کد خبر:
۱۱۴۳۹۵ ۱۶:۱۴
۱۳۹۸/۰۹/۰۲
به خاطر تبانی در قیمتگذاری فولاد
بنز و فولکس و ب ام و در آلمان نقره داغ شدند
پدال نیوز- شورای رقابت آلمان شرکتهای خودروسازی بنز، ب ام و و فولکس واکن را به دلیل تبانی در بازار فولاد این کشور به پرداخت ۱۱۰ میلیون دلار جریمه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، کمیسیون رقابت آلمان سه شرکت خودروسازی بنز، بیاو دبلیو و فولکس واگن این کشور را برای تبانی برای تعیین قیمت فولاد در این کشور به پرداخت 110 میلیون دلار محکوم کرده است.
این شورا اعلام کرد که سه شرکت خودروسازی از سال 2004 تا 2013 سالانه دوبار با مقامات شرکتهای تولید کننده فولاد این کشور دیدار کرده تا به آنها برای یکسان کردن هزینههای اضافی خرید فولاد تبانی کنند.
این قیمتهای غیرقانونی تا سال 2016 در بازار فولاد وجود داشت.
شرکتهای خودروسازی برای تولید برخی از قطعات خودرو نظیر میللنگ، میله فرمان و دنده چرخ به فولاد خاصی به فولادی به نام فولاد بلند نیاز دارند.
شورای رقابت المان که از سال گذشته تحقیقات درباره قمیتگذاری فولاد در این کشور را آغاز کرده و 6 شرکت بزرگ تولید کننده فولاد در این کشور را در مجموع 205 میلیون یورو جریمه کرده است.
در قالب جریمههای شرکتهای خودروسازی، بیام دبلیو باید 31 میلیون دلار، بنز 26 میلیون دلار و فولکس واگن 54 میلیون دلار جریمه بپردازند.
این شورا اعلام کرد که سه شرکت خودروسازی از سال 2004 تا 2013 سالانه دوبار با مقامات شرکتهای تولید کننده فولاد این کشور دیدار کرده تا به آنها برای یکسان کردن هزینههای اضافی خرید فولاد تبانی کنند.
این قیمتهای غیرقانونی تا سال 2016 در بازار فولاد وجود داشت.
شرکتهای خودروسازی برای تولید برخی از قطعات خودرو نظیر میللنگ، میله فرمان و دنده چرخ به فولاد خاصی به فولادی به نام فولاد بلند نیاز دارند.
شورای رقابت المان که از سال گذشته تحقیقات درباره قمیتگذاری فولاد در این کشور را آغاز کرده و 6 شرکت بزرگ تولید کننده فولاد در این کشور را در مجموع 205 میلیون یورو جریمه کرده است.
در قالب جریمههای شرکتهای خودروسازی، بیام دبلیو باید 31 میلیون دلار، بنز 26 میلیون دلار و فولکس واگن 54 میلیون دلار جریمه بپردازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود