فرزندان مرسدس بنز زیر دستان پوزایدون
پدال نیوز: پوزایدن (Posaidon)، تیونر آلمانی محصولات مرسدس بنز است که به تازگی از آخرین پروژه کاری خود که بر روی دو مدل C63 AMG و AMG GT انجام شده، پرده برداری کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید تا به حال نام "پوزایدون" به گوشتان نخورده باشد، ولی پیش از تیونینگ این دو محصول، پوزایدون مرسدس بنز E63 AMG را با پیشرانهای 5.5 لیتری V8 تبدیل به یک هیولای 850 اسب بخاری کرده بود که حداکثر گشتاور بالای 1300 نیوتن متری را هم تولید میکرد و حالا هم پوزایدون کمی معقولانهتر برای این دو خودروی دوست داشتنی آلمانی یک موتور 4 لیتری توئین توربو هشت سیلندر V شکل را در نظر گرفته که در مدل AMG GT قدرت خروجی آن از 462 اسب بخار در مدل استاندارد و 510 اسب بخار در مدل S به 630 اسب بخار افزایش پیدا کرده و گشتاور 600 و 650 نیوتن متری مدلهای اصلی هم به 725 نیوتن متر افزایش پیدا کرده که زمینه را برای ثبت حداکثر سرعت 337 کیلومتر بر ساعتی فراهم کرده است.
علاوه بر این، مدل C63 AMG هم در مدلهای استاندارد AMG و S AMG خود حداکثر 476 و 510 اسب بخار و 650 و 700 نیوتن متر گشتاور تولید میکرد که قدرت تولیدی آن به 610 اسب بخار و گشتاور آن هم به مرز 800 نیوتن متر افزایش پیدا کرده که توانسته عدد 328 کیلومتر بر ساعتی را برای حداکثر سرعت این خودرو به ثبت برساند. در دو مدل تقویت شده پوزایدون هم موتور مدل C کلاس به یک جعبه دنده هفت سرعته اسپرت MCT و پیشرانه مدل AMG GT هم به یک گیربکس دو کلاچه هفت سرعته DCT متصل میشوند.
علاوه بر این، مدل C63 AMG هم در مدلهای استاندارد AMG و S AMG خود حداکثر 476 و 510 اسب بخار و 650 و 700 نیوتن متر گشتاور تولید میکرد که قدرت تولیدی آن به 610 اسب بخار و گشتاور آن هم به مرز 800 نیوتن متر افزایش پیدا کرده که توانسته عدد 328 کیلومتر بر ساعتی را برای حداکثر سرعت این خودرو به ثبت برساند. در دو مدل تقویت شده پوزایدون هم موتور مدل C کلاس به یک جعبه دنده هفت سرعته اسپرت MCT و پیشرانه مدل AMG GT هم به یک گیربکس دو کلاچه هفت سرعته DCT متصل میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار
شرایط فروش