کد خبر:
۱۱۴۴۵۳ ۱۲:۴۰
۱۳۹۸/۰۹/۰۳
معاون طرح و برنامه وزارت صمت در بازدید از گروه صنعتی ایران خودرو :
صنعت خودرو نیازمند نوآوری در تأمین مالی اسـت
پدال نیوز: معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: شیوههای مرسوم، نیازهای صنعت خودرو را برآورده نمیکند، بلکه این صنعت نیازمند استفاده از روشهای جدید و نو در تأمین مالی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید زرندی در بازدید از گروه صنعتی ایران خودرو گفت: صنعت خودرو جز اولین صنایعی بود که در لیست اصلی تحریم قرار گرفت و در سال 97 شرایط سختی را پشت سر گذاشت.
وی افزود: این صنعت توانست از شرایط بحرانی عبود کند اما لازم است با برنامهریزی دقیق برای ماههای بعد و سال آینده ، موجب رونق صنعت خودرو شود.
معاون طرح و برنامه تأکید کرد: کمبود نقدینگی بزرگترین مشکل بخش تولید است و ایران خودرو نیز با توجه به گستردگی و حجم فعالیت خود ، در این بخش با مشکلات بیشتری مواجه است.
زرندی تصریح کرد: باید برنامه کوتاهمدت و بلندمدت مالی برای این صنعت تهیه کرد.
وی گفت: کاهش هزینهها و فروش اموال مازاد باید همچنان در برنامههای اصلی این صنعت قرار گیرد.
زرندی گفت: قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی، ظرفیتهای خوبی برای صنعت ایجاد کرده است و ایران خودرو هم می تواند از برخی از مواد قانونی آن جهت تامین مالی ، بهره ببرد.
معاون طرح و برنامه افزود: سهم صنعت خودرو در کل صنعت، ایجاد اشتغال و ارزشافزوده ، نیازمند نگاه دقیقتر و جامعتر درمجموعه اقتصادی کشور می باشد.
زرندی افزود: تیم جدید مدیریت ایران خودور با انرژی و با پشتکار خوبی مشغول به فعالیت است و ما هم از در وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاشمان را برای حل مشکلات این صنعت بهکاربسته ایم.
منبع: شاتا
انتهای پیام/
وی افزود: این صنعت توانست از شرایط بحرانی عبود کند اما لازم است با برنامهریزی دقیق برای ماههای بعد و سال آینده ، موجب رونق صنعت خودرو شود.
معاون طرح و برنامه تأکید کرد: کمبود نقدینگی بزرگترین مشکل بخش تولید است و ایران خودرو نیز با توجه به گستردگی و حجم فعالیت خود ، در این بخش با مشکلات بیشتری مواجه است.
زرندی تصریح کرد: باید برنامه کوتاهمدت و بلندمدت مالی برای این صنعت تهیه کرد.
وی گفت: کاهش هزینهها و فروش اموال مازاد باید همچنان در برنامههای اصلی این صنعت قرار گیرد.
زرندی گفت: قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی، ظرفیتهای خوبی برای صنعت ایجاد کرده است و ایران خودرو هم می تواند از برخی از مواد قانونی آن جهت تامین مالی ، بهره ببرد.
معاون طرح و برنامه افزود: سهم صنعت خودرو در کل صنعت، ایجاد اشتغال و ارزشافزوده ، نیازمند نگاه دقیقتر و جامعتر درمجموعه اقتصادی کشور می باشد.
زرندی افزود: تیم جدید مدیریت ایران خودور با انرژی و با پشتکار خوبی مشغول به فعالیت است و ما هم از در وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاشمان را برای حل مشکلات این صنعت بهکاربسته ایم.
منبع: شاتا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟