تصمیم گیری برای سوخت تاکسی های اینترنتی
جزئیات جدیدی از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین
پدال نیوز- رضایی گفت: در وزارت نفت کمتر از یک روز زمان نیاز داریم تا از طریق بانک عامل، اعتبار این رانندگان را به کارتهای بانکی که معرفی کرده اند واریز کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما شهرام رضایی مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: سازوکار پرداخت اعتبار رانندگان تاکسیهای اینترنتی با همکاری وزارت کشور انجام شده و تا چند ساعت آینده در اختیار وزرات نفت قرار میگیرد.
وی اضافه کرد: ما هم در وزارت نفت کمتر از یک روز زمان نیاز داریم تا از طریق بانک عامل، اعتبار این رانندگان را به کارتهای بانکی که معرفی کرده اند واریز کنیم.
رضایی با بیان این که سهمیه سوخت خودروها از ساعت صفر اول آذر در کارت سوخت مالکان اعمال شده است گفت: سهمیه سوخت خودروها، همانند ماه آبان است با این تفاوت که در بحث تاکسیهای دورن شهری دو گانه سوز، سهمیه سوخت از 200 لیتر به 250 لیتر افزایش یافته است.
او افزود: همچنین سهمیه سوخت تاکسیهای بین راهی و خطی بین شهری که برای تک سوز 750 لیتر و برای دوگانه سوز 450 لیتر در ماه در نظر گرفته شده بود به کارت آنان واریز شد.
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان این که طلب مالکان این خودروها از هفت روز ماه آبان نیز در سهمیه ماه آذرماه لحاظ شده است گفت: این ماه برای خودروهای بنزینی، 865 لیتر و دوگانه سوز 525 لیتر سهمیه سوخت اعمال شد تا طلب آنها از ماه قبل نیز بدین ترتیب لحاظ شود.
او در مورد آخرین اخبار از وضعیت صدور کارتهای المثنی نیز افزود: پیش از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین، به طور میانگین روزانه 5 هزار درخواست برای کارت سوخت المثنی داشتیم، اما این رقم هم اکنون به 85 تا 90 هزار درخواست رسیده و این در حالی است که ظرفیت صدور کارت سوخت کشور روزانه 30 هزار کارت است.
رضایی با بیان این که افزایش تعداد درخواستها سبب زمانبر شدن فرآیند صدور کارت شده است اضافه کرد: در تلاش هستیم تا ظرفیت صدور کارت را به 50 هزار عدد در روز برسانیم با این حال حدود 900 هزار درخواست پشت دست مان مانده که همین مسئله صدور کارتهای المثنی را با تاخیر مواجه کرده است.
بیشتر بخوانید: آخرین برنامه ریزی ها برای استفاده هرچه بیشتر از سوخت CNG/ تاکسیها باید گازسوز شوند
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان این که همچنان 700 هزار کارت سوخت در باجههای معطله پست باقی مانده است گفت: با توجه به این که شرکت پست در روزهای جمعه نیز به هموطنان خدمت رسانی کرده است توصیه ما این است که مالکان از طریق درگاه اینترنتی epolise.ir , post.ir کارت خود را پیگیری و برای دریافت آن اقدام کنند.
رضایی افزود: با این حال اگر هموطنان به هر دلیلی موفق به پیگیری کارت سوخت خود از طریق درگاههای اینترنتی نشده اند میتوانند با مراجعه حضوری به دفاتر خدمات پلیس +10 حتی در روزهای تعطیل و جمعه روند صدور کارت خود را پیگیری کنند.
او با بیان این که ارایه خدمات، هزینهای برای مالکان ندارد گفت: به جز مبلغ 10 هزار تومان که برای صدور کارت المثنی دریافت میشود مالکان هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهند کرد.
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در مورد پیامهایی که ممکن است مالکان به هنگام استفاده از کارت سوخت خود در جایگاهها دریافت کنند, افزود: یکی از پیامهایی که هنگام استفاده از کارت سوخت دریافت میشود، پیام کد 25 یا کارت ابطال شده است میباشد، که این مسئله به دلیل استفاده نادرست از کارت و مخدوش شدن فیزیک کارت است و یا مالک کارت آن را ابطال کرده است که در صورت دریافت این پیام، مالکان برای صدور المثنی باید به مراکز پلیس +10 مراجعه کنند.
او ادامه داد: در صورت فراموش کردن رمز، مالکان میتوانند به نواحی و مراکز پخش فرآوردههای نفتی در سراسر کشور مراجعه کنند.
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان این که هم اکنون وضعیت سوخت گیری در جایگاهها روال عادی و طبیعی را میگذراند گفت: به جز چند مورد جایگاهی که در اتفاقات اوایل هفته گذشته دچار مشکل شده بود همه جایگاهها در مدار سرویس قرار دارند و هموطنان جهت سوخت گیری مشکلی ندارند.
وجود 4 هزار جایگاه سوخت در کشور
او گفت: از مجموع 4 هزار جایگاه سوخت در سراسر کشور، درصد بسیار کمی از آنها در اتفاقات هفته گذشته دچار آسیب شده اند که بسیاری از آنها به مدار برگشته و حتی اگر در برخی از مناطق به دلیل شدت آسیب دیدگی نیاز به استقرار جایگاههای سیار بوده این اتفاق رخ داده تا هموطنان دچار مشکلی نشوند.
رضایی در پایان در خصوص کاهش مصرف سوخت پس از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین اظهار کرد: آنچه از شواهد برمی آید مقدار مصرف قطعا کم شده و طبیعی است که این اتفاق رخ دهد، اما برای ارایه آمار دقیق باید اطلاعات یک دوره 10 روزه را تجمیع کنیم تا بتوانیم آمارهای دقیق تری در زمینه کاهش مصرف سوخت ارایه کنیم.
وی اضافه کرد: ما هم در وزارت نفت کمتر از یک روز زمان نیاز داریم تا از طریق بانک عامل، اعتبار این رانندگان را به کارتهای بانکی که معرفی کرده اند واریز کنیم.
رضایی با بیان این که سهمیه سوخت خودروها از ساعت صفر اول آذر در کارت سوخت مالکان اعمال شده است گفت: سهمیه سوخت خودروها، همانند ماه آبان است با این تفاوت که در بحث تاکسیهای دورن شهری دو گانه سوز، سهمیه سوخت از 200 لیتر به 250 لیتر افزایش یافته است.
او افزود: همچنین سهمیه سوخت تاکسیهای بین راهی و خطی بین شهری که برای تک سوز 750 لیتر و برای دوگانه سوز 450 لیتر در ماه در نظر گرفته شده بود به کارت آنان واریز شد.
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان این که طلب مالکان این خودروها از هفت روز ماه آبان نیز در سهمیه ماه آذرماه لحاظ شده است گفت: این ماه برای خودروهای بنزینی، 865 لیتر و دوگانه سوز 525 لیتر سهمیه سوخت اعمال شد تا طلب آنها از ماه قبل نیز بدین ترتیب لحاظ شود.
او در مورد آخرین اخبار از وضعیت صدور کارتهای المثنی نیز افزود: پیش از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین، به طور میانگین روزانه 5 هزار درخواست برای کارت سوخت المثنی داشتیم، اما این رقم هم اکنون به 85 تا 90 هزار درخواست رسیده و این در حالی است که ظرفیت صدور کارت سوخت کشور روزانه 30 هزار کارت است.
رضایی با بیان این که افزایش تعداد درخواستها سبب زمانبر شدن فرآیند صدور کارت شده است اضافه کرد: در تلاش هستیم تا ظرفیت صدور کارت را به 50 هزار عدد در روز برسانیم با این حال حدود 900 هزار درخواست پشت دست مان مانده که همین مسئله صدور کارتهای المثنی را با تاخیر مواجه کرده است.
بیشتر بخوانید: آخرین برنامه ریزی ها برای استفاده هرچه بیشتر از سوخت CNG/ تاکسیها باید گازسوز شوند
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان این که همچنان 700 هزار کارت سوخت در باجههای معطله پست باقی مانده است گفت: با توجه به این که شرکت پست در روزهای جمعه نیز به هموطنان خدمت رسانی کرده است توصیه ما این است که مالکان از طریق درگاه اینترنتی epolise.ir , post.ir کارت خود را پیگیری و برای دریافت آن اقدام کنند.
رضایی افزود: با این حال اگر هموطنان به هر دلیلی موفق به پیگیری کارت سوخت خود از طریق درگاههای اینترنتی نشده اند میتوانند با مراجعه حضوری به دفاتر خدمات پلیس +10 حتی در روزهای تعطیل و جمعه روند صدور کارت خود را پیگیری کنند.
او با بیان این که ارایه خدمات، هزینهای برای مالکان ندارد گفت: به جز مبلغ 10 هزار تومان که برای صدور کارت المثنی دریافت میشود مالکان هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهند کرد.
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در مورد پیامهایی که ممکن است مالکان به هنگام استفاده از کارت سوخت خود در جایگاهها دریافت کنند, افزود: یکی از پیامهایی که هنگام استفاده از کارت سوخت دریافت میشود، پیام کد 25 یا کارت ابطال شده است میباشد، که این مسئله به دلیل استفاده نادرست از کارت و مخدوش شدن فیزیک کارت است و یا مالک کارت آن را ابطال کرده است که در صورت دریافت این پیام، مالکان برای صدور المثنی باید به مراکز پلیس +10 مراجعه کنند.
او ادامه داد: در صورت فراموش کردن رمز، مالکان میتوانند به نواحی و مراکز پخش فرآوردههای نفتی در سراسر کشور مراجعه کنند.
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان این که هم اکنون وضعیت سوخت گیری در جایگاهها روال عادی و طبیعی را میگذراند گفت: به جز چند مورد جایگاهی که در اتفاقات اوایل هفته گذشته دچار مشکل شده بود همه جایگاهها در مدار سرویس قرار دارند و هموطنان جهت سوخت گیری مشکلی ندارند.
وجود 4 هزار جایگاه سوخت در کشور
او گفت: از مجموع 4 هزار جایگاه سوخت در سراسر کشور، درصد بسیار کمی از آنها در اتفاقات هفته گذشته دچار آسیب شده اند که بسیاری از آنها به مدار برگشته و حتی اگر در برخی از مناطق به دلیل شدت آسیب دیدگی نیاز به استقرار جایگاههای سیار بوده این اتفاق رخ داده تا هموطنان دچار مشکلی نشوند.
رضایی در پایان در خصوص کاهش مصرف سوخت پس از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین اظهار کرد: آنچه از شواهد برمی آید مقدار مصرف قطعا کم شده و طبیعی است که این اتفاق رخ دهد، اما برای ارایه آمار دقیق باید اطلاعات یک دوره 10 روزه را تجمیع کنیم تا بتوانیم آمارهای دقیق تری در زمینه کاهش مصرف سوخت ارایه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!