فرزندان مرسدس بنز زیر دستان پوزایدون
پدال نیوز: پوزایدن (Posaidon)، تیونر آلمانی محصولات مرسدس بنز است که به تازگی از آخرین پروژه کاری خود که بر روی دو مدل C63 AMG و AMG GT انجام شده، پرده برداری کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید تا به حال نام "پوزایدون" به گوشتان نخورده باشد، ولی پیش از تیونینگ این دو محصول، پوزایدون مرسدس بنز E63 AMG را با پیشرانهای 5.5 لیتری V8 تبدیل به یک هیولای 850 اسب بخاری کرده بود که حداکثر گشتاور بالای 1300 نیوتن متری را هم تولید میکرد و حالا هم پوزایدون کمی معقولانهتر برای این دو خودروی دوست داشتنی آلمانی یک موتور 4 لیتری توئین توربو هشت سیلندر V شکل را در نظر گرفته که در مدل AMG GT قدرت خروجی آن از 462 اسب بخار در مدل استاندارد و 510 اسب بخار در مدل S به 630 اسب بخار افزایش پیدا کرده و گشتاور 600 و 650 نیوتن متری مدلهای اصلی هم به 725 نیوتن متر افزایش پیدا کرده که زمینه را برای ثبت حداکثر سرعت 337 کیلومتر بر ساعتی فراهم کرده است.
علاوه بر این، مدل C63 AMG هم در مدلهای استاندارد AMG و S AMG خود حداکثر 476 و 510 اسب بخار و 650 و 700 نیوتن متر گشتاور تولید میکرد که قدرت تولیدی آن به 610 اسب بخار و گشتاور آن هم به مرز 800 نیوتن متر افزایش پیدا کرده که توانسته عدد 328 کیلومتر بر ساعتی را برای حداکثر سرعت این خودرو به ثبت برساند. در دو مدل تقویت شده پوزایدون هم موتور مدل C کلاس به یک جعبه دنده هفت سرعته اسپرت MCT و پیشرانه مدل AMG GT هم به یک گیربکس دو کلاچه هفت سرعته DCT متصل میشوند.
علاوه بر این، مدل C63 AMG هم در مدلهای استاندارد AMG و S AMG خود حداکثر 476 و 510 اسب بخار و 650 و 700 نیوتن متر گشتاور تولید میکرد که قدرت تولیدی آن به 610 اسب بخار و گشتاور آن هم به مرز 800 نیوتن متر افزایش پیدا کرده که توانسته عدد 328 کیلومتر بر ساعتی را برای حداکثر سرعت این خودرو به ثبت برساند. در دو مدل تقویت شده پوزایدون هم موتور مدل C کلاس به یک جعبه دنده هفت سرعته اسپرت MCT و پیشرانه مدل AMG GT هم به یک گیربکس دو کلاچه هفت سرعته DCT متصل میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها