کد خبر:
۱۱۴۴۵۳ ۱۲:۴۰
۱۳۹۸/۰۹/۰۳
معاون طرح و برنامه وزارت صمت در بازدید از گروه صنعتی ایران خودرو :
صنعت خودرو نیازمند نوآوری در تأمین مالی اسـت
پدال نیوز: معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: شیوههای مرسوم، نیازهای صنعت خودرو را برآورده نمیکند، بلکه این صنعت نیازمند استفاده از روشهای جدید و نو در تأمین مالی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید زرندی در بازدید از گروه صنعتی ایران خودرو گفت: صنعت خودرو جز اولین صنایعی بود که در لیست اصلی تحریم قرار گرفت و در سال 97 شرایط سختی را پشت سر گذاشت.
وی افزود: این صنعت توانست از شرایط بحرانی عبود کند اما لازم است با برنامهریزی دقیق برای ماههای بعد و سال آینده ، موجب رونق صنعت خودرو شود.
معاون طرح و برنامه تأکید کرد: کمبود نقدینگی بزرگترین مشکل بخش تولید است و ایران خودرو نیز با توجه به گستردگی و حجم فعالیت خود ، در این بخش با مشکلات بیشتری مواجه است.
زرندی تصریح کرد: باید برنامه کوتاهمدت و بلندمدت مالی برای این صنعت تهیه کرد.
وی گفت: کاهش هزینهها و فروش اموال مازاد باید همچنان در برنامههای اصلی این صنعت قرار گیرد.
زرندی گفت: قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی، ظرفیتهای خوبی برای صنعت ایجاد کرده است و ایران خودرو هم می تواند از برخی از مواد قانونی آن جهت تامین مالی ، بهره ببرد.
معاون طرح و برنامه افزود: سهم صنعت خودرو در کل صنعت، ایجاد اشتغال و ارزشافزوده ، نیازمند نگاه دقیقتر و جامعتر درمجموعه اقتصادی کشور می باشد.
زرندی افزود: تیم جدید مدیریت ایران خودور با انرژی و با پشتکار خوبی مشغول به فعالیت است و ما هم از در وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاشمان را برای حل مشکلات این صنعت بهکاربسته ایم.
منبع: شاتا
انتهای پیام/
وی افزود: این صنعت توانست از شرایط بحرانی عبود کند اما لازم است با برنامهریزی دقیق برای ماههای بعد و سال آینده ، موجب رونق صنعت خودرو شود.
معاون طرح و برنامه تأکید کرد: کمبود نقدینگی بزرگترین مشکل بخش تولید است و ایران خودرو نیز با توجه به گستردگی و حجم فعالیت خود ، در این بخش با مشکلات بیشتری مواجه است.
زرندی تصریح کرد: باید برنامه کوتاهمدت و بلندمدت مالی برای این صنعت تهیه کرد.
وی گفت: کاهش هزینهها و فروش اموال مازاد باید همچنان در برنامههای اصلی این صنعت قرار گیرد.
زرندی گفت: قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی، ظرفیتهای خوبی برای صنعت ایجاد کرده است و ایران خودرو هم می تواند از برخی از مواد قانونی آن جهت تامین مالی ، بهره ببرد.
معاون طرح و برنامه افزود: سهم صنعت خودرو در کل صنعت، ایجاد اشتغال و ارزشافزوده ، نیازمند نگاه دقیقتر و جامعتر درمجموعه اقتصادی کشور می باشد.
زرندی افزود: تیم جدید مدیریت ایران خودور با انرژی و با پشتکار خوبی مشغول به فعالیت است و ما هم از در وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاشمان را برای حل مشکلات این صنعت بهکاربسته ایم.
منبع: شاتا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود