کد خبر:
۱۱۴۴۲۲ ۰۸:۴۷
۱۳۹۸/۰۹/۰۳
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مطرح کرد
ترخیص خودروهای دپویی در انتظار تصمیم رئیس جمهور
پدال نیوز: بعد از انتشار مجوز ترخیص خودروهای مزبور توسط وزیر صمت، بخش دیگری از واردکنندگان که همچنان خودروهای آنها در مراحل مختلف گمرکی به دلیل اتمام زمان مصوبه دولت و عدم تمدید آن زمینگیر شده بود.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز: خودروهای مانده در گمرک همچنان در بلاتکلیفی به سر میبرند. آنطور که مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان به «دنیای اقتصاد» میگوید با توجه به حواشی ایجاد شده بر سر ترخیص هزار و ۴۰۸ دستگاه خودروی دپو شده، حسن روحانی رئیسجمهور گزارشی از خودروهای وارداتی دپو شده در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد خواسته است. بحث ترخیص خودروهای مانده در گمرک بعد از انتشار اخباری مبنی بر دستور رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر ترخیص هزار و ۴۸ دستگاه از خودروهای رسوبکرده در گمرک، بار دیگر داغ شد. این تعداد خودروی دپویی که رحمانی دستور ترخیص آنها را داد، پروانه الکترونیکی گمرک را اخذ کرده بودند؛ اما به دلیل اتمام زمان مصوبه دولت امکان ترخیص نیافتند.
بعد از انتشار مجوز ترخیص خودروهای مزبور توسط وزیر صمت، بخش دیگری از واردکنندگان که همچنان خودروهای آنها در مراحل مختلف گمرکی به دلیل اتمام زمان مصوبه دولت و عدم تمدید آن زمینگیر شده بود، نسبت به مجوز رضا رحمانی در این زمینه اعتراض کردند. این اعتراضها پای نهادهای نظارتی را به ترخیص هزار و ۴۸ دستگاه خودروی دپویی باز کرد. همین مساله ترخیص خودروهای دپو در کف گمرک را به کما برد. به گفته بسیاری از منابع مطلع خودروهایی که مجوز وزیر را برای ترخیص داشتند به دو شرکت غیرنمایندگی و یک شرکت واردکننده اختصاص داشت. با این حال به دلیل شکایت انجمن واردکنندگان و همچنین برخی از واردکنندگان به سازمان بازرسی کل کشور این مجوز فعلا لغو شده است. اما پیگیری برخی واردکنندگان برای ترخیص خودروهای دپویی در نهایت موضوع را به دفتر رئیسجمهور کشانده است؛ بهطوریکه دادفر در این زمینه عنوان کرده که حسن روحانی گزارشی از وضعیت خودروهای دپویی خواسته است. اما اینکه چرا انجمن واردکنندگان خودرو نسبت به مجوز ترخیص ۱۰۴۸ خودروی وارداتی انتقاد کرده جای سوال دارد حال که این انجمن از مدتها قبل ترخیص خودروهای دپویی را پیگیری میکرد. در این زمینه یک منبع آگاه عنوان میکند که اگر خودروهای مزبور با مجوز وزیر صنعت، معدن و تجارت از گمرکات امکان ترخیص مییافتند دیگر خودروهای دپو شده وضعیت بلاتکلیفی پیدا میکردند. در هر صورت آنچه مشخص است خودروهای دپویی در حال حاضر نه امکان ترخیص دارند و نه به سازمان اموال تملیکی سپرده شدهاند. در هر صورت بنابر اظهارات دبیر انجمن واردکنندگان نزدیک به ۱۰روز از دستور رئیسجمهور و تهیه گزارش خودروهای دپویی میگذرد، اما همچنان ترخیص این خودروها بلاتکلیف است.
بعد از انتشار مجوز ترخیص خودروهای مزبور توسط وزیر صمت، بخش دیگری از واردکنندگان که همچنان خودروهای آنها در مراحل مختلف گمرکی به دلیل اتمام زمان مصوبه دولت و عدم تمدید آن زمینگیر شده بود، نسبت به مجوز رضا رحمانی در این زمینه اعتراض کردند. این اعتراضها پای نهادهای نظارتی را به ترخیص هزار و ۴۸ دستگاه خودروی دپویی باز کرد. همین مساله ترخیص خودروهای دپو در کف گمرک را به کما برد. به گفته بسیاری از منابع مطلع خودروهایی که مجوز وزیر را برای ترخیص داشتند به دو شرکت غیرنمایندگی و یک شرکت واردکننده اختصاص داشت. با این حال به دلیل شکایت انجمن واردکنندگان و همچنین برخی از واردکنندگان به سازمان بازرسی کل کشور این مجوز فعلا لغو شده است. اما پیگیری برخی واردکنندگان برای ترخیص خودروهای دپویی در نهایت موضوع را به دفتر رئیسجمهور کشانده است؛ بهطوریکه دادفر در این زمینه عنوان کرده که حسن روحانی گزارشی از وضعیت خودروهای دپویی خواسته است. اما اینکه چرا انجمن واردکنندگان خودرو نسبت به مجوز ترخیص ۱۰۴۸ خودروی وارداتی انتقاد کرده جای سوال دارد حال که این انجمن از مدتها قبل ترخیص خودروهای دپویی را پیگیری میکرد. در این زمینه یک منبع آگاه عنوان میکند که اگر خودروهای مزبور با مجوز وزیر صنعت، معدن و تجارت از گمرکات امکان ترخیص مییافتند دیگر خودروهای دپو شده وضعیت بلاتکلیفی پیدا میکردند. در هر صورت آنچه مشخص است خودروهای دپویی در حال حاضر نه امکان ترخیص دارند و نه به سازمان اموال تملیکی سپرده شدهاند. در هر صورت بنابر اظهارات دبیر انجمن واردکنندگان نزدیک به ۱۰روز از دستور رئیسجمهور و تهیه گزارش خودروهای دپویی میگذرد، اما همچنان ترخیص این خودروها بلاتکلیف است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد
شرایط فروش