کد خبر:
۱۱۴۳۷۹ ۱۴:۱۱
۱۳۹۸/۰۹/۰۲
صنعت خودرو نیازمند یک نگاه راهبردی و عمیق است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: باید با یک نگاه عمیق و راهبردی به صنعت خودرو نگریسته شود؛ از دولت و وزارت صمت انتظار داریم در راستای ارتقاء کیفیت و کاهش قیمت خودرو و تولید انبوه و ایجاد فضای رقابتی سیاست گذاری کنند اما تاکنون اقدامات شایسته و بایسته ای در این راستا انجام نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید مهدی مقدسی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: در حال حاضر قیمت خودرو در کشور ما واقعی نیست. طبیعی است که رابطه معناداری بین میزان تولید خودرو و قیمت وجود دارد و با افزایش تولید، قیمت ها تعدیل می شود. این موضوع را از اسفند 97 تا تابستان شاهد بودیم، در آن مقطع با افزایش تولید خودرو قیمت ها تعدیل شد و کاهش یافت. از طرفی نظارت بیشتری روی دلالان و سایت هایی که به نوعی افزایش قیمت خودرو را مدیریت می کنند صورت گرفت و تمام این عوامل موجب کاهش و تعدیل قیمت خودرو در آن مقطع شد.
نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی افزود: از اواخر تابستان مجددا با کاهش تولید خودرو در کشور مواجه شدیم و این مساله در افزایش قیمت خودرو موثر بود زیرا هزینه های ثابت خودروسازان درچینین شرایطی سرشکن می شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: از طرف دیگر پرداخت تسهیلات از سوی بانک مرکزی به خودروسازان به منظور پرداخت مطالبات قطعه سازان ادامه پیدا نکرد و این موضوع نیز موجب وارد شدن یک شوک به این حوزه شد.
مقدسی افزود: در چنین شرایطی، دلالان و واسطه ها به این وضعیت دامن می زنند و قیمت خودرو را در بازار افزایش می دهند. قیمت خودرو در حال حاضر در کشور ما واقعی نیست.
نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی گفت: باید با یک نگاه عمیق به صنعت خودرو نگریسته شود. از دولت و وزارت صمت انتظار داریم در راستای ارتقاء کیفیت و کاهش قیمت و تولید انبوه و ایجاد فضای رقابتی سیاست گذاری کنند اما هنوز اقدامات شایسته و بایسته در این راستا انجام نشده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: دولت باید مدل مالی ای تعریف کند که مشکل تولید کنندگان و قطعه سازان حل شود. مساله دیگر این است که میزان تولید باید افزایش یابد تا این موضوع تاثیر مثبت خود را بر بازار داشته باشد. همچنین باید نظارت بیشتری روی سایت هایی که به صورت کاذب موجب افزایش غیرواقعی قیمت خودرو می شوند صورت گیرد.
نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی افزود: از اواخر تابستان مجددا با کاهش تولید خودرو در کشور مواجه شدیم و این مساله در افزایش قیمت خودرو موثر بود زیرا هزینه های ثابت خودروسازان درچینین شرایطی سرشکن می شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: از طرف دیگر پرداخت تسهیلات از سوی بانک مرکزی به خودروسازان به منظور پرداخت مطالبات قطعه سازان ادامه پیدا نکرد و این موضوع نیز موجب وارد شدن یک شوک به این حوزه شد.
مقدسی افزود: در چنین شرایطی، دلالان و واسطه ها به این وضعیت دامن می زنند و قیمت خودرو را در بازار افزایش می دهند. قیمت خودرو در حال حاضر در کشور ما واقعی نیست.
نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی گفت: باید با یک نگاه عمیق به صنعت خودرو نگریسته شود. از دولت و وزارت صمت انتظار داریم در راستای ارتقاء کیفیت و کاهش قیمت و تولید انبوه و ایجاد فضای رقابتی سیاست گذاری کنند اما هنوز اقدامات شایسته و بایسته در این راستا انجام نشده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: دولت باید مدل مالی ای تعریف کند که مشکل تولید کنندگان و قطعه سازان حل شود. مساله دیگر این است که میزان تولید باید افزایش یابد تا این موضوع تاثیر مثبت خود را بر بازار داشته باشد. همچنین باید نظارت بیشتری روی سایت هایی که به صورت کاذب موجب افزایش غیرواقعی قیمت خودرو می شوند صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو