آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۳۸۴
۱۴:۲۳
۱۳۹۸/۰۹/۰۲

ضرورت پرداخت طلب قطعه سازان از خودروسازان

پدال نیوز- رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار و رفع موانع تولید اتاق بازرگانی تهران با تأکید براینکه براساس ماده ۱۰۱ برنامه پنجم، دولت باید زیان تولیدکنندگان را در قیمت گذاری های دستوری پرداخت کند، گفت:امروز قطعه سازان ۲۳ هزار میلیارد تومان طلب از خودروسازان دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ؛ محمدرضا نجفی منش ضمن مثبت خواندن جلسه اخیر تولیدکنندگان با مقام معظم رهبری اظهار داشت: در این جلسه نکات بسیار مهمی برای رونق تولید و بهبود فضای کسب و کار مطرح شد که امیدوارم با کمک تمام دستگاه‌ها بتوانیم موانع را از پیش پای تولیدکننده برداشته تا آنها بتوانند اقدامات موثری را برای رشد اقتصادی کشور انجام دهند.
 
وی با بیان اینکه فرصت ارائه مشکلات صنعت خودرو در این جلسه نبود، افزود: تأمین نقدینگی و قیمت گذاری دستوری مهمترین دغدغه امروز صنعت خودرو و قطعه سازان است که باید در این رابطه سیاستهای موثری به کارگرفته شود.
 
رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار ورفع موانع تولید اتاق بازرگانی تهران با تأکید براینکه براساس ماده 101 برنامه پنجم توسعه، دولت باید زیان تولیدکنندگان را در قیمت گذاری های دستوری پرداخت کند، تصریح کرد: قیمت گذاری های دستوری مشکلات زیادی برای صنعت خودرو بوجود آورده است امروز قطعه سازان 23 هزار میلیارد تومان طلب از خودروسازان دارند که اگر فعلا 10 هزار میلیارد تومان از این طلب به قطعه سازان پرداخت شود آنها می توانند بخشی از نیاز خود را تأمین کنند.
 
نجفی منش تأکید کرد: رفع موانع تولید و تسهیل فضای  کسب و کار فقط با همکاری تمام دستگاه ها میسر است و فقط نمی توانیم با گفتن مشکلات دردی را دوا کنیم امروز تولید کشور نیازمند تصمیم گیری سریع مسئولان است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد