کد خبر:
۱۱۴۳۸۴ ۱۴:۲۳
۱۳۹۸/۰۹/۰۲
ضرورت پرداخت طلب قطعه سازان از خودروسازان
پدال نیوز- رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار و رفع موانع تولید اتاق بازرگانی تهران با تأکید براینکه براساس ماده ۱۰۱ برنامه پنجم، دولت باید زیان تولیدکنندگان را در قیمت گذاری های دستوری پرداخت کند، گفت:امروز قطعه سازان ۲۳ هزار میلیارد تومان طلب از خودروسازان دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ؛ محمدرضا نجفی منش ضمن مثبت خواندن جلسه اخیر تولیدکنندگان با مقام معظم رهبری اظهار داشت: در این جلسه نکات بسیار مهمی برای رونق تولید و بهبود فضای کسب و کار مطرح شد که امیدوارم با کمک تمام دستگاهها بتوانیم موانع را از پیش پای تولیدکننده برداشته تا آنها بتوانند اقدامات موثری را برای رشد اقتصادی کشور انجام دهند.
وی با بیان اینکه فرصت ارائه مشکلات صنعت خودرو در این جلسه نبود، افزود: تأمین نقدینگی و قیمت گذاری دستوری مهمترین دغدغه امروز صنعت خودرو و قطعه سازان است که باید در این رابطه سیاستهای موثری به کارگرفته شود.
رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار ورفع موانع تولید اتاق بازرگانی تهران با تأکید براینکه براساس ماده 101 برنامه پنجم توسعه، دولت باید زیان تولیدکنندگان را در قیمت گذاری های دستوری پرداخت کند، تصریح کرد: قیمت گذاری های دستوری مشکلات زیادی برای صنعت خودرو بوجود آورده است امروز قطعه سازان 23 هزار میلیارد تومان طلب از خودروسازان دارند که اگر فعلا 10 هزار میلیارد تومان از این طلب به قطعه سازان پرداخت شود آنها می توانند بخشی از نیاز خود را تأمین کنند.
نجفی منش تأکید کرد: رفع موانع تولید و تسهیل فضای کسب و کار فقط با همکاری تمام دستگاه ها میسر است و فقط نمی توانیم با گفتن مشکلات دردی را دوا کنیم امروز تولید کشور نیازمند تصمیم گیری سریع مسئولان است.
وی با بیان اینکه فرصت ارائه مشکلات صنعت خودرو در این جلسه نبود، افزود: تأمین نقدینگی و قیمت گذاری دستوری مهمترین دغدغه امروز صنعت خودرو و قطعه سازان است که باید در این رابطه سیاستهای موثری به کارگرفته شود.
رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار ورفع موانع تولید اتاق بازرگانی تهران با تأکید براینکه براساس ماده 101 برنامه پنجم توسعه، دولت باید زیان تولیدکنندگان را در قیمت گذاری های دستوری پرداخت کند، تصریح کرد: قیمت گذاری های دستوری مشکلات زیادی برای صنعت خودرو بوجود آورده است امروز قطعه سازان 23 هزار میلیارد تومان طلب از خودروسازان دارند که اگر فعلا 10 هزار میلیارد تومان از این طلب به قطعه سازان پرداخت شود آنها می توانند بخشی از نیاز خود را تأمین کنند.
نجفی منش تأکید کرد: رفع موانع تولید و تسهیل فضای کسب و کار فقط با همکاری تمام دستگاه ها میسر است و فقط نمی توانیم با گفتن مشکلات دردی را دوا کنیم امروز تولید کشور نیازمند تصمیم گیری سریع مسئولان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر