهروز و تکنولوژیهای هوشمند برویم.
هادیانفر تصادفات را معضل جدی کشور دانست و بیان کرد: با تحلیل 11 سال تصادفات اتفاق افتاده در کشور متوجه شدیم با توجه به فراوانی خودرو در کشور 2 خودرو پراید و 405 بیشترین آسیبها را در تصادفات میبینند، یکی از مشکلات پراید در تصادفات خارج کردن مجروحان و اجساد از آن علاوه بر آسیبدیدن این خودرو در تصادفات است.
وی متذکر شد: در نهایت پس از تهیه گزارش مفصل و ارائه آن به ارگانهای ذیربط، آنها متقاعد شدند که خودروی جایگزین پراید و 405 با قیمت مناسب در دسترس عموم قرار گیرد.
هادیانفر با اشاره به افتتاح گروه گشتیهای پلیس راهور و ایجاد ساختار جدید در آنها، تصریح کرد: امروز 120 دستگاه خودرو RAV4 و 50 دستگاه خودرو سراتو را در اختیار خواهیم گرفت، این خودروها عمدتاً در مناطق کوهستانی مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
این مقام پلیس راهور همچنین از رونمایی از سایت جدید پلیس راهور خبر داد و گفت: سایت راهور 120 با قابلیتهای جدید در دسترس خواهد بود و با توجه به شرایط فنی موجود دسترسی آن از طریق تلفن همراه و تبلت آسانتر شده، همچنین خدمات رفتهرفته به آن اضافه میشود.
هادیانفر در پاسخ به سؤالی مبنی بر اجرای طرح مصرف سوخت و نتیجه این طرح در کاهش تصادفات و تردد وسایل نقلیه نیز خاطرنشان کرد: پس از اجرای این طرح فعلاً کاهشی در مصرف سوخت روی نداده و تا دو روز گذشته مصرف 105میلیون لیتر بنزین در روز به ثبت رسید، در صورتی که در شرایط طبیعی این رقم در حدود 94 میلیون لیتر بود.
وی افزود: در سال 96 پس از افزایش قیمت بنزین تقریباً 3درصد کاهش تصادفات فوتی رخ داد، یعنی حداکثر 551 نفر از تعداد جانباختگان در طول یکسال کاسته شد، اما به مرور اثربخشی خود را از دست داد، اکنون نیز زیاد امیدی نداریم که افزایش قیمت بنزین منجر به تحقق برنامه پلیس راهور مبنی بر کاهش 2هزار نفری کشته شدگان سوانح رانندگی شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با اشاره به وجود 217هزار کیلومتر راههای اصلی، فرعی و روستایی، هزار و 47 شهر در کشور و 34 میلیون وسیله نقلیه، خاطرنشان کرد: حتماً زیرساختهای فعلی جوابگوی این نیاز نیست، فاصله گشتیهای پلیس راهور و استقرار آنها در شهرها با هم تناسب ندارند، مگر اینکه به سمت استفاده از تجهیزات بهروز و تکنولوژیهای هوشمند برویم.
هادیانفر تصادفات را معضل جدی کشور دانست و بیان کرد: با تحلیل 11 سال تصادفات اتفاق افتاده در کشور متوجه شدیم با توجه به فراوانی خودرو در کشور 2 خودرو پراید و 405 بیشترین آسیبها را در تصادفات میبینند، یکی از مشکلات پراید در تصادفات خارج کردن مجروحان و اجساد از آن علاوه بر آسیبدیدن این خودرو در تصادفات است.
وی متذکر شد: در نهایت پس از تهیه گزارش مفصل و ارائه آن به ارگانهای ذیربط، آنها متقاعد شدند که خودروی جایگزین پراید و 405 با قیمت مناسب در دسترس عموم قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش